.

Confidences à bord du camping-car...

2008-04-16T11:20:00.000-07:00

Une nouvelle séquence vidéo en exclusivité pour les fidèles du blog. On revient en arrière, en mars dernier, lors du siège de Bercy, face au ministère des Finances.
NS55 reçoit. A bord, la discussion s'engage avec un invité de marque : Mehdi Masud, journaliste en visite pour le magazine Technikart, qui vient préparer un article sur cette curieuse expédition (son article, paru dans le numéro d'avril du mensuel, est en lecture dans le billet du 8 avril).
C'est ici, tout de suite...

Nouveaux articles de presse en archives

2008-04-15T19:51:00.000-07:00

Deux nouveaux articles à lire, dans les archives, consacrés à l'histoire de NS55 : le premier, daté de janvier 2007, est paru dans La semaine dans le Boulonnais. Le second dans La Voix du Nord, dans l'édition du dimanche 18 février 2007.
Ca se trouve dans les archives presse (rubrique " Autres liens sur l'affaire Fiévet "), dans la colonne de droite.

La saga du documentaire en tournage

2008-04-08T14:51:00.000-07:00

Pour tous ceux qui ne se sont pas encore rués sur leur marchand de journaux pour se procurer le magazine, voici l'article que nous consacre Technikart dans sa livraison du mois.

Bon, chacun rectifiera de lui-même, le patronyme d'Emmanuel a été légèrement modifié... Comme quoi, la postérité, c'est un vrai combat !

C'est à lire ici (en cliquant sur l'article pour l'aggrandir).

Hommes du mois dans Technikart !

2008-04-01T13:00:00.000-07:00

L'excellent mensuel culture et société se penche sur le misérable sort de vos serviteurs dans sa livraison d'avril, sortie en kiosques en ce jour de poisson.
Emmanuel et moi, nous avons droit au titre d'hommes du mois, dans la rubrique médias du vénérable magazine et de son " Selector ". Une pleine page, pour le coup, sur ces " reporters camping-car " et leur documentaire " pathétique et passionnant en attente de diffuseur ".

Mehdi Masud nous gratifie généreusement d'un trois étoiles - sur un maximum possible de quatre, ce qui correspond, selon la notation-maison, au qualificatif " die hard 3 ". Pas mal, convenons-en. Surtout pour un film toujours (pour le moment) sans producteur ni diffuseur, qui reste encore à construire, sans même parler de montage.
Résultat : la meilleure note décernée ce mois-ci par les impitoyables critiques de Tech', qui ont notamment écarté des poids-lourds comme Le Millionnaire (France 3) ou Pékin express, la finale (M6), jugés " trop nuls " pour mériter de passer au crible redoutable de leurs colonnes.

L'article, avec nos bobines encadrant NS55 devant un camping-car Mercedes (les habitués de nos aventures auront relevé le trucage et l'absence du Laika...), décrit les tribulations de ces aventuriers (autrement dit nous !), qualifiés de " justiciers beatniks nourris à la junk-food et schlinguant comme des boucs " !
Enfin, Mehdi M, après une intimidante comparaison qui nous vaut d'être comparés au grand... Tom Wolfe (le romancier américain, inventeur avec Norman Mailer, Truman Capote et l'inénarrable Hunter S. Thompson, du nouveau journalisme), rappelle à juste titre que " tout type de financement serait quand même le bienvenu " pour ce curieux produit.

A noter, enfin, pour le plaisir, que la couverture de cet exemplaire de Technikart porte un titre particulièrement à propos : Faut-il se droguer pour réussir ?, interroge une Une provocante.
La question est posée !

La lettre à Eric Woerth

2008-03-19T19:45:00.000-07:00

Vous aviez pu en prendre connaissance en version audio dans un de nos sujets consacrés au final de Bercy, la voici maintenant en toutes lettres.
Elle, c'est la lettre adressée à Eric Woerth par NS55, après son siège du ministère des finances et de l'économie...

Paris, le 06 mars 2008
Monsieur le ministre,
Après avoir parcouru plus de 24 000 kilomètres à la rencontre des douaniers et personnels de la douane française, en visitant les écoles, les centres opérationnels et de très nombreuses directions aux quatre coins de l’Hexagone, j’ai alerté sur la question de la drogue dans notre société comme sur ma situation personnelle.

Adoubé et envoyé mener la guerre contre le narcotrafic en première ligne il y a presque vingt ans par votre prédécesseur Michel Charasse, et suite à ses propos tenus il y a quelques jours dans son fief de Puy-Guillaume – « que la douane fasse son travail et que le ministre actuel fasse le sien ! Ce sont à eux d’agir ! » -, il m’a semblé tout naturel de boucler ce tour de France en cherchant à vous rencontrer. C’est d’ici aussi que sont partis les ordres et les envoyés spéciaux pour venir me demander de cacher mon identité d’agent infiltré, faisant de moi un coupable idéal et à bon compte.

Voici trois jours que je suis devant votre ministère jour et nuit et vous n’avez pas estimé possible, ni intéressant ni opportun, de me recevoir malgré les sollicitations adressées à votre cabinet.
Démontreriez-vous par là votre mépris pour les agents de l’ombre sans lesquels vos services perdent toute efficacité dans la lutte contre la grande criminalité ?
Vous avez jugé préférable de m’ignorer, refusant par là-même de vous pencher sur mon dossier que vous pouvez, par votre position et votre intervention, enfin solutionner.
Je n’ose imaginer que la décision de justice de 2006 m’innocentant n’a aucune valeur à vos yeux… Faudrait-il encore que vous puissiez la consulter pour en apprécier la teneur.

Face à la superbe ignorance dans laquelle vous me laissez me débattre, vous ne vous étonnerez pas que je transforme ce courrier en lettre ouverte, en le transmettant aux médias qui n’ont cessé de dénoncer le caractère scandaleux et inique de ma situation. Confronté à une montagne d’indifférence, c’est la seule solution que vous me laissez pour espérer que vous lirez ce courrier.
On ne choisit pas toujours les armes avec lesquelles on va au combat, Monsieur le Ministre.
Ce 6 mars, NS55 de la DNRED dépose à vos pieds les armes de cette dernière campagne.
Ce faisant, soyez assuré que je continue le combat.

Respectueusement.
Marc Fiévet, NS55 DNRED

Le témoin qu’on a voulu faire taire

2008-03-14T17:47:00.000-07:00

Ce vendredi, en fin de matinée, NS a enregistré une émission à Paris pour la télévision. Sur le plateau, il avait pour voisins un commissaire divisionnaire à la retraite, un syndicaliste policier, ainsi qu’un avocat, qui défend notamment un témoin dans les affaires de règlements de compte qui avaient ensanglanté la banlieue de Grenoble, l’année dernier, pour le contrôle du trafic de drogue.
L’émission, qui dure une demi-heure, était animée par Dominique Rizet, qui est également grand reporter au Figaro et qui travaille avec Christophe Hondelatte, sur l’émission de France 2 Faites entrer l’accusé.
Les échanges ont porté sur le statut des témoins dans des affaires criminelles, et particulièrement sur la très délicate question de leur protection. Fiévet, l’homme à qui on a demandé de la fermer et de ne surtout pas coopérer avec la justice, était une sorte de grand témoin.
L’émission doit être programmée dans deux semaines, le samedi, en fin d’après-midi. Sur l’antenne de Planète justice, donc.

La coke à la Une

2008-03-13T15:11:00.000-07:00

Vu ce matin sur les façades de kiosques à journaux, une Une de l'Express stupéfiante : " Alerte à la cocaïne ", titre l'hebdomadaire sur une pleine page et sur fond noir (et avec un o de cocaïne qui s'est dilué dans la poudre...).
L'Express annonce une déferlante sur la France et se penche sur les filières des trafiquants et les nouveaux consommateurs.
Dans un entretien, Etienne Apaire, le patron de la mission interministérielle de lutte contre la drogue, évoque " un tsunami de la coke sur notre pays ", rappelant que " l'Europe est devenu la cible ".

Pendant ce temps, NS55, lui, s'est mis un moment au vert, du côté de Boulogne. L'homme et la machine (le fameux Laika) profitent d'un repos bien mérité.
Ce vendredi, l'ex-infiltré met à nouveau le cap sur Paris, pour enregistrer à 11h une émission de télé, sur un plateau sur lequel il retrouvera notamment deux policiers.
On en reparle...

Une vidéo à la santé du tour !

2008-03-09T14:27:00.000-07:00

En ce jour de scrutin municipal, à noter, sur le blog, une petite vidéo toute champêtre que nous venons de mettre en ligne, et qui revient sur l'étape de Puy Guillaume.
C'est l'heure de l'apéro, sous le soleil du Puy de Dôme, et c'est à voir en remontant le blog jusqu'au 26 février dernier.
Pour ceux qui ont suivi jour après jour les aventures du narcotour, et pour les autres aussi !

Deux sacs poubelle pour le ministre

2008-03-07T16:50:00.000-08:00

Le siège de Bercy a été levé.
Hier matin, après trois jours et trois nuits passés sur place, avoir distribué des centaines de tracts aux fonctionnaires de Bercy et aux passants, discuté avec plusieurs dizaines de personnes et reçu beaucoup de témoignages de sympathie à l'égard de son action, NS55 avait revêtu son bleu de travail. Pour un dernier job à effectuer : équipé d'une échelle, d'une rallonge électrique et d'un... sèche-cheveux, il a passé près de trois heures à retirer les slogans et les affiches qui distiguaient le camping-car depuis des mois.
Un long et méticuleux travail, pour lui rendre sa banalité.

Sa tâche accomplie, l'ex-infiltré a déplié deux grands sacs poubelles qu'il a rempli avec ces bouts d'autocollants tombés à terre. Dans le sac, donc, les fameux " secret-défense", " trahison d'Etat " et autres slogans chocs. Dans le sac, également, les photos et les noms deux deux anciens directeurs généraux des douanes à qui l'ex agent reproche leur attitude. Fiévet y a également déposé la pile de tracts qu'il lui restait à distribuer. Il a enveloppé le tout d'un puissant adhésif, puis s'est dirigé d'un pas décidé vers l'accueil du ministère, pour déposer cet étrange colis devant les fonctionnaires chargés de filtrer les entrées.

" C'est pour le ministre ! ", a expliqué NS, devant le visage médusé de ses interlocuteurs. Il avait également pris un de ses deux tee-shirt floqués " secret défense" et une " affaire stupéfiante " pour les besoins de son tour de France. Devant le regard interrogatif des agents, il a seulement expliqué que c'était pour que le ministre puisse faire son footing.

Les agents de sécurité ont ensuite eu droit à la lecture d'un courrier que l'ancien aviseur des douanes avait rédigé à l'intention d'Eric Woerth. Préalablement, il avait d'ailleurs appelé une dernière fois le cabinet du ministre du Budget pour demander qu'on fasse envoyer quelqu'un réceptionner à l'accueil un colis.
Puis NS est reparti, laissant son curieux colis, son tee-shirt et son courrier aux agents un peu gênés.

NS55 lit sa lettre dans le hall d'entrée du Ministère...

Il était autour de 15h, et NS55 venait symboliquement d'abandonner ses habits du narcotour de France, et à travers eux cette peau dont il essaie de se débarrasser et cette histoire que les autorités ne préfèrent pas voir.
La très gênante et honteuse affaire Fiévet tenait désormais dans ces deux sacs poubelles déposés aux pieds du ministre.

Le camping-car pouvait maintenant reprendre sa route. Il était environ 15h10, quand le laika s'est éloigné pour se perdre dans la circulation parisienne.
Sur ses flancs, les affiches et les slogans provocants avaient disparus. Mais un oeil averti, pourtant, parvenaient encore à les lire.
En transparence.

La messe de Bercy

2008-03-06T22:47:00.000-08:00

Bercy est une cathédrale. Un bâtiment froid et immense, une véritable forteresse qui semble imprenable et incarne la toute puissance de l'Etat. Même flanqué de sa remorque, le camping-car du narcotour de France installé au pied du ministère depuis la nuit de lundi à mardi semblait bien minuscule face à la démesure de l’ogre des finances. A l’image du combat mené seul par l’homme en colère - malgré ses autocollants, ses slogans et son histoire sulfureuse et gênante.
Assise sur ses certitudes, ses moyens et son autorité, l'administration toute puissante de Bercy a quelque chose d'un monstre d’indifférence.

NS 55 a donc campé jour et nuit depuis la nuit de lundi à mardi au pied de Bercy. Le cabinet du ministre n’a pas rappelé, bien que Fiévet se soit entêté, donnant chaque jour un nouveau coup de téléphone pour demander à être reçu dans ces lieux où il l'était autrefois pour discuter des moyens à mettre en oeuvre pour lutter contre le narcotrafic. Mais sans doute le ministre en campagne et ses collaborateurs avaient mieux à faire que de s’occuper du cas bien gênant de cet emmerdeur.
Alors, forcément, la partie semblait bien inégale. Même toute cette énergie, cette tenacité vitale, oui, cela paraissait presque dérisoire.
Fiévet et son Laika face au ministère des Finances, ces derniers jours, c’est l’histoire de David et Goliath, au fond. Celle du pot de terre face au pot de fer. On sait généralement comment la partie se finit dans notre monde bien réel.
Ne reste, alors, plus qu’à s’en remettre à la liturgie.
Question de religion.

Le final sur Rue 89

2008-03-05T16:19:00.000-08:00

Alors que le siège de Bercy se poursuit, voici le lien vers le long sujet que consacre David Servenay au final du narcotour, sur l'excellent site d'information Rue 89.
La chose est fort complète, avec des vidéos, des pièces et des articles.
Elle a été mise en ligne en début d'après-midi. C'est à lire, à voir et à écouter tout de suite, en cliquant sur ce lien pour aller directement sur le site : Rue 89

Vous pouvez également regarder ici-même deux vidéos signées Rue 89 :

L'explication finale

2008-03-04T15:04:00.000-08:00

Le tour de France vient de toucher Paris, la ville capitale, pour boucler son harassante boucle. Le final est lancé, maintenant.
Arrivée dimanche en milieu d’après-midi, l’équipe de tournage n'a guère eu le temps de s'endormir - comme d'habitude, penseront les plus fidèles de nos lecteurs. La tête de la course était elle sur place depuis trois jours, pour régler les derniers détails avant le lancement du feu d'artifice.
Les opérations ont démarré sur les chapeaux de roue. Lundi matin, dès 5h30, alors que la nuit enveloppait en totalité la région parisienne, le véhicule s’est mis en route à la lueur de ses phares, en direction d’une rue bourgeoise et tranquille du centre de Paris. Une visite très matinale à laquelle NS55 tenait beaucoup. Alors que l’horloge de la cabine du véhicule avait tout juste passé le cap des 6 heures du mat’, le pilote immobilisait le camping devant le domicile d’un ancien directeur général des douanes. Une longue attente débutait.

Au final, malgré plusieurs tentatives, NS ne parviendra pas à parler de vive voix à celui à qui il entendait demander des explications sur son attitude au moment où l’ex-infiltré des douanes attendait l’aide et le soutien de ses employeurs - ni même à le croiser, la présence de ce visiteur pas vraiment souhaité ayant visiblement dissuadé sa cible de se montrer.

Hier après-midi, alors que le soleil avait enfin percé dans le ciel, Fiévet avait rendez-vous avec Denis Robert au jardin du... Luxembourg. Le journaliste était lui aussi à Paris, pour répondre à un nouvel épisode de l’extravagant feuilleton judiciaire et à la véritable guerre procéduriale destinée à l’abattre après ses révélations sur Clearstream et les méandres du système bancaire international. Au cours de leur rencontre-promenade, les deux hommes ont évoqué la question du blanchiment et des mécanismes subtils employés par les spécialistes du recyclage – parmi lesquels les narcos et les bénéfices tirés du trafic de stupéfiants sont particulièrement moteur.

Ce matin, le sous-marin se trouvait face à l’entrée d’honneur du ministère de l’Economie et des finances. A une place de choix - la première. NS avait lancé les opérations en pleine nuit : dès 2 heures du mat’, il était sur zone.
La nuit a été courte, mais elle lui a permis de gagner place par place quelques dizaines de mètres lui garantissant la pôle position.

Au moment de notre arrivée sur place, ce matin, un premier visiteur stoppait sa moto : David Servenay, de Rue 89, venu pour un « droit de suite » consacré aux aventures et aux tribulations de notre camping-cariste. Peu de temps après, le bureau nomade du narcotour était retapissé par une patrouille de police. Du coup, tout le monde a eu droit à son petit contrôle d’identité.
Une formalité à laquelle nous nous sommes pliés de bonne grâce, et opérée, d’après les agents, à la demande de leur hiérarchie.

Autre visite médiatique, celle d’un journaliste envoyé par l’excellent Technikart. Le mensuel société prévoyait depuis plusieurs semaines un article sur la caravane du tour et ses-à-cotés. Une visite en immersion sur une étape qui n’avait pu se faire jusqu’à présent pour cause d’incompatibilité d’emploi du temps.
Le final parisien aura peut-être réparé cette réciproque frustration.

La matinée a également été consacrée à de petits travaux pratiques. Dans une température sibérienne, renforçant le caractère inhumain des grandes esplanades de Bercy, Fiévet a du pousser à pied au-delà de la gare de Lyon pour faire des photocopies du tract qu’il a prévu de distribuer aux agents du ministère.

NS s’est présenté une première fois à l’accueil du siège des bourses de France, afin de demander à voir François Auvigne, ex directeur général des douanes, en poste au moment où sa situation judiciaire s’est définitivement dégradée. Selon les vigiles, l’homme était en vacances.
Pas de chance…

De retour à son camp de base stationné sous les flancs du ministère, l’ex infiltré, très tenace, a composé le numéro du standard de Bercy. Il a demandé à son correspondant du cabinet d'Eric Woerth à être reçu par le ministre en fonction. A l’autre bout du fil, la voix lui a promis de rappeler.
Pour l’instant, en ce début d’après-midi, l’homme en colère n’avait pas de nouvelles.

Quoiqu’il en soit, le siège de Bercy est lancé, désormais.
Le camping-car face à la toute puissance du bâtiment de Bercy.
Quelque chose d'un remake de Don Quichotte à l'assaut des moulins.
Pour un même résultat ?

----
A noter : vendredi dernier, le Laika s’est invité devant le bâtiment de la direction générale des douanes.

NS55 l'infiltré et NS le président...

2008-03-01T15:42:00.000-08:00

Lundi dernier, vous vous en souvenez peut-être, le convoi du tour avait débarqué à Noalhat, créant l’évènement dans cette minuscule commune qui ne compte que quelques maisons et quelques oies (voir précédemment).
Lors de l’échange assez chahuté qu’il a eu avec Michel Charasse, pour toute réponse à sa main tendue, l’ancien locataire de Bercy avait renvoyé Marc Fiévet vers Nicolas Sarkosy : « vous n’avez qu’à aller voir Sarkosy ! », s'était emporté l'homme à bretelles.
Sans doute le sénateur-maire ne pensait-il pas si bien dire : en effet, par un hasard suprême, le président avait choisit l’Allier voisin pour effectuer une visite dans la France profonde, histoire d’un peu oublier ses déboires à Paris et dans les sondages. Aussitôt dit, aussitôt fait !
Ni une, ni deux, lundi soir, la décision était prise de mettre le cap sur Saint Pourçain sur Sioule, où le grand homme était annoncé pour le lendemain.

Après être passé par Vichy, le camping-car était sur le lieu en pleine nuit. La petite ville était déjà bouclée et sécurisée par les services d’ordre de l’Elysée et de la préfecture. Finalement, nous avons trouvé un endroit pour dormir sur le parking d’un supermarché. Alors que le Laika effectuait ses dernières manœuvres, une patrouille de gendarmerie est venue voir de près cet étrange convoi barré d’un mystérieux et très voyant « Secret défense ».
Quelques contrôles d’usage, et la nuit était à nous.

Le mardi matin, le programme présidentiel annonçait deux visites dans des entreprises et une réunion dans une salle communale. Après quelques hésitations, NS décidait d’abandonner la première visite pour cibler celle prévue à 11h00 sur le site d’une usine appartenant à Vuitton, le maroquinier de luxe. Avec Emmanuel, nous avons effectué un premier passage de reconnaissance, pour voir de quelle façon le camping-car pouvait se positionner. Alors que nous venions de saluer le responsable de l’encadrement de la presse, juste devant l’entrée du parking de Vuitton, mon portable s’était mis à sonner. C’était NS, resté à plusieurs km de là, qui m’alertait pour me prévenir qu’une patrouille de gendarmerie avait décidé de l’évacuer en dehors de la… ville.

Si le camping-car et ses slogans avaient donc bien été neutralisés, NS décidait de revenir sur place, sans son véhicule cette fois. Problème, nous étions interceptés par les mêmes gendarmes. Qui nous interdisaient cette fois l’accès à la route amenant au site de Vuitton, bien que je leur ai présenté ma carte de presse. Une décision totalement arbitraire et sans fondement légal. En effet, non seulement le périmètre n’avait été l’objet d’aucun arrêté interdisant sa fréquentation (comme c’était bien le cas, par contre, dans les rues de ST Pourçain), mais tout le monde pouvait accéder au site : les camions, les véhicules, les spectateurs et, comme il se doit, les journalistes.
A croire que le simple fait de se promener avec l’aviseur suffit à vous faire sortir du cadre du droit…

Revêtu d’un tee-shirt floqué d’un flamboyant « narcoscoop, attention secret défense », Fiévet s’installait donc sur le dernier rond point avant l’accès à la petite route, pour attendre le cortège roy..., pardon, présidentiel. Qui arrivait avec une bonne vingtaine de minutes de retard sur le programme officiel.
Très étroitement encadré par les gendarmes (dont un en particulier avait décidé que son rôle était d’empêcher l’expression citoyenne), Fiévet tentait d’attirer l’attention de l’autre NS, en l’interpellant au moment de son passage en voiture.

Cette première mission accomplie, nous avons pris ensuite la direction du centre de St Pourçain. Avec un objectif : le président était annoncé au Chêne vert, le meilleur restaurant du coin.
Evidemment, NS55 ne pouvait laisser passer pareille occasion.
Avec, à l'arrivée, un joli coup double :

Des emmerdes et une couscous-party...

2008-03-01T13:25:00.000-08:00

La Gazette, hebdomadaire de Thiers appartenant au groupe Centre France (propriétaire notamment de la Montagne), consacre un sujet à l'escale du narcotour de France en terre auvergnate, dans son édition de la semaine, parue jeudi.
L'article est publié en page 3 sous la signature de Maxence Schoene, le rédacteur en chef de l'hebdomadaire.
Il y est notamment question d'un " ex ministre qui veut qu'on arrête de l'emmerder " et d'une mystérieuse " couscous-party " devant un ministère...

Le sonore de France bleu Auvergne

2008-02-29T12:31:00.000-08:00

En attendant de vous livrer les derniers échos des tribulations du convoi, retour sur la très vivante étape de Puy Guillaume...

Vous vous en souvenez, le boss du tour était arrivé sur place dimanche matin. Avant de s'inviter dans une réunion électorale de Michel Charasse, lundi soir (voir le sujet précédent sur ce blog).

Voici comment France bleu Auvergne présentait à ses auditeurs cette étrange tournée, et les raisons de sa présence sur place.
Diffusé lundi 25 février, le reportage " sur cet homme tenace qui compte obtenir réparation des 11 années qu'il a effectué " faisait l'ouverture du journal du matin de la station :

Une soirée houleuse

2008-02-26T19:40:00.000-08:00

Fin de soirée sportive, hier soir (lundi soir), sur le tour de France. Dans l’après-midi, le convoi avait mis le cap en direction de Vichy, pour une halte dans la charmante et petite commune de Ris. Une escale champêtre, sous un soleil de printemps. NS55 était à la recherche d’une candidate aux élections cantonales, qui dispute à Michel Charasse son siège de conseiller général du canton de Chateldon. Si le site de la candidate en campagne annonçait son passage dans la commune à partir de 14h, elle n’était pourtant pas au rendez-vous qu’elle avait elle-même fixé. Petit détail amusant, qui valait un petit clin d’œil, la dame fait campagne avec un... camping-car, qui lui sert de permanence électorale nomade.
A croire que le camping-car est devenu l’arme fatale de tous les combats (qu’ils soient judiciaires ou politiques !).

A défaut, NS a été accueilli à bras ouverts par la population locale. Il a été invité pour un apéro un peu tardif (ou en avance, c’est selon) dans une garden party d’excellente tenue. Dans ce petit coin de paradis, les amis du jour ont bu le verre de l’amitié – un petit vin local, jugé excellent par NS. Les échanges ont porté, en vrac, sur la campagne électorale, sur l’action de l’ex-infiltré (les hôtes avaient acheté le journal du jour, dans lequel était publié un article sur leur visiteur), sur les communistes, sur la raison d’Etat et, bien sûr, sur Michel Charasse, véritable baron sur ces terres.

Après un rapide et assez spartiate brin de toilette (à l’eau froide, torse poil et en extérieur !), Fiévet était prêt pour le plat de résistance du jour. Revêtu pour la circonstance d’une chemise blanche, il s’est en effet invité à une réunion que Michel Charasse donnait dans une minuscule commune de quelques dizaines d’âmes. Quand il est arrivé sur place, un peu après 18h, une dizaine de personnes d’un public assez âgé écoutait religieusement la bonne parole du sénateur-maire de Puy Guillaume. NS est allé s’asseoir sur une chaise, au fond de la pièce.
L’exposé de l’ex-compagnon de Tonton a duré une éternité. Par moments, flottait une impression de malaise dans la pièce. Si Fiévet se tenait sagement à sa place, le battage médiatique entourant son séjour dans le Puy de Dôme était probablement arrivé aux oreilles de quelques-uns des supporters de l’homme au cigare.
Pendant ce temps interminable de la messe charrassienne, un ballet de voitures de gendarmerie donnait une dimension improbable à l'événement. Car le dispositif régalien, qui semble toujours accompagner l’ex-ministre (en tout cas à chaque fois que NS pointe le bout du nez de son camping-car), était accompagné d’une présence en force de la presse régionale, venue non pas pour assister à cette passionnante réunion mais pour exercer un droit de suite, en présence du principal intéressé.

Malheureusement, Michel Charasse n’était pas disposé à répondre à la curiosité des journalistes. Qu’il a remis à ce qu’il pense devoir être leur place - celle de pions à qui on dispense la bonne parole comme une oie qu’on gaverait en exigeant qu'elle se tienne au garde à vous, et à qui ont fait fermer les micros quand les questions deviennent moins plaisantes.
Le tout, avec un verbe très personnel et fleuri – ces emmerdeurs de journalistes étant vertement remis à leur place.

Cette charmante soirée avait ce matin les honneurs d’un nouvel article dans La Montagne.
France 3 Auvergne, de son côté, dont le premier sujet tourné dimanche a eu droit ce lundi soir à une diffusion dans le journal national des régions, consacrait dans le JT de midi un reportage à cette rencontre impossible – ou un peu, pour le moins, heurtée.
Un reportage, signé Christelle Juteau et Eric Taxil, visible ici :

Carton plein pour le tour de France à Puy Guillaume

2008-02-25T14:47:00.000-08:00

Les médias étaient sur la brèche ce dimanche pour accueillir en force l’arrivée du camping-car de NS55 dans la commune de Michel Charasse. Avec une belle moisson, à la clé :

Ce matin, La Montagne consacre un sujet à la nouvelle visite du narcotour à Puy Guillaume. Publié en page 4 du quotidien d’Auvergne sous la signature de Laurence Couperier, l’article souligne la ténacité de l’ex numéro un des aviseurs français, qui « ne lâchera pas ceux qui m’ont lâchés ». On apprend que Fiévet, dont une photo téléphone portable à la main, lunettes de soleil et codes Dalloz (procédure pénale et code pénal) dans l’autre, demande la communication de son dossier, que même une juge n’a pu obtenir.

L’article, sous le titre « Sarkozy peut faire quelque chose », bénéficie d’une manchette en Une, dans l’édition de Thiers. A noter, un petit voisinage amusant : sur la même page, celle des faits divers, on relève un autre papier consacré à un « voleur de victuailles trahi par une… saucisse sèche » !
La chose est en accès libre sur le site du journal, en version réduite (en attendant la mise en ligne de sa version complète sur ce blog) : La Montagne

De son côté, France Bleu Auvergne était également sur l’étape de ce dimanche. Le sujet a été diffusé dans le journal du matin de la station. Si le site internet de la radio annonce bien ce sonore, avec un petit lancement présenté en texte, l’écoute de ce journal matinal n’était malheureusement pas possible en cette fin de matinée (bien que cette option soit proposée...).

Enfin, France 3 Auvergne réagissait dès hier soir dans son édition de 19 heures. Le reportage, réalisé par Sébastien Naissant et Richard Beaune, a fait l’ouverture de cette édition du dimanche soir, avec un lancement soignée de la présentatrice.
Il a eu droit aujourd’hui lundi à une seconde diffusion élargie à l’inter-région Rhône-Alpes, dans le Midi Pile. Le sujet est arrivé en 3ème position sur le prompteur du présentateur (à 12h03), après un second consacré à la toute récente cérémonie des Oscars de la nuit dernière.
Ce sujet devait également remonter à la rédaction nationale de France 3 (qui gère une édition de toutes les régions de France), avec une possible diffusion dès ce soir – affaire à suivre, donc.

Vous pouvez regarder le sujet du JT de France 3 Auvergne de dimanche soir, en cliquant sur la fenêtre ci-dessous, pour lancer le défilement des images :

Egalement (en bonus pour les accros), le lancement du Midi Pile de ce lundi. Dans un style un peu plus « paillettes » :

Le tour de France de retour dans le fief de Charasse

2008-02-24T18:07:00.000-08:00

Retour à Puy Guillaume, ce dimanche, pour le narcotour : alors qu’il avait lancé son tour de France dans le fief de Michel Charasse - le ministre du Budget à l’époque où il avait commencé ses actions d’infiltration pour le compte des douanes françaises -, NS55 a tenu à revenir sur le lieu de la première étape de son tour de France pour boucler la boucle de son périple, avant de lancer le final parisien de son voyage. Dix mois sur les routes de France, plus de 23 000 km avalés, des dizaines d’étapes et de villes visitées, autant ou presque de nuits passées sur les bas-côtés des routes de France ou sur des parkings de zones commerciales, de supermarchés ou d’autoroutes, la plupart des antennes des douanes de France et de Navarre visitées – des directions en tout genre aux écoles où se forment les actuels et futurs douaniers.

La jonction entre le Laika et l’équipe de tournage s’est effectuée ce matin, autour de 9h30, à une petite dizaine de kilomètres de Puy Guillaume. Le convoi a ensuite pris la direction de la ville-étape, pour s’immobiliser sur la place principale, face à l’hôtel de ville où Fievet avait reçu un accueil glacial, en mai dernier.

L’ex infiltré avait convié les médias locaux pour un point presse dominical. Le premier arrivé était un journaliste de France Bleu Pays d’Auvergne. Fiévet avait contacté une journaliste de la station, rencontrée en novembre dernier à Paris, à l’occasion d’une journée de formation à laquelle il avait participé en tant qu’invité (voir l’article paru le 29 novembre sur ce blog, à cette occasion).
Dans la foulée, sur le coup des 11h10, une seconde voiture blanche s’est arrêtée sur le parking de la place de la mairie. Deux hommes à bord ont foncé sur Fiévet, avec qui ils avaient pris rendez-vous le matin-même.
Après quelques conciliabules, la petite troupe s’est dirigée d’un pas décidé en direction du bar-tabac située juste en face, le Surcouf, où nous avons désormais nos habitudes. Au passage des trois hommes, la dizaine de jeunes gens installés à la terrasse du bar ont immédiatement dévisagé l’un d’entre eux.
« Je suis connu », a-t-expliqué. « Je présente le journal du week-end ».

Installés dans une salle à l’arrière de l’établissement, ils ont immédiatement engagé la conversation.
Un peu après, Laurence Couperier, de La Montagne, et Maxence Schoene, de La Gazette, sont arrivés à leur tour. Les deux journalistes avaient déjà couvert la première étape du tour de France de NS.
Naturellement, ils étaient donc au rendez-vous, pour cette visite hautement symbolique, en pleine campagne électorale.

Sébastien Naissant, le journaliste de France 3 Auvergne, a cherché sans succès à joindre Michel Charasse pour lui demander une réaction. A défaut, il a réussi à contacter Gilles-Jean Portejoie, le conseil de Michel Charasse.
L’avocat connaît bien l’affaire Fiévet, puisqu’il avait eu à le croiser devant la 17ème chambre du tribunal correctionnel de Paris, lorsque l’ex-ministre et actuel sénateur-maire de Puy-Guillaume avait été débouté à deux reprises de la plainte qu’il avait déposé contre Marc Fiévet, qu’il accusait de l’avoir diffamé dans un article paru dans Le Parisien (et titré « Charasse m’a trahi »).
Sur le parking de la place de l’hôtel de ville, le journaliste de France 3 a passé à l’ex-agent des douanes l’ex-bâtonnier de Clermont-Ferrand.
Une conversation plutôt musclée, comme vous pourrez en juger dans ce petit extrait.

Résultat des courses de cette journée bien chargée, les téléspectateurs auvergnats auront droit ce soir à un sujet dans le journal régional de 19h de France 3.
Un article est attendu dans l’édition de demain de La Montagne. Un reportage radio devait également être diffusé sur l’antenne de France Bleu Pays d’Auvergne – aujourd’hui ou demain matin (le reporter de la station étant reparti sans que nous ayons eu le temps de lui demander la date et l’heure de diffusion de son sujet).
Enfin, un article devrait sortir dans la prochaine édition de La Gazette, qui sort jeudi prochain.

Nous vous donnerons évidemment les différents éléments à voir, lire et entendre, au fur et à mesure que nous les récupèrerons .

Le narcotour chez les Normands !

2008-02-21T17:52:00.000-08:00

Les lecteurs de Paris-Normandie ont eu droit à des nouvelles du narcotour dans l'édition du jour de leur quotidien. En effet, le Laika et son chauffeur étaient de passage hier à Rouen, pour une opération devant l'école des douanes de la ville.
Dans son papier, le journaliste Manuel Sanson joue sur les mots, avec cet article titré " l'ex-agent infiltré renseigne les étudiants ".
Il souligne que l'ex-informateur des douanes n'abandonne pas son combat, pour lequel " il ne manque pas d'arguments ".
L'article est accompagné d'une photo sur laquelle on voit NS55 poser devant le camping-car, un exemplaire de son livre (Dans la peau d'un narco) à la main.

Le 12/13 de France 3 sur le narcotour de France

2008-02-15T14:05:00.000-08:00

L'édition nationale du journal de France 3 de ce vendredi 15 février a consacré un sujet de 2'30 mn à l'action de l'ex-infiltré, comme annoncé hier ici-même hier après-midi.

Signé par Didier Brignand et Robin Teboul, le sujet a été diffusé à 12h42. Dans son lancement, le présentateur du journal évoque " le sort extraordinaire " de cet homme qui a fait " 11 ans de prison pour rien ", et qui " a tout perdu ".

Le commentaire du journaliste souligne pourtant l'action hors-norme de NS55, qui " a inflitré les cartels colombiens ", " fait tomber une centaine de trafiquants " et permis " la saisie de 107 tonnes de drogue ". " Des résultats sans précédent ", comme l'a souligné Jean-Henri Hoguet, l'ancien patron des services d'action des douanes.
Dans une interview réalisée dans le bar-tabac situé juste en face de la DNRED, le reportage évoque également la singularité, la difficulté et l'ambiguité des actions d'infiltration - dont Fiévet a du payer la note, seul, pendant que les responsables de la hiérarchie douanière se retranchaient derrière le secret-défense.

Retour sur l'escale de Brest

2008-02-14T22:18:00.000-08:00

Chose promise, chose due, c'est bien connue !
Voici donc le premier article consacré par Le Télégramme à l'étape du narcotour du 8 février dernier.
L'article, paru dans l'édition brestoise du journal du samedi 9, évoque le film en projet autour de l'histoire de NS, qui devrait sortir au cinéma.
Le voici (cliquer pour aggrandir) :

L'agent infiltré au 12/13h de France 3 national

2008-02-14T18:36:00.000-08:00

Seconde journée rue de Charonne, à Paris, devant le siège de la DNRED pour le camping-car du narcotour de France. NS55 a passé la nuit sur place et a pu dormir 4 à 5 heures à bord du véhicule. Ce matin, sur le coup des 11 heures, il a reçu la visite d'une équipe de tournage de la rédaction de France 3, venue tourner un reportage pour le journal de 12/13h de demain, vendredi 15.
Un peu après 14h, après avoir déjeuner sur place, l'ex-infiltré a pris la tangente pour se perdre dans Paris. Quelques menues opérations logistiques s'imposaient - une vidange et un reboostage des batteries, en particulier.

Le Narcoshow sur Cafebook

2008-02-13T15:16:00.000-08:00

Avec un peu de retard à l'allumage (c'est l'hiver, soyez donc charitables !), un article consacré au document choc sorti l'année dernière sur l'histoire de NS55 dans un nouveau et excellent blog. Ca s'appelle Cafebook, ça parle en vrac de littérature, de livres, de documentaires, de films et de presse, c'est plutôt rock et enlevé.
En un mot, ça mérite le coup d'oeil - à mettre dans ses favoris, donc !
Pour revenir à nos moutons, voici donc le lien pour lire la chronique sur Dans la peau d'un narco, signée Emma Z., avec une interview de votre serviteur, qui revient sur le combat de Fiévet, mais aussi sur le documentaire en tournage autour du narcotour. Ca s'appelle Narcoshow et c'est ici : cafebook.free.fr

NS55 dans l'enquête du Télégramme

2008-02-13T15:01:00.000-08:00

Le Télégramme de Brest consacre un nouvel article dans son édition du jour à l'histoire incroyable de Marc Fiévet. Paru en page 9 du quotidien breton, cet article vient boucler une série de reportages choc, signés Hervé Chambonnière, dans lesquels le journaliste plonge avec ses lecteurs dans le monde trouble du narcotrafic.
Dans NS55 au coeur des réseaux (titre du papier du Télégramme), le journaliste revient longuement sur le cas stupéfiant de ce " dealer au service de l'Etat français ", " aux missions couvertes par le secret défense ", que " rien ne prédestinait à ce rôle ".
Il est notamment question " de l'ombre de Pasqua, de l'impunité de certains amis du pouvoir " et de "drogue qui arrivait sur des aéroports militaires français " servant à " financer des opérations clandestines ".

Après cette alléchante mise en bouche, il ne vous reste plus qu'à lire l'article dans le texte (cliquer pour aggrandir):

Pendant ce temps, le narcotour se trouve à Paris, pour une escale technique. Le camping-car s'est positionné devant le siège de la DNRED (le service action et renseignement des douanes), rue de Charonne. NS a pris position devant le bâtiment dans la nuit, à 3h30, quand une place de choix s'est libérée face au bâtiment.

A 3h50, après quelques savantes manoeuvres, le Laika était parfaitement installé, prêt à tenir le siège de la DNRED. Ainsi positionné devant la " maison-mère ", entre le bâtiment et le café-tabac Le Cléopâtre, annexe de la douane, Fiévet était à pied d'oeuvre ce matin. Il n'a d'ailleurs pas fermé l'oeil de la nuit.

Ce matin, après cette nuit de veille, l'infiltré du tour de France avait déjà rencontré plusieurs douaniers. " Quelques vieux de la vieille, plutôt sympas", commente-t-il. " Les jeunes, eux, ne connaissent pas mon histoire. C’est donc une bonne action pédagogique ! ".
L'ex-infiltré a prévu de rester quelques temps face à ses anciens employeurs. En attendant de lancer les dernières étapes de ce narcotour. Avec quelques sacrées échappées en perspective. Il devrait y avoir du spectacle.
Nous en reparlerons ici. Cela va sans dire.

Le Tour en Bretagne

2008-02-09T21:17:00.000-08:00

Tel Astérix lancé dans son tour de Gaule, tel un compagnon allant de ville en ville dans une démarche initiatique, l'aviseur vient d'ajouter une nouvelle épopée à son tour de France en bouclant une semaine en Bretagne. Ainsi, les lecteurs du Télégramme de Brest ont eu des nouvelles des aventures du singulier tour de France de NS55, dans l'édition de ce samedi 9 février.
En effet, le quotidien breton consacrait un article en page 14, en pages actu, à la visite dans leur ville du camping-car et de son pilote. Pour le coup, dans l'article signé Alain Coquil, Marc Fiévet devient... nantais - en référence à son rattachement à la direction nantaise des services de renseignement des douanes, lorsqu'il était en service, en immersion au sein des réseaux de narcotrafiquants.
Ne cherchez pas l'article sur le site du Télégramme, il est seulement proposé en accès payant. Nous tâcherons de vous le proposer en lecture dans les jours qui viennent, ici-même.
Alain Coquil a rencontré Fiévet vendredi, alors que celui-ci était en opération sur le quai des douanes, sur le port de Brest. Il était déjà venu interviewer l'ex infiltré à Boulogne, en janvier dernier.
Lors de cette visite brestoise, l'homme en colère a vendu 5 exemplaires de son livre à des douaniers curieux de connaître les dessous de cette sulfureuse et gênante affaire.

Le mercredi 6 février, le convoi du tour était à Vannes. Le lendemain, jeudi 7 février, le Laika a fait une halte à Lorient, devant la recette des douanes. Fiévet y a distribué son fanzine, et a vendu un livre. Le contact a été nettement moins chaleureux quand l'ex envoyé spécial des douanes françaises a décidé de tenter d'entrer dans le bâtiment, sur le coup des midi. Il a été refoulé froidement.
A noter également que Quimper aura été visité par NS, au cours de cette semaine bretonne. Le receveur était de mauvaise humeur.
Une habitude, en somme...

2008, année de l'offensive !

2008-02-07T19:08:00.000-08:00

Vous l’aurez constaté, ces dernières semaines, c’était silence radio sur le blog du tour de France. Un silence angoissant principalement du à des difficultés logistiques dans l’équipe, un peu dépassée par les exigences du début d’année. Pour autant, ce silence dans ces colonnes ne signifiait pas l’inaction du côté de Marc Fiévet et du camping-car, loin de là. En effet, pendant que le premier des français changeait de Cecili... pardon de femme, pendant qu’un certain Jérôme Kerviel égarait 5 milliards d’euros (et avec lui la banque française son honneur) comme on perd un bifton de dix euros, pendant que le monde basculait en 2008, le Laika poursuivait son patient travail de maillage de la carte hexagonale. Il avait fallu d’abord opérer quelques réparations. Il faut dire que les km avalés en 2007 avaient laissé des traces, et pas seulement sur l’organisme humain.
S’il est valeureux et vaillant, le Laika n’est plus un jeune premier.

Ce mois de janvier, le camping-car a notamment opéré quelques passages du côté de Paris, pour préparer le grand final du tour. Il s’est, parmi d’autres choses, offert une halte à l’aéroport de Roissy, devant la PAF (police aux frontières). Le Tour de France s’est également invité hors des frontières françaises. Ainsi, il était récemment en visite en Belgique et à Rotterdam. A Bruxelles, tout d’abord, au moment où on fêtait la journée mondiale des douanes, dont le siège de l’organisation mondiale se trouve à Bruxelles. L’OMD a d’ailleurs décrété 2008 année de la lutte impérieuse contre le narcotrafic, face à la gravité de la situation. Puis le camping-car a mis le cap au nord, direction Rotterdam, premier port d’Europe et entrée privilégiée de la drogue sur le vieux continent. Nous avions retrouvé Marc Fiévet pour l’occasion, puisque ce voyage avait pour objectif de mener l’enquête sur les routes de la drogue et de remonter un peu le fil du passé, vers des souvenirs déjà anciens mais qui ont eu leur importance dans l’histoire de NS55 - les lecteurs de Dans la peau d’un narco s’en souviendront.

A l’occasion de ce voyage, nous avons pu mettre en boîte plusieurs moments importants et intéressants. Avec notamment des rencontres, parmi d’autres choses, avec les journalistes d’un des tous premiers quotidien du pays (bas). Nous avons pu ainsi apprendre pas mal de choses sur ce qui se passe aujourd’hui en Hollande. Il était par ailleurs assez amusant, à vrai dire, de se retrouver au camping à Rotterdam en plein mois de janvier - surtout pour quelqu’un comme moi qui déteste le camping. Mais bon, le temps était plutôt clément pour cette période de l’année, et l’eau chaude des douches collectives appréciable.
Et puis, vous l’avez compris, le tour impose quelques compromissions avec ses idéals de vie.

Le Tour de France de l’aviseur s’apprête dorénavant à vivre des semaines décisives. En effet, nous allons maintenant attaquer les étapes où se jouera ce tour.
L’heure de vérité approche.
Les jours qui viennent livreront leur verdict.

Le narcotour fait l'évènement !

2007-12-23T12:21:00.000-08:00

Au moment où chacun court après le chrono pour préparer le repas de Noël et trouver les derniers cadeaux en retard, NS55 vient de nous faire parvenir le PDF du long article que l'Observateur du Cambrésis lui a consacré dans son édition de jeudi 13 décembre suite à son escale dans sa ville natale.
Un article très complet, sur une pleine page, sur " ce camping-car bariolé façon Paris-Dakar sur lequel s'affichent des mots à faire pâlir le plus téméraire des sponsors ".
François Clay, le journaliste, évoque également le projet d'adaptation sur grand écran de ce qui sera une sorte d'infiltrés à la française.

(pour l'aggrandir, cliquer sur l'article):

L'article de La Voix du Nord

2007-12-13T13:29:00.000-08:00

Voici la manchette et l'article parus mardi 10 décembre, dans l'édition de Cambrai de La Voix du Nord. Cette demi-page est du plus bel effet, coincée entre la page faits divers et celle des infos cambrésiennes.
A noter, la découverte d'un... radis noir de 10kg à Cambrai.
Rien n'est trop grand pour les enfants du pays !

La manchette :

L'article (cliquer pour aggrandir):

Le radis (cliquer pour aggrandir):

Halte aux... bêtises

2007-12-12T10:20:00.000-08:00

Le tour de France vit ses dernières échappées pour cette année 2007, avant que la caravane, l'homme la machine, aillent se reposer au pied du sapin. Il faudra bien ça, quelques guirlandes et boules de Noël, pour se remettre d'une année riche en émotions sur les routes de notre pays.
Mais avant d'aller chanter des chansons idiotes devant l'arbre de saison, le camping-car poursuit son patient maillage, complétant étape après étape sa carte douanière de France.

Ce lundi, le Laika était de passage à Valenciennes (eh oui, la ville où les footballeurs creusent des trous dans les jardins pour y enfouir des sacs de billets de banque...). A l'ouverture des bureaux, dès 8h00, face aux douanes de Valenciennes, dans la zone de fret de Prouvy. La permanence du narcotour est restée sur place jusqu'à 09h30.
Etait-ce l'heure, la reprise de la semaine de travail ou la température peu élevée en cette période, l'ambiance était plutôt fraîche. Les douaniers sont passés devant cette sorte d'annexe de la maison comme si de rien n'était, la plupart accélérant le pas en baissant la tête.
NS55 a pu tout de même aborder un fonctionnaire. Mais il n'était pas intéressé...

La journée s'est ensuite poursuivie devant le centre de dédouanement de Cambrai, la ville des bêtises. A peine le temps de se positionner et les rideaux du bâtiment des douanes se sont baissés ! Le camping-car n'était pas installé depuis 3 minutes... NS a eu beau frapper aux persiennes, aucun signe de vie à l'intérieur !
Il a donc occupé le terrain, dans un curieux face à face entre le véhicule et le bâtiment des douanes devenu aveugle !
L'ex-infiltré a mis à profit son passage pour rencontrer la presse locale. Il y avait La Voix du Nord et l'Observateur (un hebdomadaire paraissant le week-end), venus interviewer l'enfant du pays.
Le camion et NS ont eu droit à de longues séries de photos.
On pouvait lire hier, mardi, le résultat dans La Voix du nord, avec un grand article pleine page (et même une manchette en une, dans l'édition de Cambrai).

Les sons de radio Nova

2007-12-10T04:50:00.000-08:00

Notre dernier reportage sonore diffusé il y a dix jours sur radio Nova est enfin arrivé.
Lors d'une rencontre entre NS55 et François Missen, l’ancien agent des douanes répondait à une question insidieuse du journaliste aguerri, spécialiste de la French Connection :
- alors, t’en as croqué ou pas ?
Les Nova-auditeurs ont eu la primeur de la réponse, sur l’antenne de Mathilde Serrel, l'animatrice de la matinale.
Nous vous la livrons maintenant, à votre tour, avec un léger différé...

Le narcotour sur Rue 89

2007-12-09T15:30:00.000-08:00

Ca y est : depuis le début d'après-midi, les (nombreux) lecteurs de Rue 89 peuvent lire en ligne le sujet consacré par David Servenay à l'histoire du tour de France de NS55.
Un sujet sur la croisade de Fiévet, " dealer au service de l'Etat", comme le qualifie le journaliste.

L'article est plurimédia, puisqu'il propose également de la vidéo, avec une longue interview de l'ex infiltré. Savernay a également fait intervenir Jean-Henri Hoguet, l'ancien patron des services de renseignement et d'enquête de la douane française.

Enfin, il évoque également le projet de documentaire dont vous suivez ici les tribulations avec une autre itw vidéo d'un de vos deux serviteurs.
Pour retrouver le sujet, cliquez ici : Rue 89

Panne de GPS...

2007-12-08T23:35:00.000-08:00

Ce soir, NS55 passe la nuit dans le nord de la France. Sur le parking d’un centre commercial d’une ville où une curieuse tradition veut que les footballeurs enterrent des valises d’argent liquide (vous avez la réponse à cette petite énigme ? Le premier qui se manifeste en envoyant sa réponse gagne une casquette aux couleurs du tour de France !)

Vendredi matin, à la première heure, la caravane du tour était à Colmar, rue Denis Papin, devant la direction des douanes de la ville. Fidèle à sa stratégie d’occupation du terrain pour informer la gente douanière de la raison de sa présence et de son existence (pour ceux qui éventuellement n’auraient jamais entendu parler de cette histoire médiatique qui concerne pourtant directement leur maison), NS a pris pied à l’intérieur du bâtiment. Alors qu’il prenait le café et les croissants avec quelques fonctionnaires, le chef de la division est arrivé en le priant de quitter immédiatement les locaux. Une première, sur le tour : jusqu’à présent, Fiévet a souvent été évité par ceux qu’il vient visiter sur son tour de France des douanes ; certains acceptent de l’écouter et d’échanger avec lui ; d’autres, plus rares, l’ont même accueilli dans leurs bureaux, en ami. Mais il est vrai que la plupart du temps, le visiteur du narcotour trouve face à lui des fonctionnaires gênés et fuyants. Cette fois, c’est la porte dont on lui a montré la direction. Colmar marquera donc un moment historique dans la légende du tour.
« Ce fonctionnaire très formaté est promis à un brillant avenir », commente l’ex-agent infiltré. « Je lui souhaite un parcours sans faute dans la trajectoire verticale pour laquelle il semble s'être préparé. Je l’ai trouvé tout de même un peu coincé, le Roger, puisqu’il a même envisagé que j’usurpais l’identité de la douane française... » Une réaction qui fait sourire l’aviseur : « a-t-on déjà vu un véhicule officiel présenter les caractéristiques du Laïka ? »
On peut douter, en effet, bien qu’en matière d’infiltration nous avons appris qu’il valait mieux ne jurer de rien.

Au moment de reprendre la route, le visiteur du narcotour est tombé sur deux équipes de douaniers en faction sur un parking autoroutier, au nord de Colmar - à Orschwiller, précisément. Une aubaine immanquable, vous l’avez compris : il a directement foncé sur la cible, pour... contrôler leurs connaissances sur son stupéfiant dossier. Le contrôle a duré environ une heure.
« J’en ai profité pour leur parler de Duhamel et Auvigne, les directeurs généraux qui ont une lourde responsabilité dans mon histoire », souligne l’homme du tour.

Le camping-car a ensuite fini d’avaler la soixantaine de bornes le séparant de Strasbourg. Dans la capitale alsacienne, Fiévet s’est arrêté pour déjeuner devant la direction régionale des douanes. Le véhicule était garé au milieu de l’avenue, sur la bande de séparation des deux voies, la façade la plus revendicative face au bâtiment du 11 avenue de la Liberté.
Après le déjeuner, l’aviseur s’est dégourdi les jambes par une petite distribution de son fanzine. Avant d'entrer dans le bâtiment. Apercevant le directeur régional qui sortait de son bureau, Fiévet l’a immédiatement pris en chasse dans les couloirs. L’homme semblait connaître cette sinistre histoire. « Je l’ai questionné », précise NS55. « " Vous connaissez Gatard ? Vous connaissez Hoguet ? " Il m’a di " oui ". "Alors vous connaissez mon affaire ! " ». Visiblement, le patron de la douane locale n’avait pas le temps. NS a ensuite été saluer le secrétaire général. Au total, le véhicule est resté positionné devant le bâtiment pendant deux heures, le temps également de quelques échanges avec des agents du service de renseignement.

Histoire de voir du pays et de varier les plaisirs, la visite de courtoisie s’est ensuite déplacée vers le poste frontière de Kehl, jusqu’au centre de dédouanement du pont de l’Europe. Aucun douanier n’a jugé intéressant, utile ou sérieux de venir à la rencontre de cet attelage aux slogans sulfureux. « C’est vrai », concède le pilote, « oser écrire que deux directeurs généraux des douanes françaises ont trahi la parole de l'Etat, ça dérange le citoyen fonctionnaire lambda ! »

« Une journée excessivement pénible », bougonne NS55, au final. Il aura tout de même vendu huit exemplaires de son livre. « C’est déjà ça », constate-t-il froidement. « Ca paye les frais ».

Après avoir passé la nuit de vendredi à Metz, le Laika a repris la route en mettant le cap au nord, tôt ce samedi matin. Au moment de la pause déjeuner de midi, prise à bord, un automobiliste s’est arrêté pour acheter un livre. Quelques dizaines de kilomètres plus loin, le camping-car a stoppé son avancée à la sortie de Charleville pour saluer des douaniers en opération. Alors qu’un vent glacial soufflait, Fievet a proposé son livre aux membres de cette brigade de surveillance. Sans succès.

Le camping-car s’apprête désormais à parcourir les derniers kilomètres du tour de France pour cette année 2007. Il est temps d’arriver pour recharger les accus, d’ailleurs.
D’ores et déjà, quelques réparations s’imposent. « Il n’y a plus de générateur, plus de GPS, plus de téléviseur », liste l’agent nomade.
Il faudra que tout soit à nouveau en état de marche.
2008 approche à grands pas.

Le narcotour sur radio France Bleu Dijon

2007-12-08T02:21:00.000-08:00

NS55 s’exprime sur les ondes de France Bleu Dijon, au micro de Baptiste Schweitzer. Raconter en Bourgogne l’histoire d’une... bavure, chapeau l’artiste !!!
L'interview a été réalisée cette semaine, et diffusée mercredi soir sur les ondes de la station de Dijon. france-bleu bourgogne
On écoute ça tout de suite, ici même.

Jours d'hiver sur le narcotour

2007-12-06T23:42:00.000-08:00

Mercredi, le camping-car a fait escale à Dijon. Après avoir répondu en direct aux questions d’un journaliste de la rédaction de France Bleu Bourgogne (une interview diffusée mercredi matin à 7h50, que nous espérons pouvoir vous faire entendre très prochainement), le véhicule et sa remorque étaient stationnés devant la direction des douanes de la capitale de la Cote d’Or.
« L’accueil de l’adjoint du directeur des douanes a été courtois », commente NS. « Au minimum. Ce fonctionnaire a accepté que je le salue sans vouloir aller plus avant dans la compréhension de ma démarche. Au prétexte que ma visite n’était pas annoncée, il ne pouvait la prendre en considération... ».
Evidemment, cette rencontre réduite à sa plus simple expression a laissé l’ex collaborateur des douanes sur sa faim. « Quelle brillante démonstration d’absence de bon sens chez le personnel administratif formaté et soucieux de ne pas faire un pas, un mouvement qui pourrait entraver le bon déroulement d’une petite carrière exemplaire », fulmine l’évadé du narcotour. « Même la respiration est contrôlée ! »
A midi, NS55 a reçu la visite d’un journaliste de France Bleu Dijon, cette fois. L’interview s’est déroulée à bord du Laïka. Elle a été diffusée sur les ondes dans la soirée.

Fiévet a ensuite pris la route de Besançon, où il a fait une nouvelle étape devant les douanes. Quelques contacts et échanges avec les agents présents sur place, avant de reprendre la route. Sur son chemin, NS a fait une halte à l’entrée d’un péage autoroutier, au niveau de la dernière entrée après Montbéliard en direction de Mulhouse.
Il avait repéré une brigade de douaniers en faction. Après avoir garé son camping-car devant les fonctionnaires, il s’est chargé de parfaire leur information, les invitant à monter à bord pour leur communiquer des éléments sur son incroyable histoire.
C’est dans la nuit de mercredi qu’il est arrivé à Mulhouse, où il s’est arrêté au Mac Do de l'Ile Napoléon, pour se restaurer et gérer son courrier électronique.

Ce jeudi matin, il était en place pour une visite de courtoisie aux services techniques de la douane, avant d’aller passer une partie de la journée au poste frontière franco-suisse de Saint Louis. « L’accueil a été excellent », assure-t-il, « malgré l'occupation bien réelle des douaniers avec le scanner itinérant qui était en place ce jour ».
En fin de journée, Fiévet est retourné se garer sur le parking du Mac Do de Mulhouse (Wifi oblige), après un détour par le poste frontière franco-allemand de Chalempé – le temps d’une halte rapide devant un bâtiment désert, où une secrétaire le recevra, stupéfaite du récit de ce curieux visiteur.
Bilan total de la journée: 4 ventes. Soit 240 km de gasoil...

L’heure des comptes

2007-12-05T23:02:00.000-08:00

Lundi, NS55 a retrouvé en fin de journée le camping-car, abandonné depuis une semaine au nord de Lyon, en lieu sûr. Après quelques journées de détente bien méritées en famille, le voilà à nouveau au volant du Laika, lancé à belle allure (90 km/h) sur les routes de notre beau pays.

Pendant ce temps, de notre côté, nous avons posé nos bagages dans nos foyers respectifs, revenus très fatigués après les dernières épreuves disputées dans une atmosphère toute hivernale. Question d’expérience, certainement, notre capacité d’endurance montrant souvent ses limites face au rythme imposé par l’impitoyable directeur du tour de France. J’ai personnellement accusé le coup, agressé dès mon retour par une angine qui a visiblement trouvé un terrain d’expression favorable.
« Gargarisme à l’eau javel, mon garçon ! », a préconisé l’ex-infiltré sur un ton de caporal de troupe, quand je lui ai fait au téléphone un bilan peu flatteur de la situation. Une recette de vieille grand-père sadique qu’il m’a affirmé pratiquer, et que je me garde bien de tester, rassurez-vous ! « Tu dilues un dé à coudre de javel, et tu gargarises avec ! », poursuivait-il à l’autre bout du fil.
Emmanuel aussi était sur les rotules. Côté porte-monnaie, fort heureusement, un salaire est tombé au moment propice, à ma grande surprise - en effet, ayant demandé ces derniers temps plusieurs avances aux journaux pour lesquels je travaille, je n’étais même pas vraiment sûr de toucher quoique ce soit. Une (petite) bouffée d’air, bienvenue avant les fêtes.
Il y avait vraiment urgence.

Côté producteur, nous allons refaire passer un nouveau dossier à Yannis. Mieux construit et structuré. Par ailleurs, quelques pistes se dessinent, ici ou là. Des contacts, des noms et des suggestions faites par les gens rencontrés sur notre route. Evidemment, dans cet exercice, les journalistes ont souvent des carnets d’adresse fournis. Ainsi, si Rue 89 n’a pas encore diffusé le sujet sur le narcotour et le documentaire en cours (aux dernières nouvelles, ce serait pour la fin de semaine), nous avons déjà eu un retour intéressant. Sous la forme d’un appel, cet après-midi à mon bureau marseillais, alors que je travaillais sur un article en rapport avec l’actualité politique. A l’autre bout du fil, un producteur ami de David Servenay, le journaliste de Rue 89. David nous en avait parlé, m’avait même transmis son contact, mais je n’avais pas encore eu le temps de donner suite. Le producteur a donc devancé l’appel. Nous avons discuté une bonne demi-heure ensemble. Le projet l’intéresse. Nous lui ferons passer un dossier d’ici la fin de semaine. En espérant, pourquoi pas, que la solution à nos angoisses financières se trouve ici. Quoiqu’il en soit, nous allons rapidement nous attacher avec Emmanuel à creuser les différentes pistes qui se présentent.
Ce sera notre priorité, dans les semaines à venir.

De son côté, NS55 est toujours sur les routes. Il a prévu quelques étapes, le temps d’une petite semaine, jusqu’au milieu de la semaine prochaine. Ce sera ensuite une petite coupure, pour la trêve des confiseurs. Il lui faudra revenir en forme pour l’année 2008, qui s’annonce décisive. En effet, à partir de janvier, on devrait assister à une montée en puissance du narcotour, avant l’arrivée et le final à Paris.

Dans sa stratégie d’occupation du terrain et de maillage du territoire national, les étapes actuelles, si elles sont importantes, font encore figure de mise en place. Avec le passage de la nouvelle année, la caravane devrait franchir un palier supplémentaire. L’heure des comptes aura sonné, cette fois.
Et ceux qui se refusent à en rendre devraient cette fois être mis face à leurs responsabilités.

Making of

2007-11-30T15:15:00.000-08:00

Amis blogueurs, voici une petite séquence qui nous ramène quelques jours en arrière, sur la route du tour de France de NS55.
Nous sommes à Marseille, lundi 19 novembre, au matin. Nous avions prévu de tourner une séquence en deux temps, avec le journaliste François Missen.
La première partie de la rencontre a été mise en boîte quelques minutes plus tôt sur les quais du Vieux-Port, face à la navette des douanes. Puis nous souhaitions tourner sur une passerelle surplombant le chemin de fer, passant sous la bretelle d'autoroute surélevée à l'entrée de la ville (celle qui sera bientôt détruite).
Un décor urbain bien dans l'atmosphère de notre sujet. Surtout, depuis ce point de vue, nous avions en arrière-plan le paysage du port de commerce, dont l'accès nous avait été refusé quelques jours plus tôt (au motif qu'il ne fallait surtout pas " sâlir " l'image du port).

Evidemment, comme souvent, même quand tout a été soigneusement préparé et repêré, les choses ne marchent jamais totalement comme on l'a prévu. Une fois la séquence du Vieux-Port en boîte, nous avons demandé à nos deux héros du jour de cesser leur conversation et se diriger vers les véhicules, afin de rejoindre le second lieu de tournage, pour qu'ils puissent reprendre leurs échanges.
J'ai embarqué François Missen dans ma voiture, tandis qu'Emmanuel et Cédric (l'ingé-son qui nous avait donné la main ce jour-là) étaient montés avec NS, dans le camping-car.
Problème, quand nous sommes arrivés devant l'entrée 3 du port, j'avais prévu que nous nous arrêtions juste avant la barrière d'entrée, dans une sorte de contre-allée. Emporté par son élan, l'ex-infiltré est allé jusqu'à l'entrée au volant du camping-car. Les deux plantons chargés de filtrer les allées et venues l'ont laissé passer, pensant qu'il s'agissait d'un véhicule officiel. Puis NS et l'équipe ont laissé le camping-car à l'intérieur du site, pour nous rejoindre là où nous devions tourner. Evidemment, nous étions attendus au retour.
Voici le résultat, pas piqué des vers...

It's a long day

2007-11-29T21:00:00.000-08:00

Retour à Marseille, ce jeudi, pour l’équipe de tournage...
Un retour tardif et éprouvant, hier dans la nuit.

Après l’escapade Montebourg du début de semaine, nous étions redescendus vers Lyon, pour une halte dans la nuit de lundi chez des amis du tour, qui nous ont fait le plaisir, l’honneur et l’amitié (renouvelée) du couvert et du lit.
NS55, lui, en vieux renard solitaire de la route, a préféré coucher dans sa maison sur roues.

Mardi matin, le lever a été prononcé aux aurores. Il nous fallait momentanément abandonner le camping-car à Lyon, pour rejoindre la capitale en TGV. Une infidélité imposée par la lenteur de l’engin et le peu de temps que nous avions devant nous.
Après être arrivés à Paris vers 10h55, nous avons abandonné l’aviseur pour aller récupérer une sacoche pour la caméra. De son côté, le boss du narcotour avait rendez-vous avec son avocat pour un point sur sa situation et définir la stratégie des semaines à venir. Au menu des discussions entre les deux hommes, la préparation d’une plainte au pénal, qui sera nominative cette fois (contre deux anciens hauts responsables de douanes).

Vers 15h30, la jonction a été opérée dans le 10ème arrondissement, du côté des grands boulevards. NS55 était invité à intervenir devant des journalistes des stations régionales de France Bleu, qui suivaient un stage de perfectionnement sur les questions de justice, avec l’ESJ, l’école de journalisme de Lille. Cette rencontre se tenait dans les locaux du syndicat de la presse hebdomadaire régionale (PHR, pour les initiés), rue de Hauteville.

Pendant qu'il patientait avant le début de son intervention, le nomade du tour a trouvé un bureau et un ordinateur pour vérifier la mise en ligne de ses aventures sur le blog.

Claude Furet, qui animait ce stage, a accueilli NS55 devant une grosse quinzaine de journalistes. Avec Emmanuel, nous avons expliqué en quelques mots la raison de notre présence et le travail que nous effectuons autour de l’histoire et du parcours de l’ex infiltré, avant que la rencontre ne débute véritablement.

Au total, elle a duré deux grosses heures, Fiévet expliquant avec beaucoup de précision les méandres de son action et les coulisses étonnantes des services secrets de la République. Les stagiaires étaient très réceptifs. Curieusement, certains d’entre eux n’avaient jamais entendu parler de cette affaire, pourtant plutôt médiatique. A croire que même chez les journalistes, qui font pourtant métier d’être informé, des affaires spectaculaires peuvent passer inaperçues...
Le pilote du tour de France leur a notamment annoncé les prochaines étapes de son épopée sur route. Il en a profité pour prendre des contacts précieux, envisageant de retrouver certains des participants à cette réunion lors d’une future escale dans leur ville, une fois qu’ils seront rentrés chez eux.

Après cette brillante intervention, NS nous a abandonné à notre sort sur le trottoir parisien.
Il était attendu pour dîner en famille.

Avec Emmanuel, nous nous sommes arrêté pour siroter une bière dans un bar voisin, avant d’aller dîner du côté de Montparnasse. Après bien des hésitations, c’est finalement dans une crêperie située après la rue de la Gaité que nous avons échoué. J’ai d’ailleurs découvert là l’existence de cette « rue de la crêpe », dans laquelle sont installées une bonne dizaine de restaurants faisant de la fameuse galette une affaire de religion. Emmanuel a avalé deux crêpes au jambon, au fromage et à l’œuf. Pour ma part, la première m’a suffit. Et je n’ai pu finir une salade au poulet très moyenne. Pour accompagner ce festin, nous avons eu droit à un pichet de vin du Languedoc qui tenait plutôt du litre de super à la pompe. Heureusement, le délicat breuvage était très froid, ce qui a permis de l’avaler en souffrant moins.
Vous le constatez, un repas de fête de plus sur notre parcours à travers la France. Un repas de gala, devrais-je dire : en effet, Manu fêtait ce soir là ses 38 ans !

Mardi, matin, nous avons retrouvé NS55 dans un minuscule café de la rue des Haies. Une toute petite buvette, présentée par son patron comme une des plus vieilles de la ville – plus de 200 ans d’histoire, je crois, et toujours dans son jus d’autrefois. A notre arrivée, Marc était le seul client. Le rendez-vous avait été fixé à 9h, mais il nous attendait de pied ferme. Très en avance, comme d’habitude (alors que nous avions déjà largement margé pour fixer l’heure de rendez-vous), et impatient d’en découdre.

Ce matin, nous avions rendez-vous dans les locaux de Rue 89, le journal en ligne (lancé par une équipe composée notamment d’anciens de Libération) qui fait beaucoup parler.
David Servenay, journaliste de la rédaction et ancien de RFI, s’est longuement entretenu avec Fiévet. Il connaissait son histoire pour avoir lu le premier livre que NS55 avait sorti alors qu’il était encore en prison. Il tenait par ailleurs à donner un coup de projecteur sur notre travail autour du tour de France, en informant les nombreux lecteurs de Rue 89 (89 pour la révolution, évidemment, mais aussi pour 1989, année de l’invention du web…) de l’existence de ce blog et en lançant un appel aux producteurs. Servenay a ensuite mis en boîte une très longue interview vidéo de Fiévet, qui doit accompagner son article. Avant de mettre votre serviteur à contribution – un entretien un peu laborieux, je dois l’avouer, ayant un peu de mal à être percutant en raison de la fatigue accumulée, des innombrables déplacements, des nuits très courtes et de la quantité de choses à préparer chaque jour. Je ne sais pas ce que cela donnera, mais on jugera sur pièces…
Nous avons aussi fourni la rédaction en photos prises par nos soins sur le narcotour. Avec, également, un passage vidéo réalisé lors de la rencontre avec Montebourg, lundi dernier, dans sa circonscription de Louhans.
Fiévet en a profité pour saluer Arnaud Aubron, spécialiste des questions de stups chez Rue 89.

Un peu avant midi, après avoir traîné laborieusement nos nombreux sacs dans les couloirs du métro, nous avons retrouvé un informateur dans le centre de Paris. Une discussion très intéressante, qui nous a apporté des éclairages précieux pour préparer la suite du tournage. Extrêmement bien renseigné, cet interlocuteur nous a fourni des infos, des pistes et des tuyaux qui devraient nous être utiles. Son identité vous restera malheureusement secrète, même si ce n’est pas l’habitude de ce blog ni sa philosophie. Mais dans son cas, la garantie de son anonymat est un impératif.
Mais nous reparlerons très vite de ce que ce rendez-vous aura comme conséquences pour le documentaire en tournage.

Vers 13h30, nous avons laissé notre informateur en compagnie de NS55. Avec Emmanuel, nous avions un rendez-vous important, au Rouquet, une brasserie à l’angle du bld St Germain et de la rue des Saint Pères : notre rendez-vous du moment s’appelait Yannis... Oui, le fameux producteur avec qui nous entretenons une relation très peu... productive depuis de longs mois !

Cette fois, enfin, nous avons pu l’avoir face à nous. A notre table. En effet, si nous discutons depuis plusieurs mois avec lui, via le téléphone ou le mail, nous ne l’avions jamais rencontré physiquement. C’était une première, donc !
Arrivé un peu en retard, portant beau dans un costume gris de bonne coupe, Yannis a commencé par nous faire la retape au sujet du développement de sa société, visiblement en bonne forme. Bien lui en fasse d’ailleurs, mais nous n’étions pas là pour lui racheter sa boîte, comme vous le savez - mais plutôt pour essayer de lui... prendre de l’argent.

Difficile, au bout de cette petite heure de discussion, de se faire une opinion précise sur ses intentions. Pour la énième fois, Yannis a réaffirmé son intérêt pour le projet, nous questionnant sur le tournage, ses aspects techniques, nos choix de réalisation et nos partis-pris. Il a évoqué des rendez-vous qu’il s’est engagé à prendre (ou à reprendre) avec les chaînes. Il est passé très rapidement sur la question ce que pourrait être le budget de ce tournage dont beaucoup de séquences sont encore à mettre en boîte. Il a pris également note de notre volonté de donner une dimension internationale à notre film, le sujet imposant cette échelle – ce qui passe notamment par des déplacements à l’étranger. En même temps, il ne s’est engagé en rien. Ne nous a pas présenté de contrat, ou annoncé de contrat à venir. Pas plus qu’il n’a proposé d’avancer un peu d’argent pour permettre au tournage de se poursuivre, façon pour lui d’arrêter les choses et de nous signifier son engagement à nos côtés.

Pour avoir un peu l'habitude des discussions avec les producteurs, nous sommes repartis avec une impression mitigée, au moment de sauter dans un taxi pour la gare de Lyon. Si Yannis a affirmé plusieurs fois vouloir travailler avec nous (précisant qu’il avait beaucoup apprécié le 52’ diffusé cet été sur la guerre du thon, dans l’émission Strip tease), c'était pour laisser entendre dans la foulée qu’il y avait plein de choses à faire, en évoquant de vagues projets…
Un peu curieux, en réalité, cette attitude consistant à vous expliquer dans un grand numéro de dresseur de serpent que vous êtes bien l'homme idoine tout en donnant l'impression de déplacer le curseur d’une éventuelle collaboration vers un projet hypothétique - alors que vous êtes justement là pour proposer un projet béton à celui qui vous joue ce numéro. D'ailleurs, au passage, pas sûr du tout que j’ai demain un projet aussi puissant (avec une vraie histoire personnelle, un vrai personnage et un sujet de société très fort)sous le coude…
De toutes façons, seul le présent (et le nécessaire renflouement de nos caisses vides) nous intéresse.
Du coup, quand notre ami Yannis nous a quitté, pressé de retrouver Frédéric Mitterrand (avec qui il devait visionner des images d’une production en cours), nous ne savions pas trop s'il fallait se réjouir de ce rdv ou si mieux valait passer à autre chose.

Quoiqu'il en soit, à 16 heures, nous étions bien dans le TGV pour Lyon. NS, de son côté, devait sauter dans un train en direction de l’Ouest, pour un détour chez une de ses filles.

Avec Emmanuel, nous avons ensuite retrouvé notre voiture un peu après 18h20. Pour nous engager sur l’autoroute du sud. Une longue route, assez épuisante, direction Marseille. Avec une première halte à Avignon, pour déposer Emmanuel dans sa petite famille à 23 heures.
Pour ma part, ce n’est que vers minuit et demi que j’étais dans mon lit.
Epuisé par une journée sans fin...

Olivier-Jourdan Roulot

La lettre à Nicolas

2007-11-27T16:16:00.000-08:00

Après le week-end vert, la caravane du tour a repris la direction du nord en remontant la vallée du Rhône par petits sauts de puce : Avignon, Bollène, Lyon, autant de paliers afin de se positionner pour lancer l’étape du jour. Ayant laissé le Laika partir sans nous pour prendre de l’avance, nous avons fait la route de notre côté avec notre propre voiture (de quoi alourdir au passage une facture d’ensemble déjà passablement gratinée…).

Finalement, nous avons rallié la tête du narcotour autour de midi, ce lundi. La jonction s’est effectuée sur une petite commune située à une quinzaine de kilomètres de Tournus, pays de la roche de Solutré et des ascensions mitterrandiennes. Le Laika était stationné au bord de la nationale, sur le parking d’un garage Renault, dans un paysage absolument déprimant. Dans la nuit de samedi à dimanche, alors qu’il se trouvait au nord de Bollène, NS55 avait du changer l’orientation du camping-car pour laisser moins de prises à un vent particulièrement déchaîné.

L’objectif du jour devait nous conduire jusqu’à Louhans, petite commune de 5 000 habitants, célèbre principalement pour une équipe de foot partagée avec la ville de Cuiseaux. Un objectif très politique, là encore, après le dernier week-end écologique. Mais dans l’immédiat, par ce lundi d’hiver totalement gris, la décision de nous attabler dans un routier fut unanime. Nous avons trouvé notre bonheur quelques kilomètres plus loin. Dans un de ces établissements comme on croirait qu’il n’en existe plus, tellement ils renvoient à des temps et des modes de vie qui paraissent éloignés de notre modernité très majoritairement urbaine. L’établissement du jour se trouvait au milieu d’un paysage halluciné, au milieu d’une plaine inondée, dans laquelle il était bien difficile de distinguer où se trouvaient les limites du fleuve.

NS en fut quitte, du coup, pour garer son véhicule sur un parking détrempé. Pour lui qui ne voulait pas mettre de boue sur son fier attelage, qu’il venait de nettoyer, c’était plutôt raté...
Le restaurant, uniquement peuplé de routiers comme autrefois et de gueules cassées, semblait une sorte de conservatoire d’un univers populaire et ouvrier comme on ne les raconte plus (quasiment) que dans les livres. Aux murs, c’était un véritable musée qui s’offrait à nos yeux, avec des réclames publicitaires sur plaques émaillées aux slogans publicitaires terriblement efficaces. Pendant ce temps, les tournées succédaient aux tournées au comptoir.
Une fois installés par la patronne, le repas s’est avancé tout seul, sans qu’il ne nous soit demandé notre avis – ici, c’est menu unique, évidemment. Pour commencer, une petite entrée amalgamant une tranche de ballottine (ou de mortadelle, le débat fut âpre), un peu de salade verte et deux cornichons. NS55 avala le tout d’un bon appétit. Pour la suite, il exigea de passer directement au plateau de fromage.

De nôtre côté, nous avons préféré le boudin noir, accompagné d’une purée (maison) et de pommes cuites, à la tête de veau ravigote. Le tout accompagné d’un vin de table indéfinissable. L’aviseur eut ensuite droit à une spécialité locale de fromage, suivi d’un clafouti recouvert d’un chocolat fondant. Manu prit du fromage, alors que je me contentais d’un café.

Après cette excellente halte routière, il était temps de reprendre la route. Nous avions rendez-vous à 14h30 au 9, rue Dodanes, avenue parallèle à la rue centrale des arcades, la rue principale et commerçante de Louhans. Heureusement, à notre arrivée, le marché du lundi matin, véritable évènement local, avait plié ses étals. Nous sommes arrivés sans NS, pour retrouver Arnaud Montebourg à sa permanence. Nous avions prévu avec son assistante de le voir d’abord seul, pour réaliser un entretien autour des questions du trafic de drogue et des circuits occultes de blanchiment. Le bouillant député socialiste était un peu en retard. Les permanences du lundi matin, à l’évidence, s’étaient un peu prolongées et il n’était parti déjeuner que depuis quelques minutes à notre arrivée.

L’entretien a donc commencé avec un quart d’heure de retard. Après une mise en bouche composée d’une plaisanterie sur le cas Hollande, il a duré au total une quarantaine de minutes. Nous avons ensuite retrouvé NS55 au moment de son arrivée à Louhans. Après l’avoir équipé d’un micro HF, il a à son tour positionné son véhicule devant la permanence du promoteur de la VIème république. Le rendez-vous entre les deux hommes était fixé à 16h30. Arnaud Montebourg a reçu son visiteur environ une vingtaine de minutes. Il l’avait rencontré à deux reprises, quand l’agent infiltré se trouvait encore en prison, à Fresnes, alors qu’il enquêtait pour la commission parlementaire sur le blanchiment. Puis ils s’étaient retrouvés ensemble sur le plateau d’Ardisson, quelques mois après la sortie de prison de l’aviseur.
L’échange a été direct et efficace. Le socialiste s’est personnellement engagé à monter en première ligne pour tenter de faire bouger les choses et trouver une solution honorable et digne à la situation ubuesque de Fiévet.
C’est franc, direct, comme à l’habitude avec le député de la Saône et Loire. Voici un extrait de la conversation…

Olivier-Jourdan Roulot, sur la route du tour, depuis Louhans

Samedi au vert

2007-11-25T16:29:00.000-08:00

Après le contre-la-montre d’Aix en Provence la veille, hier, le camping-car du narcotour faisait escale à Marseille pour une étape très politique. NS55 avait en effet décidé de s’inviter à la Fête des Verts, organisée au théâtre Toursky, haut lieu libertaire. Pour les 14 mètres de long du véhicule, l’approche n’a pas été des plus aisées, dans ces rues d’un Marseille très paupérisé. Pour l’occasion, il fallut même déplacer des voitures pour permettre au Laika pris au piège de repartir, et ainsi libérer la circulation. Quelques gamins joueurs ont tenté d’escalader ce drôle d’attelage, dont les sigles résonnaient forcément d’une façon particulière dans ce Marseille du chômage, de l’immigration et d’une vie difficile.

Finalement, après s’être extirpé de ce piège urbain, NS parvenait un peu après midi dans la promenade Léo Ferré, face au théâtre dont le grand Léo était un ami et un défenseur. A notre arrivée, autour de 13h30, le Laika était parfaitement garé, juste un peu avant l’entrée du lieu. Immanquable, du coup, pour n’importe quelle personne se présentant.
Marc n’était pas à bord.

En réalité, il était installé en bonne place, dans le hall d’entrée du théâtre, au milieu des stands des organisations proches du parti écologiste. « Je suis arrivé, on m’a dit " tu as un stand ", j’ai dit ok, je sors tout le matériel ! », nous a-t-il lancé pour toute explication devant notre surprise. Voilà comment NS, l’air de rien, a pu occuper une position idéale tout l’après-midi, juste à côté d’un stand du Droit au logement, à droite de la porte d’entrée, et face à celui de Greenpeace – de quoi au passage nous rappeler quelques souvenirs, avec Emmanuel, puisque le 52 mn que nous avions consacré cet été à la guerre du thon dans le magazine Strip Tease avait été en partie tourné dans le port de Marseille, au moment de la bataille navale qui avait opposé les thoniers au Rainbow Warrior, le navire amiral de l’organisation.

NS55, lui, était très satisfait. Il faut dire que son stand avait fière allure, comparé à celui de ses voisins. Un stand multimédia : des livres, des articles et coupures de presse, des prospectus, une petite pancarte annonçant un improbable narcotour de France (celle qui trône généralement à l’avant du camping-car, comme une figure de proue derrière le pare-brise), ainsi qu’un écran plat diffusant en boucle des émissions, journaux télévisés et reportages consacrés à l’affaire Fiévet. L’homme du tour avait installé un magnifique Secret défense, barré d’un Infos douanes du meilleur effet, sur le haut d’un piano. Pour délimiter la zone de cette curieuse installation douanière, dont la présence était pour le moins singulière en ce lieu, Marc avait installé trois bornes routières, qu'il utilise généralement pour délimiter une zone de protection sur la route autour du camping-car.

« Je leur ai dit " je vous donne 5 euros par livre vendu " », précisait NS. « Le mec m’a dit " non laisse ! Combien tu vas nous donner ? 50 euros ? Garde tout " ».
Au total, l’ex-agent infiltré aura vendu trois livres. Moins que les 50 euros escomptés, donc. Peu mais pas inutile pour financer l’avancée de l’expédition.
Il comptait également saluer Noël Mamère, annoncé vers 14h30, pour intervenir dans un débat sur le rôle des Verts dans la société de demain. La plus célèbre moustache du paysage politique français (avec celle de Bové) était en effet intervenu dans son dossier, alors qu’il se trouvait encore en prison, à l’époque.

Finalement, après cette journée de rencontres et de réflexion sur l’avenir de l’écologie politique, notre VRP décidait de lever le camp et retrouver sa maison sur roues, pliant méticuleusement ses bagages, alors qu’une pluie froide arrosait la nuit qui était tombée dehors.
Vers 19h00, au moment où les membres de Raoul Petite, le groupe qui devait conclure en beauté ce samedi vert, Fiévet a tourné la clé de contact du Laika. Restait à sortir de la petite impasse du Toursky. De quoi provoquer quelques échanges secs, entre des véhicules bloqués par la caravane du tour et un NS55 remonté comme une pendule. Finalement, après quelques sueurs froides et quelques noms d’oiseaux échangés sans manière, le camping-car parvenait à se dégager et retrouver sa liberté.

Tuyauterie percée

2007-11-23T23:15:00.000-08:00

Toujours imprévisible et déroutant, NS55 avait décidé ce matin de revenir sur les lieux du crime : autour de 11 heures, le nez du Laika siglé d'un superbe et intimidant DNRED (la direction de services de renseignement, pour les ignares de la chose douanière...) est apparu sur le parking de la direction des douanes d'Aix-en-Provence, devant l'entrée de Météo France, là où le narcotour avait déjà fait halte vendredi dernier.

En réalité, si la caravane avait choisi de poser à nouveau le camp ici c'était pour une raison bien précise. L'ancien agent infiltré avait appris, avec son sens consommé du renseignement, qu'un pot se tenait autour de midi, pour le départ à la retraite d'un douanier. Surtout, des huiles étaient annoncées. Et, parmi celles-ci, il y en avait une en particulier à qui NS souhaitait parler : une vieille connaissance, perdue de vue au cours de son hallucinant parcours carcéral, mais à qui l'échappé du narcotour entendait parler du pays, cet homme ayant joué un rôle moteur dans ses terribles mésaventures.

Fiévet a donc accueilli les différents convives. Certains auront engagé la discussion avec lui, d'autres préférant filer droit en l'évitant, ne souhaitant visiblement pas discuter avec le propriétaire de ce singulier attelage.
A noter, pour la petite histoire, que Fiévet a retrouvé là deux personnages croisés récemment. Alors qu'il leur proposait un exemplaire du Narcoscoop, le fanzine qu'il distribue au public, l'un deux a justifié ainsi son refus : " on l'a déjà eu à Montpellier !"
Effectivement, la caravane avait croisé leur route lors de l'escale de Montpellier, un mois plus tôt. Les deux montpelliérains auront pu constater de visu la détermination et la persévérance de NS55, qui continue à occuper consciensement le terrain et à camper devant les directions des douanes de tout le pays - quelque soit la ville, la région ou la saison.

Finalement, le tuyau qui avait fait se déplacer le camping-car s'est révélé... crevé : la cible du jour n'aura pas fait le déplacement.
C'est donc vers 15h00 que le Laika a quitté le site. Au tableau de chasse du jour, deux livres vendus. Quelques euros, donc, qui permettront de faire quelques kilomètres de plus. Pour repartir vers d'autres aventures. Qui pourraient se révéler très politiques, celles-ci...
Mais je ne vous en dis pas plus... pour l'instant...

PS. : à noter que ceux d'entre vous qui écoutaient la radio ce matin à 8h00, sur la fréquence de Radio Nova, auront pu découvrir un nouvel épisode de nos reportages sonores depuis le narcotour... Pour les autres, nous envoyons immédiatement un mail à miss Mathilde, la maîtresse de cérémonie de la matinale, pour récupérer le média et le mettre en ligne. Patience, donc !

Prisonniers de Ronnie…

2007-11-22T20:48:00.000-08:00

Voici les dernières nouvelles de la caravane du narcotour…

Après notre arrivée à Grenoble lundi soir (et la douce nuit qui a suivi plantés au milieu d’une zone commerciale), la journée de mardi avait commencé dans une certaine tension à bord du camping-car – comme relaté dans le compte-rendu mis en ligne mardi.
Pour calmer les humeurs de chacun, nous avons pu avec Emmanuel prendre une douche réparatrice chez une étudiante que NS55 connaissait. Il faut dire ici que les questions d’hygiène et de toilette à bord sont parfois une source de tension dans l’équipe, le maître du tour ayant décidé (arbitrairement) que lui seul pouvait disposer de la douche installée à l’arrière du véhicule.

Marc était invité dans la soirée à une rencontre avec des étudiants grenoblois. Dans l’attente, nous sommes allés nous positionner devant une antenne des douanes de Grenoble, située à l’extérieur de la ville. Histoire de marquer le territoire et de planter un autre petit drapeau sur la carte de notre tour de France. Pendant que nous préparions des sons et des vidéos dans le studio multimédia du Laika, NS discutait avec des douaniers, à l’extérieur.
Contacts plutôt amicaux, intéressés et compréhensifs, pour son combat et son engagement. Etant occupés par ailleurs, nous avions décidé avec Manu de laisser les échanges se faire sans filmer.

Dans une ambiance détendue mais studieuse, NS55 s’est mis aux fourneaux pour nous concocter une assiette dont il a le secret. Pour l’occasion, le maître queue du narcotour avait chaussé une toque qui lui donnait fière allure.Au menu, une farandole de crudités : carottes râpées, céleri rave (râpé également, une spécialité maison), reste de quiche de la veille, pommes de terre rissolées précuites de l'avant-veille (d'après notre enquête), tomates et tranches d’un vieux saucisson embarqué à Marseille (à la fraîcheur douteuse, car c’est tout ce que j’avais pu trouver en fouillant en catastrophe les placards avant le départ).

Si NS et Emmanuel firent honneur au menu, j’ai eu pour ma part du mal avec les carottes et le céleri qui trempaient dans une sorte de jus peu à mon goût.

Pour le dessert, NS nous a sorti un chèvre frais, que j’étais plutôt satisfait de voir atterrir sur notre table – pas seulement parce que ce petit fromage était excellent, mais surtout parce que j’essaie sans grand succès de mener une guerre toute solitaire dans le Laika, contre ces fromages qui envahissent trop souvent l’espace de vie d’odeurs nauséabondes. Après avoir achevé une bouteille de Beaujolais aux couleurs du " père La Grolle " (agréable, celui-ci, pas comme celui de la vieille), nous eûmes droit au café, pour le même prix.

Après ces délicieuses agapes, l'aviseur s'est mis en tête de mettre un peu d'ordre dans notre maison roulante.
Le temps de faire le tour du camping-car jusqu'à la remorque attaché à son cul, le voilà qui revenait avec un aspirateur qui avait de quoi satisfaire sa faim.

Tout y est passé, aucun tapis ou recoin de l'habitacle n'échappant à la voracité de l'appareil ménager et à l'oeuvre de son complice.

Le devoir accompli, surveillant d'un oeil assoupi les éventuels " clients " de la caravane, à l'avant du siège passager du camping-car toujours positionné face au bâtiment des douanes, NS s'est laissé aller à un petit roupillon digestif.

Vers 17 heures, nous avons repris la direction du centre de Grenoble. Organisée à l’initiative de l’antenne locale du Genepi (l’association des étudiants visiteurs de prison), la conférence de l’aviseur avait du être déplacée au dernier moment : initialement prévue dans les locaux de l’IEP, la grève des fonctionnaires nous a obligé de nous rabattre à la Bobine, un café concert fréquenté par la jeunesse locale.

Malgré ce petit contretemps, la salle à l’étage supérieure était pleine, à 18 heures, au moment où NS55 a commencé sa conférence.
Une cinquantaine de personnes d’un public majoritairement jeune et estudiantin a ainsi eu droit à une présentation vivante et envolée du héros du narcotour, sur son incroyable histoire, avec une priorité donnée à son expérience carcérale à travers 4 pays différents.

Ce n’est qu’un peu avant 21 heures que nous sommes enfin ressortis de la Bobine. Après sa brillante intervention, Marc avait vendu trois livres et récolté une invitation sur une radio locale.
La soirée, comme il se doit, s’est poursuivie sur la terrasse d’un Macdo (MacDrive pour les spécialistes) voisin. La température étonnamment clémente donnait à la soirée un petit air quasi-estival, après le froid des journées précédentes. Nous avons pu travailler à l’extérieur, pour préparer les prochaines mises en ligne et les encodages vidéos.
Enfin, vers 11h30, mis à la porte par la fermeture du lieu, nous avons rejoint le Laika qui patientait sous le chemin de fer surélevé qui traverse Grenoble. Histoire de se rapprocher du campus universitaire. Vous ne serez pas surpris, le véhicule s’immobilisera sur le parking d’un autre… Macdo.

Après une douce nuit sous le regard complice du père Ronald (et des rêves étranges peuplés de clowns ridicules, de hamburgers et de menus Best of), nous avons mis en boîte mercredi matin un entretien avec Sébastian Roché.
Ce criminologue, chercheur au CNRS et spécialiste des questions de délinquance et de criminalité, nous a éclairé le temps d’une interview de plus d’une heure sur les problématiques complexes liées à la drogue. Pendant que nous tournions dans les locaux de l’IEP, NS patientait avec le camping-car dans une des grandes avenues du campus. Où Roché est ensuite venu le rencontrer pour échanger avec lui. Au même moment, à une centaine de mètres de là, les étudiants en grève tenaient une AG sous la pluie pour décider de la suite à donner à leur mouvement de grève.

Une fois cette séquence en boîte, Sébastian Roché nous a proposé de déjeuner ensemble.
Au vu de l’heure tardive (14h30 passées), il nous proposa la seule solution viable selon lui : le… Macdo situé à l’entrée du site du campus.

Sans doute n’a-t-il pu interpréter à sa juste valeur le petit sourire qui s’est alors affiché sur nos lèvres : il s’agissait bien sûr du MacDo où nous avions passé la nuit !

Les rois de la came, ce soir

2007-11-22T16:35:00.000-08:00

C'est ce soir, sur l'antenne de Canal +, dans le cadre de l'émission Jeudi investigation, que le documentaire de François Missen (que NS55 a longuement rencontré ce lundi, de passage à Marseille) et Bernard Nicolas sera diffusé (23h10).

Les rois de la came nous replonge dans la grande et petite histoire de la célèbre French connection, cette filière qui inonda entre les années 60 et 70 le marché américain (et dont le cinéma s'emparera) avec une héroïne raffinée par des chimistes aux mains d'or, qui opéraient dans le calme et l'ambiance bucolique de maisons perdues dans la garrigue.

Revenant sur les traces des DS qui transportaient la poudre par bateaux entre l'Europe et l'Amérique, ce 52 mn met à contribution de nombreux acteurs du jeu du chat et de la souris qui opposait les flics aux trafiquants - et en particulier des repentis.
A noter, au delà de quelques anecdotes croustillantes sur la façon dont les Marseillais faisaient voyager l'héroïne (en mettant au volant des fameuses DS de jeunes canadiennes énamourées de nos méridionaux), des images d'archives très fortes, comme cette très solennelle déclaration de guerre contre la drogue du président Nixon.

Les rois de la came reviennent également sur la façon dont les services de police mettront le paquet pour faire sauter la French, qui avait bénéficié jusqu'alors d'un certain laxisme - certains, dans le documentaire, n'hésitant pas à parler de complicités politiques.
On peut revoir la chose, dans la nuit de vendredi à samedi, sur Canal+ décalé, à 03h25. D'autres diffusions sont également prévues sur l'ensemble des chaînes Canal +.

« Style cow-boy »

2007-11-20T21:45:00.000-08:00

Après un week-end relâche dans l’atmosphère improbable de la zone commerciale des Milles, à Aix-en-Provence, le Laika s’est positionné dimanche soir face à la Méditerranée - à Marseille, à l’arrière du fort St Jean, face à l’entrée du port de commerce.Un cadre majestueux (habituellement occupé par les forains) et... gratuit : en théorie payant, l’accès est ouvert à tous, la barrière censée rythmer les entrées facturées ayant décidé de ne plus regarder que vers le ciel. Le site (sur lequel deux équipements culturels doivent être édifiés dans le futur, face à l’ancien J4 en fin de démolition) a fière allure.Surtout quand le Mistral n’est pas de la partie - dans le cas contraire, la force du paysage est concurrencée par celle du roi des vents. Le mistral ayant décidé de s’abstenir, tout était parfait. NS55 était ravi d’un tel décor.
De bonne humeur, il a réservé à Emmanuel un repas dont il a le secret, lui sortant le grand jeu : nappes rouges, service (neuf) en bakélite, verroterie disparate, pizza surgelée (bien craquante, autrement dit... dure comme une vieille semelle), petit rouge, camembert au fumet explosif, banane et café.
Pendant que nos convives se laissaient aller aux joies de la table, du travail m’attendait. Et ce n’est qu’une fois les 3 heures du matin bien sonnées que je me suis mis au lit, car je tenais à finir ce foutu dossier que j’avais promis d’envoyer à Yannis, le producteur.

Le lendemain, nous avions rendez-vous pour une séquence avec le journaliste François Missen. Les premières prises de vue étaient calées de bonne heure devant le quai des douanes, au bout du Vieux-Port. Face aux vedettes des douanes et des affaires maritimes. Pour l’occasion, nous avons reçu le renfort de Cédric Genet, ingénieur du son de son état, avec qui nous travaillons régulièrement. Cédric nous a fait l’amitié d’être avec nous, pour assurer une prise de son optimale.

L’équipe s’est ensuite déplacée vers le port de commerce, devant l’entrée 3. La direction du port autonome nous ayant refusé l’autorisation de tourner à l’intérieur du site – au motif qu’il ne serait question d’évoquer une réalité risquant de nuire à l’image du port (ce qui revient à définir ce que doit être le travail des journalistes, selon des critères de pure com...) –, nous avons réalisé une nouvelle séquence sur la passerelle enjambant les rails de train et surplombant le port, de l’autre côté de la route.
En voici un petit extrait (sur les coulisses et les arrières-coulisses de la guerre de la drogue), ci-dessous...

Toujours facétieux, pendant que nous tournions, NS avait abandonné son camping-car à l’intérieur de l’enceinte du port, sur le rond-point situé après le poste de contrôle des entrées. Les deux plantons chargés de réguler le ballet des camions lui ayant autorisé ce point de stationnement. A notre retour, pourtant, un comité d’accueil nous attendait. Des douaniers (plutôt gênés), des agents du port et une patrouille de police, alertée par la sécurité du port. Les policiers nous ont soumis à un contrôle qui s’est éternisé. L’un d’entre eux, plutôt zélé, commença par reprocher à NS 55 une « usurpation d’identité » (un qualificatif assez comique quand on connaît son histoire), avant que les choses ne finissent par se dégonfler. Sans que, auparavant, nous ayons eu droit au traditionnel et consternant couplet sur la fameuse interdiction de filmer (alors que nous étions à l’extérieur du port et que nous faisions notre travail de journalistes) - une sorte de lubie contagieuse chez les fonctionnaires qui mélangent joyeusement et sans discernement différentes notions mal maîtrisées (droit à l’image, droit à l’information...), en tentant d’intimider ceux qui prétendent exercer leur métier, dans un abus de position manifeste.
Finalement, après quelques tergiversations, NS55 repartira libre au volant du camping-car, nos pièces d’identité et cartes de presse ayant retrouvé de leur côté nos poches respectives.
Cette charmante intervention aura probablement donné lieu à un rapport, qui viendra grossir le lot des rapports, procès-verbaux et autres notes inutiles.
Un peu avant 14 heures, nous avons repris la route pour rallier Grenoble, cible de l’étape suivante. Un chemin qui passait par la nationale de Sisteron (pas d’autoroute payante, pour cause de budget serré).

A 20h19, pendant qu’Emmanuel dormait lourdement sur une des banquettes du carré central, nous franchissions le col de la Croix haute et ses 1179 mètres d’altitude, sur une route désertée et dans un paysage de neige, pour basculer sur Grenoble. Nous mettrons encore un peu de temps pour avaler les 60 km nous séparant de la capitale de l’Isère, dans une descente toute en colimaçon.

Un peu avant 22 heures, nous roulions enfin dans les avenues de Grenoble. A la recherche d’un établissement pour se restaurer. Après une manœuvre d’approche devant un restaurant à l’enseigne de New China et une courte hésitation, NS décidait de changer brutalement ses plans. « Il faut un MacDo, au moins on aura du Wifi ! ».
Décidément, sur ce (narco)tour de France, les priorités sont clairement fixées : la connectivité prime sur la gastronomie. Définitivement.
Et voilà comment, une fois de plus, nous nous sommes retrouvés confrontés à la fabuleuse cuisine de l’oncle Ronnie. En connaisseur, l’évadé du tour pouvait y aller de son commentaire sur la déco du lieu : « c’est surprenant ici, l’ameublement... C’est la première fois que je vois le style cowboy ! »

Pour passer la nuit, le Laika s’est planté sur un des parkings de l’Espace Comboire, une zone commerciale du côté d’Echirolles. Sous la protection de quelques regards bienveillants : ceux des enseignes d’un Tati, d’un King jouets, d’un Mondial tissus et (cela va sans dire) d’un Mac Do.
Ce matin, lundi, Emmanuel était le premier levé. Vers 6 heures du mat’, quand un vent violent s’est mis à souffler sur le centre commercial encore déserté. De quoi commencer une série de rangements, histoire de répandre dans l’habitacle de délicieux petits bruits de frottements, de glissements ou de grincements pour les oreilles de ses camarades qui avaient la faiblesse de vouloir prolonger cette douce nuit. Marc sera le second debout, alors que pour ma part, je le confesse, je ne me suis levé que sur le coup des 8h30.

Emmanuel était à prendre avec des pincettes, ce matin. Grognon et à fleur de peau, lâchant commentaires et réflexions à l’emporte-pièce. Remonté comme une pendule, le Manu, et limite désagréable à certains moments. Même Marc, au caractère souvent ombrageux, semblait béat devant cet excès de testostérone.

Dès l’ouverture des portes, clients fidèles, Marc et Emmanuel avaient à nouveau investi le MacDo pour installer le bureau (de camp) et avaler un café. Je les ai rejoints une demi-heure plus tard, pour rédiger ce billet.
Zones commerciales, nuits écourtées, parkings désertés, fastfood, aires d’autoroutes, bâtiments administratifs...
Le décor est à nouveau planté. Rien ne manque dans notre errance sur les routes de France, dans un paysage à la fois irréel et intime, quelques soient la ville, la latitude et le kilométrage.
Une sorte de bonheur moderne, interchangeable à souhait : partout chez soi !

Olivier-Jourdan Roulot, sur la route du (narco)tour de France, depuis Grenoble

Les sons de radio Nova

2007-11-20T21:23:00.000-08:00

Sur les ondes de radio Nova, les auditeurs qui n'ont pas froid aux oreilles en entendent des vertes et des pas mûres, comme dirait ma grand-mère. Ils continuent de suivre les aventures de NS55, semaine après semaine.
Un sonore capté par nos soins, et diffusé la semaine dernière.
Cette fois, il est question de quelques tonnes de coke et de mafieux évadés dans la nature.
C'est ici, maintenant, et tout de suite, avec le lancement assurée par la douce voix de Mathilde Serrel, l'animatrice de la matinale de Nova...

Demandez la Dépêche !

2007-11-18T11:10:00.000-08:00

Comme prévu, La Dépêche du Midi consacre un grand sujet au tour de France de NS55.
Dans son article sur ce dossier " qui sent la poudre ", la journaliste du quotidien de Toulouse souligne que la juge d'instruction Sophie Clément, dans un non-lieu rendu en 2006, avait reconnu que Marc Fiévet ne s'était pas livré à un trafic de stupéfiants, " puisqu'il était chargé d'infiltrer un réseau ".
Elle informe ses lecteurs du documentaire en cours de tournage, dont vous suivez ici même les aventures.
Et s'offre également un scoop, en annonçant le projet de fiction en cours de montage, qui devrait voir le jour prochainement, autour de l'histoire de NS55.
Elle révèle notamment que Gérard Depardieu, himself, devrait être au casting de cette grosse production.
D'autres pointures ont été démarchées. Nous vous en dirons plus, ici même, très prochainement.
Patience, donc...

Vous pouvez lire la totalité de cet article ici, en cliquant sur l'image ci-contre, ou en allant directement sur le site de la Dépêche : www.ladepeche.fr

Le narcotour dans la presse

2007-11-17T22:14:00.000-08:00

Les Toulousains pourront lire demain dans l'édition dominicale de la Dépêche du Midi un grand papier consacré à l'épopée de NS55, à son tour de France en camping-car et au tournage dont vous suivez ici même les échos.
Pour tous les autres, ce n'est qu'une question de patience.
Nous vous proposerons très rapidement, dans les jours qui suivent, la lecture de cet article signé Sabine Bernède.

La femme du Colombien...

2007-11-17T19:34:00.000-08:00

Dans un précédent article, je vous faisais part des rumeurs qui annonçaient un peu partout sur le territoire national le passage du camping-car de NS55. Eh bien, nous pouvons aujourd’hui vous le confirmer : il ne s’agissait pas d’une hallucination collective qui se serait emparée des différentes implantations des douanes, au moment où la neige faisait un peu partout son apparition. Non, cette fois, c’est sûr, c’est le redémarrage du narcotour de France. En effet, le Laika est à nouveau sur les routes, en mission, de ville en ville, de douane en douane, de départementale en autoroute et en station service.

Hier, j’ai retrouvé NS positionné avec la caravane du tour devant la direction des douanes d’Aix-en-Provence, dans le quartier du Jas de Bouffan. Il était sur place, face au bâtiment, depuis un jour. A mon arrivée, il était en pleine discussion avec trois douaniers. Chacun d’entre eux portait dans la main un exemplaire du livre (évidemment dédicacé) retraçant l’histoire incroyable de l’agent infiltré.
Si Marc m’avait fait part la veille d’un accueil glacial d’indifférence à Avignon, cette fois, les douaniers en fonction à Aix étaient beaucoup plus à l’écoute. Ils ont été nombreux à venir le saluer, engager la discussion ou l’encourager. Et une dizaine ont acheté un exemplaire du livre.
De quoi mettre un peu de gazole dans le réservoir !

A bord, il y avait un peu de nouveau. Côté intendance, d’abord, j’ai pu noté le renfort de deux belles assiettes décorées – un cadeau de la sœur de NS, d’après nos infos. De quoi donner un peu plus de tenue à notre équipée. On ne sait jamais quelles rencontres nous réservent la route. Mieux vaut être armé pour recevoir avec les honneurs, au cas où il nous faudra organiser un repas de gala à bord !
Autre bonne nouvelle, Marc avait également réparé le frigo du camping-car, qui donnait d’inquiétants signes de fatigue. « Il ronronne, désormais », annonça-t-il fièrement, après m’avoir précisé qu’il avait démonté tout le système. Par ailleurs, il s’était acheté une carte Orange à glisser dans son ordinateur portable qui lui permet désormais d’être connecté à l’Internet de n’importe quel endroit. Pour autant, ce n’est pas la fin des MacDo et de nos errances nocturnes. En effet, cette connexion permanente ne nous dispensera pas de devoir trouver au jour le jour des points de connexion sur notre route, le flux de celle-ci restant très insuffisant pour transférer de l’image et surtout de la vidéo. Pour faire vivre au jour le jour l’épopée du tour, nous ne couperons pas encore aux nuits blanches...
Sur Internet, justement, NS55 venait de recevoir une dépêche de presse lui rappelant de vieux souvenirs. Elle annonçait la condamnation par la justice espagnole de Rafael Vera, ex-secrétaire d’Etat à la sécurité du gouvernement de Felipe Gonzalez. Pas un inconnu, ce Rafael Vera. « Je le connais, en effet », commentait l’aviseur. « Ce Vera Rafael, je l’avais rencontré par hasard il y a des années au cours d’un repas entre gens du GAL... C’est lui qui avait permis à Carlos Gaston Ferran, le patron du Gal de la région, de découvrir ma véritable action pour le compte des douanes françaises... Ce triste sire, qui fût condamné une première fois à 10 ans et gracié après trois mois de prison passés à Alcala-Meco, fut un malfaisant pour la jeune démocratie espagnole d’alors : pendant que les GAL s’enrichissaient, livraison après livraison de cocaïne et de cannabis sur l’Europe, avec l’aimable couverture de la police ou de la Guardia, les fonds réservés restaient dans ses poches ! Maudits individus, plus canailles que les canailles et plus crapules que les crapules ! »

Alors que je m’apprêtais à repartir vers Marseille pour préparer le tournage qui reprend, en laissant Fiévet qui devait passer la nuit sur un parking de la zone commerciale des Milles, un homme s’est avancé vers le camping-car. Après l’avoir aperçu de l’intérieur du cockpit, Marc est sorti à sa rencontre. « C’est vous, Monsieur, cette histoire ? Je vous ai vu à la télévision ! » Le visiteur, qui nous apprendra qu’il était... Colombien, s’est renseigné sur le caractère payant du livre, qu’il aurait bien voulu emporter gratuitement.
« Bon, je vais voir avec ma femme. C’est combien ? »

Olivier-Jourdan Roulot

Il est passé par ici...

2007-11-14T01:02:00.000-08:00

Le camping car a quitté Boulogne sur Mer depuis quelques jours, déjà. Il s’est un temps positionné quelque part dans le centre de la France, dans une base tenue secrète, caché et prêt à fondre sur l’ennemi en profitant de l’effet de surprise. Depuis avant-hier, il semble qu'il ait commencé à manoeuvrer. On prétend l'avoir vu ou croisé, ici et là. Ainsi, il aurait été aperçu aujourd'hui du côté d'Avignon, devant le bâtiment des douanes...
La rumeur circule, difficile à vérifier...

Pendant que le directeur de l’épreuve fignole avec sa légendaire minutie (celle des vieux loups de mer qui ont traversé plus d’une tempête) les derniers détails des prochaines étapes du narcotour, nous nous agitons pas mal de notre côté, pour être fin prêts pour le redémarrage du tournage. En nous multipliant tout azimut, à dire vrai un peu dépassés par l’ampleur de la tâche.
Côté soutiens financiers, rien de nouveau à l’ouest, ou presque : Yannis, le désespérant producteur avec lequel nous entretenons une singulière liaison qui ne mène pour le moment à rien, si ce n’est à nous faire nous arracher les cheveux, est bien rentré du Maroc. Il va bien, rassurez-vous. Pour le reste...

Lundi, alors que nous travaillions dans nos bureaux installés dans un atelier d’un quartier populaire de Marseille, il n’était pas au rendez-vous téléphonique pourtant fixé par lui, à 14h30. Une fois de plus...
Voyant le temps défiler, j’ai fini par prendre les devants. Mais au moment où il a décroché une autre ligne sonnait. Prioritaire, à l’évidence. Sans que je n’ai le temps ni l’énergie pour articuler quelque chose d’intelligible, Yannis avait raccroché en promettant de rappeler dans les minutes qui suivaient.
Lundi soir, à l'heure du souper, l’inénarrable Yannis n’avait toujours pas rappelé...

Finalement, alors que nous nous étions promis de ne plus perdre de temps avec ce goujat pour concentrer nos efforts vers des producteurs plus sérieux, notre ami a fini par rappeler hier après-midi. A croire que les minutes n’ont pas la même valeur pour tout le monde... Sans doute faut-il d’ailleurs chercher ici une explication à ces entrechats stériles qui n’ont que trop duré à notre goût. Yannis doit donc relancer la machine, d’après ses dires, élargir son angle de tir en allant taper à un maximum de portes du côté des chaînes télé. Il réclamait de nouveaux éléments, qu’il fallait que je lui fasse passer. Il est vrai que le film, son angle et son approche ont eux le loisir d’évoluer, assez normalement, depuis le début de cette aventure. Ils se sont précisés, affinés, ils ont mûri, tout simplement.

Yannis m’a donc demandé des photos, un début de découpage, ainsi que des éléments sur le fond, l’angle ou les intervenants. De quoi constituer un dossier qu’il entend envoyer « sans faute » vendredi, pour « aller au carton » avec les chaînes et décrocher des rendez-vous. J’ai dit oui. Après avoir rejeté sa proposition de solliciter Le Droit de savoir, l’émission de l’insupportable Charles Villeneuve. « Pas envie », ai-je simplement répondu, un peu vexé qu’il puisse seulement envisager une telle hypothèse, au sujet d’une émission qui n’est pas vraiment notre tasse de thé, avec Emmanuel.

Côté médias, par contre, ça bouge un peu. Partenaire fidèle du narcotour, Radio Nova a passé un nouveau sonore capté par nos soins.Ce reportage a été diffusé sur l'antenne de la radio créée par le regretté Bizot vendredi ou lundi dernier. Nous n'avons pu l'entendre.
C'est un mail de Mathilde Serrel, l'animatrice de la matinale, qui nous a alerté. Mathilde nous a promis de nous envoyer le son pour que nous puissions vous le proposer ici même, sur le blog.

Hier, j'ai eu également un coup de fil de Sabine Bernède, journaliste de la Dépêche du Midi qui était venue couvrir l'étape toulousaine du narcotour. Sabine m'a dit que le grand sujet qu'elle avait préparé (elle avait aussi signé un petit papier dans l'édition du lendemain) devrait cette fois être bien publié ce dimanche. Là encore, nous tâcherons de vous proposer la chose.

Enfin, j'ai eu un échange téléphonique avec Nicolas Santolaria, responsable médias et audiovisuel à Technikart, excellent mensuel culture et société, qui fait référence dans le paysage des médias français. Il m'a dit avoir eu l'aval de sa rédaction en chef pour venir faire un papier en immersion sur le tour.
J'en ai parlé à Marc, qui a grogné, pas franchement ravi à l'idée d'embarquer un nouveau venu dans notre espace il est vrai déjà bien occupé...
Nicolas ne savait pas s'il rejoindrait le tour de France et sa promiscuité masculine dès ce WE : il avait sur le feu un autre reportage, pour ce WE également, mais l'affaire n'était pas sûre. Santolaria doit me rappeler, probablement ce jeudi, pour décider de la marche à suivre. Et savoir si ce sujet embarqué au coeur du narcotour sortira dans le numéro de décembre de Technikart ou plutôt dans celui de janvier.

Quoiqu'il en soit, pas mal de choses se préparent, comme vous le constatez. Il devrait y avoir de l'actu et du mouvement ces prochains jours, par conséquent.
Avec pas mal de choses intéressantes.
C'est ici, à suivre, au jour le jour...

Olivier-Jourdan Roulot

Pour 50 000 dollars de plus...

2007-11-13T23:16:00.000-08:00

Vendredi matin, nous avions rendez-vous Emmanuel et moi avec un étrange personnage à Marseille. Nous souhaitions le rencontrer pour lui proposer d’intervenir dans le film, car son profil nous intéressait pour notre enquête sur les routes de la drogue. Le rendez-vous avait été fixé sur le Vieux-Port, là même où je l’avais rencontré une première fois, quelques mois plus tôt, pour les besoins d’un article pour la presse écrite – le contact avait été pris via un éditeur que nous avions en commun.
Comme convenu, ce vendredi matin, sur le coup des 10h30, j’ai appelé notre contact sur mon portable, depuis le bar de la Caravelle, au dessus du Vieux-Port, où nous prenions un café en patientant.
« Rendez-vous dans deux minutes à lachopédoro », avait répondu la voix au bout du fil, avec le même inimitable accent.
Lachopé quoi ?

Trois minutes plus tard, nous étions au soleil à la terrasse de la Chope d’or, un bar du Vieux-Port, au pied de la Caravelle. Notre rendez-vous est arrivé, portant toujours une paire de Ray Ban très années 70, dont il semble ne jamais se séparer. Sous sa casquette à la visière rouge, notre homme avait la gueule de l’emploi : celle d’un ancien agent des services secrets du régime cubain. Une fonction qu’il a longtemps occupé, se consacrant avec pas mal d’efficacité aux basses œuvres de la cause castriste. Avant d’être obligé de fuir Cuba, victime à son tour d’un de ces revirements dont le régime de Fidel est coutumier à l’égard de ses plus zélés serviteurs, qui deviennent du jour au lendemain à leur tour des pestiférés. L’homme avait su mettre à profit quelques solides appuis en France, qu’il s’était assuré en préparant des déplacements d’hommes politiques français à Cuba, pour parvenir à s’exfiltrer sans trop de casse et recommencer une nouvelle vie loin de la fièvre et des humeurs changeantes des hommes de la révolution.
Nous souhaitions rencontrer cet exilé car il est a priori un homme parfaitement renseigné. Au courant de nombreux dossiers explosifs, sur les compromissions entre les narco et le régime de Castro, et d’autres sordides histoires mêlant étonnamment drogue, politique et géopolitique.

« Drogue et politique, belle histoire », a commencé notre interlocuteur, caché derrière ses Ray Ban pendues à une paire d’oreilles king size. « L’histoire a commencé avec les Américains au Vietnam, avec les services américains... Les Far se financent avec la drogue. Cuba a plongé dans la drogue depuis longtemps. La Bolivie, c’est une longue histoire ».
En avalant notre pression, nous buvions du petit lait. Belle entrée en matière !

Sa casquette Van Dutch visée sur le crâne, notre Cubain souriait à pleines dents, laissant apparaître une dentition qui en faisait un candidat parfait pour figurer au casting d’un film de genre. « La drogue a été utilisée d’un côté et de l’autre, comme une arme et un levier de contrôle des pays et des populations. Ce sont les origines mêmes de la révolution cubaine : elle a tenu grâce à ça, avec les mulets dans la Sierra maestra, qui appartenaient à des trois généraux proches de Raùl, devenu commandant de la révolution ».
L’air de rien, notre ami était en train de balancer de drôles de petites bombes.
« C’est la guerre », reprit-il encore. L’homme souriait toujours.

La guerre, peut-être, sauf qu’elle a un prix. Tout d’un coup, la discussion est devenue moins fun. En effet, alors qu’on lui expliquait que nous souhaitions sa participation dans notre film, notre ami cubain n’a pas fait de manières. Commençant par une explication assez vaseuse, en guise de mise en bouche : « quand tu passes à la télé, tout le monde te reconnaît pendant deux mois. Je n’aime pas ça. Tu sais jamais si on te regarde pour te féliciter ou pour te mettre une gifle ». Ouais... Tout d’un coup, la conversation prenait une drôle de tournure. « Moi, je vais te dire, je suis très loin d’une satisfaction intellectuelle. Ca, je m’en bats les couilles ! Ca dépend ce que tu proposes, donc... » Visiblement moins agile qu’Emmanuel (qui me confiera avoir tout de suite compris, plus tard), je demandais à notre Cubain ce qu’il voulait dire exactement. « Moi, je ne mélange pas les serviettes et les torchons. Votre mec, il a autant d’importance que le morpion qui sort du cul d’un éléphant de Vincennes ! ». La chose devenait de plus en plus mal engagée...
Un peu plus loin, l’ancien homme des basses œuvres précisait enfin sa pensée : « au Maroc, en ce moment, la télévision marocaine me sollicite sur l’affaire Ben Barka. On me propose entre 40 000 et 50 000 dollars... Fontaine et Bataille, avec leur nouvelle émission, m’ont proposé 4000 euros. Je les ai envoyés chier ! »

Cette fois, nous y étions ! Voilà que notre homme était en train de nous mettre un main un sacré marché : son témoignage contre un (joli) chèque ! En clair, il était en train de tenter de nous racketter ! Pas besoin de vous préciser notre surprise. Visiblement, notre homme avait conservé l’âme et les habitudes d’une vraie crapule, qu’il n’avait sans doute jamais cessé d’être.

La chose est d’ailleurs assez amusante, au fond : alors que nous avons de plus en plus de difficultés à joindre les deux bouts, en engageant nos économies au risque de l’équilibre personnel et financier de nos foyers, c’était autre chose, maintenant : le témoin payant ! Pas vraiment notre genre, à dire vrai – et pas que pour des questions de possibilités financières.
Ou alors, peut-être devrions nous solliciter des trafiquants, au fond, pour qu’ils financent notre film et les exigences étonnantes de ce type de personnages... Après tout, il faut bien que nous trouvions de l’argent et c’est bien là qu’il se trouve !

Au final, avant que nous ne l’abandonnions, l’ancien ami de Fidel finira par me proposer une interview, « en dédommagement », pour un newsmagazine pour lequel je fais des correspondances depuis Marseille. Il faut dire que Marianne avait lâché une bombe à son sujet, quelques jours plus tôt, en sortant un papier de trois pages dans lequel le journaliste " révélait " que c’était notre interlocuteur qui avait pris la célèbre photo-icône du Che, connue dans le monde entier et la plupart du temps attribuée à Korda. Du coup, tous les médias et les concurrents de Marianne tentaient d'obtenir une interview que notre homme se faisait un plaisir de refuser.
Et là, grand seigneur, le voilà qui me proposait cette fleur pour me dédommager !
« Je peux te dire des choses inédites : Le KGB a éliminé le Che... Ils ont tout planifié ! »
Imprévisible, décidément, notre Cubain. De mon côté, j’avais surtout un film à réaliser. Nous avons donc fini par abandonner l'ancien compagnon du Che.

Finalement, au total, au moment du bilan chiffré, cette charmante matinée nous aura coûté une dizaine d’euros, entre les trois pressions avalées et le parking. Une facture de plus qui vient rejoindre la collection des frais engagés pour notre film, au remboursement très hypothétique - pas la plus rentable, celle là, même si on est loin des 50 000 dollars évoqués plus haut…
Il ne nous reste plus qu'à trouver quelques producteurs portant des valises de dollars ! Allo, l'Amérique ?

Olivier-Jourdan Roulot

Story board

2007-11-09T09:45:00.000-08:00

C'est bientôt l'heure de (re)reprendre la route pour le camping-car de l'aviseur. La caravane devrait sortir de sa cachette dans les prochains jours, pour traverser la France jusqu'à Marseille, d'où le narcotour doit repartir le week-end prochain.
Sur les routes de la drogue, NS55 doit mener l'enquête et rencontrer plusieurs personnes dans la cité phocéenne. Il y a le journaliste François Missen, d'abord, dont nous vous avons déjà parlé. Mais également un flic des stups, qui a 30 années de service derrière lui. Ainsi qu'un ancien agent secret du régime cubain, qui en connaît un bout sur les arrières-coulisses peu reluisantes du régime castriste et les étonnantes diagonales entre politiques, pouvoir et drogue dans cette partie du monde.

Pour préparer ces rencontres, nous avons ébauché une sorte de story-board, en découpant les scènes de ces rencontres afin de les scénariser un peu. Comme ce blog vous propose de suivre de l'intérieur la fabrication du documentaire, nous avons décidé de vous offrir la lecture de ce document de travail.
Il s'agit donc de la préparation et de la scénarisation des trois rencontres marseillaises au programme de ce redémarrage du narcotour de NS55...

dimanche 18 novembre :
- scène 1 : petit matin avec le flic des stups.
Marc et le flic des stups se retrouvent dans les ruelles de Marseille qui s'éveille (passage nuit / jour).
Les deux hommes déambulent et parlent dans des ruelles très étroites, à la lueur des réverbères (ambiance cinéma noir, intrigue).

Ce qu'ils se disent est presque secret. Pourtant, ce dialogue très matinal dérange tout de même la quiétude de ces ruelles endormies.
La caméra se trouve légèrement en retrait, sans trop les dévoiler. De sorte, nous pourrons anticiper les éventuelles réactions des habitants qui se réveillent.
Les réverbères s'éteignent, les volets s'ouvrent, les habitants encore mal réveillés regardent curieux ces drôles de passants, les travailleurs partent en se retournant.
Qui sont ces deux étrangers, qui ne sont visiblement pas du quartier ?
Préparent-ils un mauvais coup ?
À mesure que le jour se lève, la caméra se rapproche, les visages se précisent, les lieux perdent de l’intrigue, le discours se clarifie.
Les deux hommes finissent par approcher d’une artère plus grande, où la vie est déjà très présente.
Maintenant, les deux hommes sont en plein jour. Après une poignée de main, ils se séparent et sortent du champ chacun de leur côté…

- scène 2 : le soir
NS55 attend déjà le Cubain dans le bar, au comptoir.
Il est seul, ou presque, dans ce petit établissement de quartier quasi désert, ce dimanche soir.
Il est pensif, la mine sèche et triste. Mise en scène du lieu…
Le Cubain arrive, le rejoint et vient à sa rencontre. Il est de dos, il interrompt les pensées de Marc.
Les deux hommes se saluent et commencent à discuter.
La caméra filme avec la silhouette du Cubain en amorce.
Son visage se précisera dès qu’il sera un peu plus identifié (l'homme des services secret cubains). La caméra filmera alors de façon plus découpée, en champ et contre-champ.
Puis, les deux hommes sortent du bar et s’en vont ensemble en s’éloignant dans la nuit, comme de vieux amis. L’infiltré et l'homme des basses oeuvres disparaissent ensemble dans la nuit, avec encore plein de choses à se dire, sans que nous sachions quoi...

Lundi 19 novembre
- scène 3 : le matin, rencontre avec Missen : coup de téléphone, depuis le Laika, et prise de rendez-vous « sur le quai des douanes »

La caméra est sur le quai, cadre large. Missen est déjà là et attends NS55.
Il inspecte les lieux, observe le bateau de douanes.
Peut-être entame-t-il la discussion avec les douaniers présents autour du bateau - l’occasion de discuter de ces fameuses histoires de la french, d’échanger des anecdotes.

Puis NS55 arrive à son tour, interrompant les discussions s’il y en a. Les deux hommes se saluent et commencent à dialoguer à l’emporte pièce.
Ils entrent dans le fond du sujet, les différences de méthodes d’investigation entre les douanes et la police.
La caméra est très proche. La conversation s’enflamme.
Ils restent encore quelques instants statiques sur le quai pour parler, puis décident de s’éloigner loin des curieux ou des oreilles indiscrètes.
La caméra les laisse partir. Ellipse.

Nous les récupérons dans le décor démesuré du port autonome.
La discussion est plus intime, mais très dense.
Ils changent régulièrement de lieux, mais ne déambulent pas en permanence, et s’arrêtent régulièrement pour parler les yeux dans les yeux.
Cette fois, c’est la caméra qui les quittera, les laissant seuls sur les quais…

Les millions du repenti

2007-11-08T00:18:00.000-08:00

Pendant que NS55 tente de combattre un début d’angine du côté de Boulogne sur Mer, pressé de reprendre la route de son combat, nous travaillons depuis Marseille au développement du film en tournage.
Hier matin, nous avons rendu visite à François Missen. Missen a beaucoup travaillé sur les trafics de drogue. Sur l’histoire de la french connection notamment – cette époque incroyable où Marseille était la plaque tournante du trafic d’héroïne, raffinée dans le secret de laboratoires disséminés dans la garigue.
Ce journaliste à l’ancienne, volontiers baroudeur et toujours prêt à partir sur la piste d’une nouvelle enquête, vient d'ailleurs de terminer un 52 mn sur le sujet. French connection, les rois de la came, sera diffusé le 22 novembre sur Canal +, dans le cadre de l’émission Jeudi investigation. Nous vous reparlerons de ce documentaire ici même, avant sa diffusion. D’ores et déjà, nous vous recommandons de réserver votre soirée du 22 novembre.

Avec Missen, dans sa maison installée face aux murs de la célèbre prison des Baumettes, nous avons travaillé près de trois heures durant pour préparer une rencontre avec NS55, que nous avons prévu de tourner pour l’intégrer au film. Nous avons défini avec lui les thèmes de cet échange, et ceux de son intervention.

A notre arrivée, Missen était plongé dans une montagne d’archives : des coupures de presse jaunies par le temps, dont les gros titres renvoyaient aux grands épisodes de la fameuse french. Il venait de les récupérer, après les avoir prêtées pour les besoins de la promotion de son documentaire, et était en plein rangement au moment de notre arrivée.

Missen (ici en photo sur le port de Vera Cruz) est un type assez hors-norme. Qui a beaucoup bourlingué à travers le monde. En Afghanistan (où il a le premier annoncé l’arrivée de l’armée russe), à Cuba, aux Etats-Unis. En 1974, sa couverture de la guerre d’Irlande lui vaut le prix Albert Londres. Missen a la particularité d’avoir décroché les deux prix journalistiques les plus prestigieux en France et aux Etats-Unis, puisqu’il a également reçu le prix Pulitzer pour ses reportages sur la french connection.
Parmi ses faits d’armes, il a également écrit le formidable Doudou, mémoires du repenti Edouard Rimbaud (sorti en 2000, chez Gallimard, dans la Noire), responsable de la chute de la french. Rimbaud qui a d’ailleurs accepté, pour la première fois, de témoigner devant la caméra de Missen. En 2004, le reporter sortait un document consacré au Réseau Carlyle (chez Flammarion), fond d’investissement américain au coeur des politiques sécuritaires des faucons du parti républicain du clan Bush.
Il y a quelques années, cet ancien du Provençal avait cosigné avec le fameux commissaire Marcel Morin la Planète blanche, puis American connection.

Nous avons notamment échangé sur la question des repentis, sur les rivalités entre les douanes et les flics, sur la différence des méthodes entre Français et Américains, sur l’hypocrisie des politiques, la question des cités, de la dépénalisation, et sur bien d’autres sujets encore.

Et puis, Missen nous a raconté comment il avait loupé un scoop avec Tommaso Buscetta, le premier grand repenti de la mafia sicilienne, alors qu’il travaillait sur un reportage pour la télévision française. Le reporter avait pourtant obtenu l’accord des Américains, qui détenaient Buscetta, pour réaliser son interview. Mais les tergiversations de la chaîne (Arte, pour la citer)feront capoter l’affaire. Quand Missen finit par rappeler son contact à la DEA, celui-ci lui rira au nez : entre temps, Toto Riina et les terribles corléonais avaient employé des moyens militaires pour faire disparaître les juge Falcone et Borsalino. Du coup, les Italiens avaient demandé l’extradition du parrain et un grand quotidien transalpin en avait profité pour s’offrir l’exclusivité d’une interview avec Buscetta contre 5 millions...
La preuve, si besoin en était, que les scoops tiennent souvent du miracle !
Olivier-jourdan Roulot

La radio du tour 4

2007-11-05T14:56:00.000-08:00

Sur les routes de France, le narcotour fait actuellement relâche. Pendant que la France se met en vacances pour la Toussaint, le camping-car et son pilote solitaire se reposent un moment, avant de repartir pour de nouvelles aventures.
NS55 a retrouvé le nord de la France. Il devait notamment répondre à une convocation devant le juge d’application des peines qui suit son dossier.
Après la déjà longue équipée du tour, l’ex agent infiltré semble avoir un petit coup de mou. Les km et la fatigue aidant, il a pris de plein fouet le froid qui finit par s’installer sur le pays. Du coup, c’est un peu la soupe à la grimace. Pas la grande forme, par conséquent, pour NS55...
Malgré tout, il prépare activement les prochains rendez-vous de son tour de France. Sud ? Nord ? Ouest ? Est ? Le programme reste flou. Le patron du narcotour reste mystérieux sur le déroulé précis des prochaines étapes du tour...

La quadrature du cercle...

2007-11-05T13:34:00.000-08:00

Hier soir, avec Emmanuel, nous avons longuement discuté par téléphone sur la suite à donner au projet, et sur celle du tour de France en général – la première question n’allant pas sans l’autre. Nous n’avons à ce jour toujours pas de producteur. J’ai relancé celui avec qui nous sommes en contact depuis déjà très longtemps. Il m’a envoyé un mail dans lequel il explique qu’il sera rentré demain du Maroc et qu’il a l’intention d’aller au contact avec les chaînes de télé.
Par contre, je n’ai pas eu le temps de faire passer une présentation un peu détaillée du projet à l’autre producteur avec qui j’en avais discuté par téléphone – et qui semblait vraiment intéressé par l’idée d’un film sur la drogue, pris sous l’angle d’un constat dur et froid, et plongé au cœur de la guerre opposant les Etats aux trafiquants.
Malheureusement, depuis le début, nous sommes confrontés à ce terrible dilemme : dans les semaines qui précèdent une session de tournage, nous devons nous concentrer sur la préparation du tournage. Pendant le tournage, nous sommes… sur le tournage, évidemment. Du coup, nous n’avons pas le temps de chercher du côté des producteurs, dont nous avons pourtant impérativement besoin. Et quand, enfin, nous revenons d’une session de tournage, nous devons faire face à une tonne de travail (qui n’a rien à voir avec ce film en développement) qui s’est accumulée en attendant notre retour. Résultat, là encore, nous manquons cruellement de temps pour relancer ou accélérer la machine.
C’est ce qui s’est passé pour ce producteur qui attend des éléments pour se prononcer sur ce projet qui semble vraiment l’intéresser.
En réalité, c’est un cercle vicieux, vous le comprenez. Seule la possibilité d’avoir un producteur à nos côtés nous permettra d’aller au bout de ce projet dans lequel nous croyons. En même temps, seule cette présence nous apportera le confort de travail, en ne nous obligeant plus à courir mille chevaux à la fois pour financer le coût de ce film pour le moment auto-produit. Nous ne pourrons avoir du temps pour nous concentrer entièrement sur ce projet qu’à partir du moment où nous aurons une chaîne ou un producteur derrière nous.
Problème, c’est maintenant que nous aurions besoin de temps pour justement trouver des indispensables soutiens…
A s’arracher les cheveux !

Olivier-Jourdan Roulot

La radio du tour 3

2007-10-27T07:33:00.000-07:00

Marc Fiévet dresse le bilan de sa tenue de siège à Nantes, devant la DNRED. Visiblement, le coup du cheval de Troie n'a pas fonctionné comme il l'espérait...
Le fier destrier de NS55 ne fait pas dans la discrétion, il faut bien le dire...

Retour sur l'étape de Marseille

2007-10-27T07:08:00.000-07:00

Lors de son passage à Marseille, début octobre, NS55 s'était mélangé à la foule du marché populaire de Noailles.
Armé de son tee-shirt floqué d'un fier "Narcoscoop" et d'une pile de fanzines du même nom, Marc Fiévet avait arpenté les allées du marché entre les étals des maraîchers et des primeurs, pour leur dispenser la bonne parole.
L'occasion de découvrir le franc parler et le langage particulièrement fleuri des marchandes de légumes phocéennes.
Décidément, elles n'ont rien à envier à celui des poissonnières...
C'est aussi ça, le tour de France !

La radio du tour 2

2007-10-21T20:23:00.000-07:00

NS55 nous informe de son arrivée à Nantes, pour la reprise de son tour de France.
Son programme est simple : être vu et encore faire parler de lui grâce à l’attelage qu’il a de nouveau amélioré. Plus d’autocollants, plus de visuels, plus de slogans, impossible de le rater !
L'agent spécial entend bien provoquer la hiérarchie douanière jusqu’au bout…
Auront-ils la lâcheté de toujours l’ignorer ?

Puis Marc NS55 revient sur un petit événement, survenu au moment de son départ de La Rochelle, après une petite dizaine de kilomètres au volant du Laïka.
Un petit contrôle douanier inopiné comme il les aime…
Contrôleurs, contrôlés... Quand le navire amiral du narcotour pointe le bout de son nez, difficile de dire qui contrôle qui...

Les bons tuyaux de NS55

2007-10-21T18:35:00.000-07:00

Dimanche, comme chacun le sait, c'est jour de bricolage ! Et quand on fait la route, mieux vaut en connaître un bout rayon bricolo et débrouillardise. Du coup, entre camping-caristes, tous les tuyaux sont bons à échanger. En exclusivité pour les passionnés du tour de France, nous ouvrons ce dimanche une nouvelle rubrique, spéciale tuyaux.
Et, croyez-nous, l'ex agent infiltré en connaît un rayon en matière de tuyaux !

Pour ouvrir cette rubrique pratique, NS répond ici à un blogueur, candidat à l'achat d'un camping-car, qui l'interrogeait la semaine dernière sur le type de véhicule qu'il utilise sur le narcotour. Il faisait notamment référence au modèle Kreos 3018...
En pleine préparation pour sa prochaine action d'éclat, NS55 a accepté de prendre quelques minutes pour répondre à notre ami internaute.
Voici sa réponse. Attention, les non-initiés, accrochez-vous, car entre habitués du camping-car on parle technique et précis. Même si vous ne comprenez définitivement rien de ce qui se dit ici, vous pouvez toujours apprendre par coeur une ou deux des répliques qui suivent - histoire de donner le change au moment de la prochaine pause pipi sur une aire de repos d'autoroute :

" Pour pouvoir vous parler du Laika Kreos 3018, il aurait fallu pour le moins que je l'eusse utilisé quelques jours... Désolé, donc, de ne pouvoir vous éclairer sur ce modèle de la famille Laika, et encore moins d'en faire la comparaison avec l'Ecovip 6, que j'utilise actuellement pour ce tour de France.
J'ai choisi l'Ecovip 6 pour plusieurs raisons : d'abord, pour sa capacité de traction(3T000) et ses roues jumelées ; deuxio, pour la robustesse de son chassis IVECO et la fiabilité de la motorisation, encore "simple" et "classique". Tertio, pour le confort de la cellule Laika et la finition de son ameublement.
Je ne ne vous en dirai que du bien. J'ai acheté ce véhicule alors qu'il n'avait que 80 000 Km au compteur. Il dépasse aujourd'hui les 100.000 bornes, sans que je me fasse du souci pour sa fiabilité.
Maniaque de la mécanique, je suis attentif au moindre bruit pour y remédier immédiatement. Avec ce véhicule que j'entretiens dans un garage IVECO, je suis prêt à partir n'importe où.
Bien sûr, il n'offre pas l'esthétique d'un camping-car actuel, mais je peux vous affirmer que sur la route, comme à l'étape, je n'ai rien à envier aux derniers modèles croisés ici ou là, sur la route de mon tour de France. Pour acquérir un modèle offrant les mêmes prestations, il faudrait aujourd'hui sortir plus de 60.000 euros.
Salutations. NS 55 "
Voilà, chers lecteurs, pour ce premier numéro des bons tuyaux de NS55.
Amis routards, routiers, campeurs, vagabonds, nomades et camping-caristes, le bal est donc ouvert. Et je vous sens déjà accro à la chose ! Alors, n'hésitez pas à poser vos questions à notre spécialiste. Nous nous engageons ici à le traquer pour l'obliger à vous répondre.
Même s'il faut pour cela lui sortir la tête de son moteur ou de sa remorque. Promis !

Vision panarcotouramique

2007-10-21T01:27:00.000-07:00

(Si le menu permettant de faire défiler les photos ne s'affiche pas sur votre navigateur, vous pouvez passer d'une photo à l'autre en cliquant sur celle affichée à l'écran...)

2008, année de la... drogue

2007-10-18T19:24:00.000-07:00

L’attente se prolonge et tous les passionnés du tour rongent actuellement leur frein. Chacun se demande avec angoisse où et quand le camping-car de NS55 va réapparaître. De leur côté, les douaniers font déjà des paris sur le modus opératoire qu’il choisira pour repasser à l’attaque…
Alors que le Laika semble pour le moment avoir disparu des cartes, comme s’il s’était volatilisé, la vie quotidienne reprend son cours et ses droits. Mais parfois assez facétieuse, elle même renvoie de grands clins d’œil en direction du narcotour...

Ainsi, hier matin, j’ai rencontré Etienne Apaire. Président de la mission interministérielle de lutte contre la drogue et la toxicomanie, ce magistrat est chargé de la coordination de l’action des différents ministères concernés par la lutte contre la toxicomanie. Proche de Nicolas Sarkosy, dont il a été conseiller à l’Intérieur, Apaire bouclait à Marseille une tournée à travers la France (décidément un genre très couru !) au cours de laquelle il a visité tous les chefs de projets en région, dans les différentes zones de défense, afin de faire un bilan de la situation sur le terrain.
Ce mercredi matin, entre deux réunions, le patron de la Mildt avait donc convié quelques journalistes marseillais (dont j’étais) à le rencontrer dans le bureau du préfet délégué à l’égalité des chances.

Cette rencontre aura confirmé que la question des drogues est plus que jamais une problématique d’actualité. Un enjeu absolument essentiel, dont on va entendre parler de plus en plus, avec plusieurs initiatives annoncées pour les mois à venir.

Le constat établi par le magistrat est éloquent. Je pense intéressant de vous en faire ici une petite synthèse. Au cours de cet aparté, le président de la Mildt n’a pas mâché ses mots : « l’état des consommations est très mauvais pour notre pays. Elle est une des plus fortes d’Europe, avec 1,2 millions d’usagers réguliers de cannabis (10 joints par mois) et 500 000 usagers quotidiens ». Parmi les éléments alarmants, la France se classe 3ème en Europe, derrière l’Espagne et la Tchécoslovaquie, pour la consommation dans la tranche d’âge des 17 ans. Depuis 2002, on constate un doublement pour la cocaïne et les drogues synthétiques.
Ca ne devrait pas s’arrêter là : la récolte de pavot s’étant révélée excellente cette année en Afghanistan, les professionnels s’attendent maintenant à une offensive commerciale d’envergure des trafiquants, dans les prochains mois - des trafiquants qui ont profité de la fragilité des pays de l’ouest africain pour y installer des plate-formes de réexpédition. L’Espagne est désormais inondée de cocaïne.

Concernant les fameux stages de sensibilisation sur les dangers de la drogue, dont on a beaucoup parlé récemment après le décret d’application intervenant après le vote de la loi en mars dernier, ils devraient être mis en place très rapidement. Vraisemblablement dès le début de l’année 2008.
« Ces stages ne s’ajoutent pas à une sanction », prévient Apaire. « Ils sont en soi une sanction ». Qui sera d’ailleurs prononcée par un juge.
Les stagiaires auront à s’acquitter de 450 euros pour recevoir la bonne parole – de l’argent censé couvrir la rémunération des intervenants et les frais générés. Ces stages seront différenciés, selon qu’il s’agisse de mineurs ou d’adultes. Leur durée quotidienne n’excédera pas 6 heures et ils concerneront toutes les drogues, pas seulement les consommateurs de cannabis.

Dans la discussion, Etienne Apaire a également confié que nous avons en France « une loi très répressive et une pratique molle », concernant le volet consommateurs. Il y a entre 90 000 et 100 000 interpellations de consommateurs par an. Face aux accusations et aux critiques des associations, qui dénoncent une politique trop répressive, le président de la Mildt réplique. Revendiquant une « volonté prohibitionniste » qui se veut claire et sans compromis.

Sur le terrain de la lutte contre le narcotrafic, cette fois, la France devrait faire des propositions fortes dans les mois à venir, en profitant de la future présidence européenne française, à l’été 2008.
Une des idées sur lesquelles les Français travaillent actuellement, et sur laquelle ils fondent de grands espoirs, est celle de la mutualisation des moyens de lutte. A l’image de la toute récente installation à Lisbonne d’une plate-forme d’observation pour les bateaux en provenance d’Afrique, rassemblant les services de sept pays européens - Grande-Bretagne, France, Irlande, Italie, Espagne, Portugal et Pays-Bas.

Par ailleurs, Etienne Apaire estime qu’il faut améliorer le dispositif d’identification et de confiscation des avoirs criminels, inopérant aujourd’hui à ses yeux. « Confisquer les biens des trafiquants reste très compliqué », commente-t-il. « Nous cherchons encore où sont les biens du général Noriega ! »
Il semble bien à ce sujet que la Chancellerie entende défendre prochainement un texte simplifiant les procédures, pour les rendre plus opérationnelles et rapides.

Voilà donc, en substance, le résumé de l’échange avec le patron de la mission interministérielle.

Pour le reste, il devrait y avoir du nouveau très prochainement, avec peut-être un redémarrage plus rapide que prévu du camping-car. Et des nouveautés...
Sur le front des producteurs et de la recherche de soutiens financiers pour le tournage du documentaire sur le narcotour, les choses n’ont pas vraiment progressé, à ce jour.
Ah oui, tout de même : Yannis, le producteur dont j’attendais le coup de fil l’autre soir, a fini par laisser un message sur mon répondeur, suite à un mail sanguin dans lequel je lui fixais un ultimatum.
Après s’être beaucoup excusé, il promettait de défendre le projet devant les chaînes dès son retour du Maroc.
Si nous voulions encore de lui...

Olivier-Jourdan Roulot

Les sons de Radio Nova

2007-10-18T09:20:00.000-07:00

C’est encore tout chaud : voici le sujet passé ce matin à 8h00 sur l'antenne de radio Nova, dans l’émission « Le Grand Mix » animée par Mathilde Serrée.
Le montage son est fait à partir d’une conversation volée et filmée à bonne distance.
Cela se passe devant l’école des douanes de La Rochelle.
Bien que le camping-car soit positionné face à la sortie du centre de formation, les contacts sont rares. Comme si la consigne avait été donnée...
Quelques douaniers, malgré tout, bravent l’interdit.
Ils ne savent pas que la conversation est enregistrée grâce au micro HF que NS55 porte sur lui...

« Je te rappelle dans deux minutes, coco ! »

2007-10-16T18:56:00.000-07:00

Hier soir, nous avons travaillé tard avec Emmanuel, dans notre atelier marseillais. Nous étions affairés à monter un son destiné à être diffusé sur l’antenne de radio Nova - qui continue de suivre chaque semaine les aventures du narcotour, dans sa matinale (1). Nous avons tout de même eu Marc au téléphone. Il se trouvait en Vendée, où le camping-car est immobilisé quelques jours, le temps d’une pause (bien méritée) sur la route du tour. Marc a tout de même pu effectuer un rapide aller-retour en train jusqu’à Boulogne-sur-Mer, histoire de récupérer un peu de linge propre.

NS55 était déjà prêt à repartir au combat. Remonté comme une pendule suisse, aux plus beaux jours. Ce mardi matin, il avait rendez-vous avec un fabricant d’adhésifs. NS55 souhaite flanquer directement sur les flancs du Laika de grands 4x3. De la sorte, le véhicule sera immédiatement identifiable sur les routes. Immanquable pour tous ceux qui croiseront son chemin. De quoi réserver de drôles de rencontres, par conséquent, si nous croisons par exemple des représentants des forces de l’ordre – et pourquoi pas des douanes.
« Je vais faire installer un grand Trahison d’Etat », a notamment annoncé l’aviseur, à l’autre bout de la ligne, une sorte de trémolo d’excitation dans la voix. Du coup, NS en avait même oublié les graffeurs. Les graffeurs ? Oui, ceux qu’il avait chargé Emmanuel de dénicher pour décorer le Laika, deux jours plus tôt. Pour le coup, Emmanuel était assez déçu, je crois, car il imaginait déjà la caravane du tour transformée en œuvre d’art roulante.
Pour donner le change, Marc lui a dit de voir tout de même « combien ça coûtait ». Mais autant dire que l’affaire est morte. La chose ne fait pas un pli, à mes yeux.

NS55 est impatient de repartir sur les routes, à l’évidence. Nous aussi. Sauf que nous sommes aujourd’hui confrontés à la réalité de l’auto-production. Depuis notre retour à Marseille, nous avons fait nos comptes. Et la situation n’est pas terrible. C’est même pire que je ne l’imaginais, préférant ne pas regarder en face les choses, conscient d’une réalité qui pourrait contrarier nos projets. En gros, depuis le prologue du tour de France, en mai dernier, le tournage du documentaire nous a coûté plus de 4500 euros. Que nous avons sorti de nos poches. Nos finances sont désormais assez mal en point, les miennes en particulier étant exsangues. Personnellement, j’espérais qu’un producteur prenne le relais, afin de nous soulager et de nous donner de l’air. Emmanuel, lui, était plus réservé. Un scepticisme que j’avais mis sur le compte d’une nature plus en retenu que la mienne. Problème, le producteur sur lequel je comptais - le seul qui semblait prêt à y aller, et qui tenait « absolument » à travailler avec moi -, et avec lequel je discute depuis plusieurs semaines, a décidé de jouer les arlésiennes. Il devait me rappeler en fin de semaine dernière, au moment de la coupure de notre dernier tronçon sur le tour, au retour de l’étape de La Rochelle. Alors que j’avais fini par m’énerver devant ses tergiversations, Yannis se disait prêt à sortir rapidement quelques milliers d’euros, entre 20 et 30 000, pour poursuivre le tournage. J’attends toujours son appel – comme j’en ai attendu beaucoup jusqu’à présent. Hier, j’ai finalement pu l’avoir directement à l’autre bout du fil. Il était au Maroc, en pleins préparatifs pour une grosse opération avec TF1. Débordé, donc. Une fois de plus. Au point que la conversation, si j’ose ainsi appeler la chose, n’a pas duré plus d’une minute.
Yannis était en pleine bourre, au milieu d’un tas de gens bruyants : « je te rappelle dans deux minutes », a-t-il annoncé avant de raccrocher.
J’attends toujours son appel.

Il nous faut réagir ! Impérieusement. Reprendre à nouveau le bâton de pèlerin pour aller prêcher la bonne parole. Beaucoup de réalisateurs connaissent cette désespérante réalité du métier, mais nous pensions sérieusement que la force du projet en développement nous aurait évité ce genre de désagréments. Dans un premier temps, il faudra déjà expliquer à Marc que nous ne pourrons pas repartir dès la semaine prochaine, comme nous l’avions prévu. Les finances sont à plat, c’est dit.
Marc risque d’être déçu. Je pense même qu’il va faire la tête quelques jours, connaissant son tempérament, et vu l’entrain dont il témoignait hier au téléphone. Face à l’urgence, ce matin, j’ai repris mon téléphone pour tenter de trouver de l’argent frais. J’ai composé le numéro des Films du tambour de soie. Un producteur marseillais qui a la réputation d’avoir une vraie ouverture d’esprit. Raté, dans l’immédiat : le patron de la boîte est actuellement en déplacement. La jeune femme, charmante, avec qui j’ai parlé m’a conseillé d’envoyer un dossier. Comment lui dire que je n’ai pas une semaine à perdre ? Que nous sommes dans une urgence absolue... Qu’il nous faut de l’argent, là, très vite, tout de suite... Maintenant...
En raccrochant, j’avais pourtant le sourire aux lèvres, aussi curieux que ça paraisse vu le faible degré de performance de cette conversation. Non pas que j’avais la solution, non... En réalité, je me disais que nous avions décidément fière allure, tous les trois, plus fauchés les uns que les autres : un homme condamné pour narcotrafic, en conditionnelle jusqu’en 2013, qui demande des comptes aux douanes, flanqué de deux réalisateurs sans moyens, sans chaîne ni producteur.
Le tout dans un camping-car errant de villes en villes...
Un bel équipage à l’assaut des douanes, assurément !

J’ai ensuite composé le numéro de Michel Samson. Samson est correspondant du Monde à Marseille. Il connaît bien le documentaire. Avec son fidèle complice Jean-Michel Comolli, il a réalisé une série de films remarquables sur les élections à Marseille au cours des vingt dernières années - je vous conseille d’ailleurs vivement de vous procurer le coffret, baptisé Marseille contre Marseille, qui rassemble ces sept films. Le duo a dernièrement commis un film, diffusé sur Arte, qui est une plongée au coeur de l’immeuble du Monde au moment de la dernière élection présidentielle.
Dans les colonnes du quotidien, Samson avait signé cet été un article sur le film que j’avais réalisé pour Strip tease, sur France 3. Il avait aimé l’objet, d’où ce papier qui avait fait la fierté de mon père. J’ai donc pris mon courage à deux mains et décroché mon téléphone. Je sais que Samson est proche de Paul Saadoun, producteur de 13 Production, une de seules sociétés de production solides à Marseille. Nous avons discuté du projet. Samson m’a dit qu’il allait demander à Saadoun de l’étudier avec attention. Au cours de la conversation, comme nous parlions de la drogue, le journaliste m’a appris qu’il avait signé un reportage consacré à la route du cannabis - un sujet paru en mai 2006. Michel Samson était notamment parti enquêter dans le Rif, au Maroc, puis avait fait la route par l’Espagne.
J’ai noté la référence de l’article, que je n’avais pas lu, pour le récupérer. Il sera certainement très instructif pour nous, puisque le narcotour doit également nous amener sur les lieux de passage du trafic de drogue.
Voilà donc où en est l’état des troupes à ce jour. Pas de toute première fraîcheur, vous le constatez.
Il faut maintenant que nous précisions le programme, mais je pense que nous reprendrons vraisemblablement la route d’ici une dizaine de jours. Nous devrions repartir à l’Ouest, sauf bouleversement de dernière minute - toujours possible dans une épreuve comme le tour.
Nous devrions embarquer avec nous, pour deux ou trois jours, Nicolas Santolaria, journaliste à Technikart. J’espère qu’il ne s’attend pas à un service trois étoiles et à trouver du repos et du confort.
Il risquerait d’être... déçu !

Olivier-Jourdan Roulot

(1) Nous mettrons en ligne les reportages sonores sur le vif réalisés par nos soins et diffusés par Nova, dès que nos copains de la matinale nous les aurons envoyés. Allez, Mathilde, un effort !

Le narcotour fait relache

2007-10-12T17:47:00.000-07:00

Le tour s'est mis en relâche, quelques jours, après l'étape de La Rochelle, devant l'école des douanes.
Le camping-car, resté deux jours sur place, a quitté le site mercredi soir. Pour notre part, nous avions pris un train pour Paris, afin de sauter dans un tgv pour Marseille.
Jeudi matin, NS55 avait rendez-vous chez le concessionnaire Iveco pour faire réparer sa vitre avant, qui donnait de plus en plus de signes de fatigue, malgré sa tentative de réparer lui-même la chose.
Les équipes arrivent très fatiguées au bout de ce second tracé du tour, et quelques jours de relâche ne seront de trop pour personne, pour se reposer et préparer la suite.

Côté production, les choses restent difficiles. Evidemment, notre mobilisation sur le tour pour le tournage du documentaire n'a rien arrangé, et nous n'avons pas eu le temps de monter au créneau pour tenter de trouver des soutiens.
Le producteur avec qui nous sommes en contact depuis déjà plusieurs semaines ne rappelle toujours pas, malgré ses promesses de le faire à chaque fois que nous tombons sur lui. Il s'était avancé pour lancer la production du documentaire et nous donner les moyens de poursuivre et mieux développer l'aventure, mais depuis plusieurs jours c'est le silence radio.
Nous ne perdons pas espoir, même si nous sommes conscients que la partie s'annonce compliquée.
Le film, lui, autour de l'histoire de NS55, est très prometteur. Avec Emmanuel, nous avons bien avancé sur l'écriture et la construction de notre film, dans lequel le périple de l'ancien agent infitré servira de fil conducteur.
Côté medias, les choses bougent un peu. L'entretien que nous avions enregistré à Marseille dans les locaux de radio JM a finalement été diffusé à l'antenne ce mercredi 10 octobre, dans l'émission Prête moi ta plume. Vous pouvez d'ailleurs l'écouter en cliquant sur ce lien - elle dure une demi-heure :

Par ailleurs, Sabine Bernède, la journaliste de la Dépêche du Midi qui avait fait un petit papier sur l'étape toulousaine du convoi, fera finalement publier le papier plus important initalement annoncé pour dimanche dernier dans l'édition de la Dépêche de ce dimanche prochain.
Sud Ouest a également sorti un article sur l'étape de La Rochelle. Nous tâcherons de mettre l'article en ligne, le temps de le récupérer.
Coté radio, Radio Nova, l'excellente station créée par le désormais défunt Jean-François Bizot, a diffusé un reportage en situation sur le tour, réalisé et monté par nos services, dans la matinale de jeudi 11 octobre. Là aussi, il nous faut récupérer le son, avant de le mettre en ligne.
L'expérience avec Nova devrait se poursuivre, pour un feuilleton régulier depuis le narco tour, avec pour le moment un reportage diffusé chaque semaine. Le partenariat de Nova est une excellente nouvelle pour nous.
Enfin, contact a été pris longuement hier, de retour à Marseille, avec Nicolas Santolaria, journaliste en charge des médias dans les colonnes du mensuel Technikart. Le journaliste est très intéressé par l'aventure et le travail réalisé autour. Nous avons envisagé qu'il accompagne le narco tour, en immersion, un ou deux jours sur une étape.
A voir, donc... Nous vous tiendrons évidemment au courant des prochains préparatifs, du redémarrage du tour de France et évidemment de nos démarches pour le développement du film en tournage.
Restez attentifs !

Sous le manteau

2007-10-10T01:40:00.000-07:00

Lundi soir, nous sommes arrivés à la Rochelle aux alentours de 22h30. Auparavant, nous avions pris le temps d’une douche dans une station service. Elle était à un meilleur tarif que celle du soir précédent : 1 euro contre 2, 20 euros dans une station Carrefour, la veille. Avec les jours qui défilent, nous sommes confrontés à de petits désagréments logistiques qui viennent se greffer à la fatigue générale. Ainsi, nos serviettes de bain commencent à sérieusement sentir le renfermé, devant l’impossibilité de les faire sécher durablement à l’air libre.

A l’arrivée à La Rochelle, le Laika a fait halte devant l’entrée du port, face au spectacle magnifique des fortifications illuminées de la ville. Pendant que NS se reposait un peu sous la double surveillance des tours de la Lanterne et de Saint Nicolas, nous sommes partis à la recherche d’une connexion Internet. Pas évident à une heure aussi tardive, surtout un lundi soir.
Après avoir erré comme deux âmes en peine dans les rues de la ville, nous avons fini par dénicher notre liaison avec le monde à l’hôtel Saint Jean d’Acre. Ne restait plus qu’à se mettre au travail et commencer une... nouvelle journée de boulot. Nous avons monté, écrit, intégré et mis en page jusqu’à 2H30 du matin, installés dans les fauteuils du lobby de cet hôtel trois étoiles. En luttant contre un sommeil qui insistait pour nous convaincre de le rejoindre, sous le regard bienveillant du gardien de nuit.

Notre mission accomplie tant bien que mal, nous avons ensuite réintégré le véhicule amiral. A notre retour, au pied du Laika, un bruit caractéristique ne trompait pas : NS55 dormait profondément, rythmant la nuit d’un ronflement à décrocher une armoire normande (en écoute exclusive, ci-dessous).

Après son réveil, NS55 tenait à repérer la cible de la journée à venir. Pour ma part, je n’ai pas réussi à suivre la suite des opérations, abandonnant mes camarades à leurs pérégrinations nocturnes, terrassé par la fatigue sur la banquette arrière.

Nous avons passé la nuit sur une aire de parking, au bord de la route, sous les entrepôts d’un fabricant de... cognac. Au petit matin, avant de lancer les opérations, NS55 s’est offert un bon café, bien serré, au comptoir du bien-nommé Le Belvédère, un restaurant bénéficiant d’une vue absolument imprenable sur le pont de l’île de Ré.

Le camping-car est arrivé devant l’école des douanes à 10h45. Après avoir immobilisé un moment le véhicule, Fiévet s’est dirigé vers le bureau d’accueil, d’où le gardien gère les entrées et les sorties à l’intérieur du site, pour tenter d’obtenir l’autorisation de pénétrer dans l’enceinte.
« Vous êtes là pour la journée ? », a interrogé la fonctionnaire en poste.
« Oh, pour 2 ou 3 jours », a répondu la voix mure de NS55.
« Ah, c’est très bien ! »

Après cette petite visite de courtoisie, l’homme du tour a stoppé le Laika de l’autre côté de la route passant devant l’école. Sur une petite pelouse. L’heure du grand déballage avait alors sonné, campé sur cet emplacement impayable, juste face à l’entrée des futurs douaniers.

Vers 11h15, le campement a reçu sa première visite : deux douaniers en tenue venus au contact, pendant que 55 était en pleine installation de son dispositif publicitaire.
Pendant que les douaniers écoutaient le récit du visiteur, le chien que l’un des deux tenait en laisse tirait la langue. Il semblait très... ému par la rencontre du jour.

A midi, la grande table du tour était installée, un peu en retrait sur la pelouse, avec ses deux bancs en bois. Nous avons pu déjeuner d’une pizza livrée sur place, l’aviseur ayant récupéré un prospectus d’un livreur à l’accueil de l’école : une quatre saisons, une végétarienne et une calzone, accompagné d’une (bonne) bouteille de Chianti. La commande nous a valu trois points bonus qui viennent s’ajouter aux merveilleux souvenirs gastronomiques que nous ramenèront de notre tour de France. L’ambiance était très champêtre, sous un beau soleil.
De quoi nous changer de notre traditionnel Mac do.

L’aviseur a achevé son déjeuner seul, au soleil. Soudainement entouré d’une meute étrange et chercheuse, comme on peut le voir dans cette séquence vidéo...

La journée s’est poursuivie paisiblement, Fiévet bricolant ici ou là – il s’est notamment consacré à la réparation de la vitre conducteur du Laika, qui donnait depuis plusieurs jours d’évidents signes de lassitude. Pour le reste, il a échangé et discuté avec plusieurs douaniers, venus lui témoigner leur soutien. Plusieurs d’entre eux lui ont confié en aparté leur dégout face à la situation qui met aujourd’hui l’ex champion de l’infiltration sur les routes de France. L’assurant de leur solidarité avec son combat, ajoutant qu’ils ne pouvaient malheureusement pas grand-chose pour lui. Certains ajouteront même qu’ils prenaient déjà un risque, juste en venant le rencontrer ici !

Sur le plan commercial, le bilan de la journée se solde par une vente. A noter que l’acheteur du jour aura pris la précaution de... dissimuler sous son pull le livre qu’il venait d’acquérir sur la caravane du tour. Comme on rentrerait chez soi avec un magazine porno (1) !
A croire, décidément, qu’il est des lectures peu avouables au royaume de la douane...

Olivier-Jourdan Roulot,
sur la route du Tour, depuis la Rochelle

(1) En espérant tout de même que l’objet serve à un usage différent.

La radio du tour

2007-10-10T00:37:00.000-07:00

Retour sur l’étape de Toulouse : vendredi 5 octobre, le roi de l’infiltration est invité à déjeuner par un de ses clients du jour, à qui il vient de vendre son livre, au prix exclusif de 19 euros.
La scène se passe à table, à la Brasserie des copains, un restaurant donnant sur la place de l’Europe.
Entre le roastbeef aux patates sautés (évidemment accompagné d’un verre de rouge) et la crème brûlée, NS55 se confie à son nouvel ami. Il lui fait d’étranges confidences.
A écouter, ici-même...

Aux lecteurs timides

2007-10-10T00:10:00.000-07:00

Message à caractère informatif :
peu de réactions sur le blog, au fil de la progression du convoi. Pourtant, nous savons que des lecteurs fidèles suivent au quotidien les aventures du camping-car à travers les villes-étapes, en se connectant chaque matin pour découvrir le compte-rendu nouvellement mis en ligne.
Nous les invitons à se départir de leur timidité naturelle, en réagissant aux tribulations du Laika.
Camarades lecteurs, la parole vous est donnée.
Saisissez-là, sacrebleu !

Le tout image

2007-10-09T16:56:00.000-07:00

Sur le tour de France, il s'en passe de belles. Des vertes et des pas mures : coups de surchauffe, tensions soudaines, vraies rencontres, échappées belles...
C'est ici, tout en vrac, comme ça vient.

Le Laika, mardi matin, au sortir d’une douce nuit. Sur ce parking, pas un chat. Il faut dire que l’endroit compte certainement au rang des petites adresses méconnues de la Rochelle. Encore une étape de charme sur le tour de France, qui n’en manque pas une !

Sur la route de l’école des douanes de La Rochelle. Nous avons embarqué un nouveau passager avec nous : un brave papillon qui fait la douloureuse expérience d’une rencontre de plein fouet avec le pare-brise du camping-car et qui nous accompagnera sur plusieurs kilomètres. Une victime d’un tour impitoyable...

Articles, livres, Narcoscoop... Un bon cours se prépare !

Du jus pour le narco show

L’extincteur est bien là prêt à parer à tout coup de chaud. A sa place, rangé à l’arrière de la remorque du camping-car. Un tour se gagne aussi sur les moindres petits détails. Là où se loge la victoire !

Pour faire sortir les douaniers, NS a sa méthode :
intrépide, il installe sur le toit du Laika un immense « Secret défense », visible depuis l’enceinte de l’école, par-dessus les haies. Les futurs douaniers n’ont qu’à bien se tenir !

Pendant ce temps, derrière les haies de végétation, des dizaines d’élèves sont en pause, discutant en bras de chemise (en tenue réglementaire, évidemment) entre deux cours.

Sans commentaires

Dans la remorque de la caravane, l’aviseur est allé chercher une lourde valise. Comme un vrp qui a un paquet de kilomètres de route derrière lui, il se penche sur sa valise ouverte pour y puiser son matériel promotionnel. La table sera bientôt servie. Nappe comprise !

Comme un magicien réalisant un tour de passe-passe, NS55 donne forme à son petit tas de bois. Et hop, en un diabolique tour de main, il créé de petits porte-cadres prêts à l’emploi. Pas de doute, l’homme sait recevoir son public.

L’aviseur face à lui-même. A chaque cadre, une place bien définie. Pas question d’improviser quoi que ce soit. Quand on a longtemps vécu dans un bateau, un camion, une cellule ou maintenant un camping-car, on sait ce que le rangement veut dire.

Si ça s’active sévèrement à l’extérieur, à l’intérieur du Laika, ça ne dort pas pour autant. Tout en restant attentif, prêt à déclencher la caméra en stand-bye, Emmanuel travaille à l’encodage d’images qui pourront être mises en ligne le soir même sur le blog. L’esprit croisière, la glandouille en moins.

Le campement établi, l’échappé du tour retourne sous la bâche de la remorque-arrière. Un coup de poignet dynamique plus tard, le moteur du générateur ronronne. De quoi alimenter les ordinateurs au travail dans la cabine, recharger les batteries de la caméra et des téléphones.

A l’arrière du camping-car, une petite piste cyclable est empruntée par de nombreux cyclistes. Assez logique, au fond, pour le tour de France – le vrai, pas l’autre !
Ici, une échappée en solitaire du... maillot jaune devant le véhicule de la direction du tour.

En trois parties, un courrier signé d’un ancien haut fonctionnaire des douanes sur les états de service de NS55. Particulièrement édifiant sur les résultats du champion olympique des infiltrés – surtout quand on sait qu’il ne s’agit ici que de la partie immergée de l’iceberg, celle officiellement homologuée. Cette lettre aux armoiries des douanes a été signée alors que NS55 croupit depuis plusieurs années en prison !

Un cycliste sur le tour de France. Ici, on ne parle pas d’Epo, mais de cocaïne, de cannabis ou d’héroïne. Pas de la gnognotte pour vélocipèdes survitaminés rêvant d’échappées en danseuse sur leur engin.
Du gros, du lourd, de l’explosif.

La caravane du narcotour n’a rien à envier à l’autre. Si sur l’une on vend des saucisses, des produits laitiers, des montres et autres cochonneries, sur celle-ci, ce sont des produits stupéfiants qui sont en vente libre. La promo, la pub, c’est aussi ça, le tour. Immanquable, vraiment !
NS55 a un nom pour la chose. PLM : publicité sur le lieu de manifestation, bien sûr...

Pas toujours facile de retrouver sa route sur le tour. Droite, gauche, avant, arrière... Par où passera la caravane ?

Fin de journée à la Rochelle, devant l’école des douanes. Au premier plan, la caravane surveillant de l’œil la sortie des classes. Chacun rentre chez soi. L’aviseur, lui, est déjà dans son home-sweet home, prêt à enfiler ses pantoufles. L’avantage d’avoir une maison roulante...

Une étape en demi-teinte à Bordeaux

2007-10-09T01:00:00.000-07:00

Les jours se suivent et... ne se ressemblent pas sur la route du camping-car de NS55. L’étape du jour s’est révélée compliquée. Rien n’a vraiment fonctionné comme l’organisation de la course l’avait programmé - une première sur le tour.
NS pensait opérer au matin devant la direction des douanes de Bordeaux, quai de la… douane, mais les choses se sont très mal enchaînées. La veille au soir, il était pourtant venu repérer comme à son habitude les lieux du crime, comme on peut le voir sur cette séquence vidéo...

Ce lundi matin, dans un premier temps, il a été reçu par le receveur en charge du bureau pétrolier des douanes, à Ambares. A l'endroit même, parfaitement inhospitalier, où nous avions passé la nuit - un no man's land peuplé de cuves de pétrole et de parkings de voitures neuves à perte de vue, loin, très loin, du classicisme des bâtiments de la direction régionale des douanes.
Le fonctionnaire, proche de la retraite, avait l'air étonné de la présence de cet attelage aux couleurs de la DNRED (le service renseignement des douanes). Il ne comprenait pas bien pourquoi le tour faisait halte chez lui, dans ce qui avait l'air d'un placard avant une retraite prochaine.
Ainsi, autour d'un café, il demandera plusieurs fois à NS55 les raisons de sa présence, comme si ses explications ne lui suffisaient pas et qu'il pensait que tout cela cachait nécessairement quelque chose d'autre. Le fonctionnaire connaissait l'histoire de Fiévet et les pratiques de la maison, lui-même ayant coordonné autrefois l'action de plusieurs aviseurs dans le nord.
Très vite, la glace a été brisée entre les deux hommes et le tutoiement s'est imposé. Comme deux vieux amis appartenant à la même maison.
Aux alentours de 10h30, l’aviseur a tourné la clé de contact du camping-car et enclenché la première vitesse pour rejoindre le centre de la capitale de l’Aquitaine. A 11h05, le convoi traversait la Gironde dans une lumière blafarde dans laquelle le soleil cherchait à faire son trou. Une heure plus tard, NS 55 était toujours à bord du Laika sans pouvoir opérer. En effet, la configuration du terrain a compliqué sérieusement les choses. Devant la difficulté d’accès au bâtiment et la portion très congrue laissée aux véhicules du fait des aises accordées au tramway, l’ex-agent infiltré ne pouvait démarrer son action qu’en présence des médias – face au risque d’être rapidement délogé par les forces de l'ordre.
Du coup, il a du se mettre à l’abri à l’intérieur de la ville. Côté médias, là encore, la réussite n’était pas vraiment au rendez-vous. N’ayant aucun retour des rédactions locales qu’il avait alertées au petit matin, conscient que le temps s’écoulait sans qu’il n’ait prise dessus, il a bien tenté de reprendre les choses en main en se rendant directement au siège de France 3 Aquitaine, rue Ernest Renan, afin d’alerter directement la rédaction. Il n’a pu aller au-delà de l’accueil. S’il a bien eu une secrétaire de la rédaction au téléphone, cela aura été sans effet. Son interlocutrice ne connaissait visiblement pas l’affaire et semblait dubitative face à ce qu’elle entendait. De toute façon, à cette heure de la fin de matinée, les équipes étaient soit en tournage sur le terrain, soit en montage pour le JT de la mi-journée. Personne de disponible, en tout cas, pour NS55 et son opération. Ni chez France 3, ni à Sud Ouest, ni ailleurs.
Dépité par la tournure des évènements, l'aviseur a alors pris la direction de l'aéroport de Mérignac. Avec l'intention d'opérer au bureau des douanes du coin, à défaut de couverture médiatique suffisante pour lui assurer un certaine protection. Pour tenter de reprendre la main sur cette foutue journée et une horloge incontrolable.
Sur la route, nous avons quand même pu profiter d'une pause-déjeuner sur le parking d'un centre Leclerc, avant de reprendre la route à 14 heures, toujours sans nouvelles des médias bordelais, et toujours guidés par la voix synthétique du GPS.

----
Dans cette séquence, nous retrouvons NS55 en position, avec un dispositif allégé. Il est environ 16 heures de l'après-midi.
A l'image, NS55 est marqué. Eprouvé par la journée...

----
Avant de lever le camp et quitter les alentours de l'aéroport de Bordeaux, l'aviseur a passé quelques coups de fil aux médias de La Rochelle, où devait nous mener l'étape suivante...

Il en a profité pour demander quelques tuyaux à ses interlocuteurs sur sa cible, l'école des douanes de la Rochelle.
« Il n’y a pas plus glauque ! », a répondu la journaliste au téléphone.
« Il y a de la PLM : publicité sur le lieu de la manifestation », a annoncé pour sa part l’aviseur à son interlocutrice.

Affaire à suivre, donc...

La rencontre du jour

2007-10-07T19:40:00.000-07:00

C'est à Valence d'Agen, dimanche 7 octobre, au moment du déjeuner.

NS55 au salon du chocolat
NS55 s'invite au salon du chocolat, organisé dans la grande halle de Valence d'Agen. Après une rapide visite des stands et un arrêt dégustation devant la fontaine de chocolat, il est interpellé par l'organisatrice de la manifestation, qui fonce sur cet homme suivi par une caméra.
Après une rapide présentation, elle l'invite à rencontrer la star du salon. " Le parrain du chocolat "...

Un dimanche sur le tour

2007-10-07T16:38:00.000-07:00

Aujourd'hui, c'est dimanche. Et relâche sur le tour de France.
Nous avons passé la nuit à Castelsarrasin, sur la route entre Toulouse et Agen, installés sur une base nautique, au bord du canal des deux mers. Avec l'électricité et l'eau gratuites, ce qui est à noter. En effet, ce voyage est l'occasion de découvrir que rien n'est facilité aux camping-cars en France. Pas de lieux où stationner, des interdictions partout. Même en pleine campagne, il est très souvent impossible de s'arrêter - ainsi, dans la nuit de vendredi à samedi, à la recherche d'un coin pour dormir, nous avons traversé pendant près d'une demi-heure une toute petite route dans une forêt immense et très dense, sans jamais pouvoir faite halte. De sorte que ce véhicule de la liberté absolue se révêle bien souvent totalement contraint et abonné aux sordides zones commerciales, où il est possible de s'immobiliser.
L'hospitalité offerte par Castelsarrasin n'en a été que plus appréciée. Nous avons pu recharger un peu les accus, bien entamés. Faire des courses, travailler dans le studio de montage à bord, envoyer des mails, nourrir le blog...
NS55, lui, s'est mis aux travaux de logistique : vidange des cuves d'eaux usées, recharge de l'eau (250 litres d'autonomie) et de l'électricité, pose de matériel " promotionnel " d'appui de son camping-car.
Samedi soir, nous avons même été assister au match du XV de France contre les blacks, dans un café de Castelsarrasin. Et donc voir la victoire des français face à l'ogre néo-zélandais.
Nous avons repris la route vers l'ouest autour de 11h00 ce matin. Sur la route, NS55 s'est arrêté à Valence d'Agen pour une visite au salon du chocolat. Au programme, dégustation, rencontre avec les organisateurs, échange avec des auteurs de polar et surtout rencontre du... parrain du lieu. Mais je ne vous en dis pas plus pour le moment. Nous sommes en train de dérusher le tournage du jour et avons prévu de mettre en ligne une séquence pas triste, dès que la chose est calibrée (ce soir, j'espère, ou demain au plus tard).
Pour le moment, pendant que Marc se laisse aller à la sieste sur le parking (ses frites et son burger coca avalé), je vais rejoindre Emmanuel pour fumer une clope à l'extérieur du Mac do où nous avons fait halte, une fois de plus (et de trop !) pour profiter d'une connection Internet.
A très vite.
Olivier-Jourdan Roulot, depuis Agen

La rencontre du jour

2007-10-06T14:44:00.000-07:00

Elle a lieu à Toulouse, vendredi 5 octobre, à l’heure du café.

- acte 1 : le rendez-vous
Après une matinée face à la direction des douanes de Toulouse, NS55 se rend à pied pour une visite de courtoisie chez madame Arditi, une de ses lectrices.
Elle habite à deux pas du lieu où le camping-car s’est immobilisé pour installer son camp...

- acte 2 : leçon d’espionnage
Comme autrefois quand il rencontrait des informateurs à l’abri des regards indiscrets, NS55 tente de cerner son interlocutrice. A l’évidence, elle a beaucoup à dire.
Prises d’information, révélations étonnantes, fausses pistes... Mais ou veut-elle bien en venir ?
Que cherche-t-elle à lui faire comprendre ?

- acte 3 : une lectrice passionnée
Après ces digressions et les formalités d’usage chez les gens de lettres, il est temps de revenir au fond de l’affaire. NS55 s’y emploie.
« Alors, vous l’avez lu ? »

- acte 4 : sur le divan de la Pompadour
Piano, littérature, théâtre, politique... Tout y est passé, pendant que le camping-car patiente seul au bas de la rue, surveillant toujours l’immeuble des douanes. Dans le boudoir de madame Arditi, autour d’une madeleine et d’un café maison, la rencontre aura été placée sous le signe des beaux arts, de la culture mais aussi des sciences sociale. Digne des salons mondains d’autrefois !
Ca tombe bien car madame Arditi est aussi fine psychologue...

Un ami sur le tour

2007-10-06T12:15:00.000-07:00

Tout au long de l’étape de Toulouse - disputée au total sur un peu plus de deux jours (entre l’arrivée dans la nuit de mercredi 3 et le départ au soir de ce vendredi 5 octobre) -, l’équipe du tour de France a reçu le soutien logistique de Yannick Massé, qui nous a offert sur place un camp de base précieux.
Yannick aura été d’une disponibilité totale et d’un soutien de tous les instants, nous accueillant chez lui à bras ouverts, à des heures pas possibles, pour nous permettre de faire vivre l’aventure à travers le blog en nous offrant un accès à Internet et en nous permettant de profiter d’une douche réconfortante et bienvenue après un début de parcours très exigeant.
Yannick mène un combat extrêmement dur pour tenter de faire sortir son père, Daniel Massé, actuellement en détention, après une condamnation en appel alors qu’il avait été acquitté en première instance. Vous pouvez d’ailleurs prendre connaissance des éléments de ce dossier, en vous rendant sur le blog que Yannick anime, à cette adresse : www.presume-coupable.com.
Qu’il lui soit adressé ici un salut amical et reconnaissant, de la part de toute l’équipe embarquée sur le tour.
De votre côté, si vous aussi voulez vivre le tour de France de l’intérieur et pouvoir rencontrer son héros, vous pouvez proposer votre assistance et votre aide sur une des étapes du parcours. Elle sera la bienvenue – après étude et validation par la direction de la tournée de votre candidature, bien sûr.
N’hésitez pas, par conséquent. Une main tendue est toujours la bienvenue.

Bilan de l’étape de Toulouse

2007-10-06T12:10:00.000-07:00

Contrairement à celle de Montpellier, l’étape de Toulouse aura été plus positive pour l’aviseur. A Montpellier, la configuration étroite des rues où se trouvait la direction des douanes avait obligé l’aviseur à abandonner son camping-car, trop large pour pouvoir s’installer directement sur place. Cette fois, le Laika a pu se positionner au pied de l’immeuble toulousain des douanes.
NS55 a pu sensibiliser les passants sur son action, rencontrer la presse et mobiliser l’opinion publique, relayé par un impressionnant dispositif publicitaire – affiches géantes reproduisant la couverture de son livre, panneaux accrochés aux flancs de la remorque avec de nombreux articles de presse, pancartes « informations douanières », table d’exposition...
La direction des douanes ne s’est pas manifestée, ignorant assez étrangement un tel campement pourtant immanquable à ses pieds. Quelques fonctionnaires des douanes sont tout de même venus à la rencontre du tour, pour voir ce dont il s’agissait. La plupart semblaient sincèrement ignorer l’histoire de l’agent infiltré. Les passants et les habitants du quartier se sont montrés très intéressés par cette présence singulière, engageant volontiers la conversation et multipliant les questions. L’aviseur a vendu une dizaine de livres. Par ailleurs, le convoi aura reçu une visite discrète de deux agents des RG, venus aux renseignements.
Au total, l’étape de Toulouse aura été très sportive et intéressante.
Nous avons ensuite pris la route d’Agen dans la nuit, pour trouver un point de chute pour dormir sur les bords d’un canal, face aux péniches, à Castelsarrasin. Sur le coup des 1h30, l’équipe était plongé dans un profond sommeil.
Et ce matin, nous avons même eu droit à une grasse matinée, avec lever vers 9h30.
Une grande première !

Olivier-Jourdan Roulot,
sur la route du tour, depuis Castelsarrasin

Les médias sur le tour

2007-10-06T12:00:00.000-07:00

Rendez-vous matinal jeudi matin pour l’aviseur avec une équipe de la rédaction de M6 Toulouse, qui vient assister à l’installation de la caravane dans une petite ruelle à gauche de l’entrée principale du bâtiment des douanes.
Un sujet diffusé lors du journal du soir de jeudi...

Vers 10 heures, alors que l’équipe de M6 termine de tourner les dernières images pour son sujet du soir avant de repartir sur d’autres terrains d’actualité, Sabine Bernède arrive à son tour sur place. La journaliste de la Dépêche du Midi connaît l’affaire Fiévet, pour lui avoir consacré il y a plusieurs mois un article d’une pleine page.
Elle constate que son papier figure d’ailleurs en bonne place, parmi une sélection de coupures de presse que l’aviseur a emmené avec lui pour appuyer son tour de France – il est encadré, exposé sur un porte-cadre sur la table que l’homme en colère a installée au milieu de la rue pour exposer son livre au public.
La Dépêche consacre un petit article à l’action de NS55 dans son édition du lendemain (vendredi 4 octobre) informant ses lecteurs de la raison de la présence du camping-car à Toulouse, photo à l’appui. L’article présente les faits de façon concise.
Sabine Bernède a prévu de revenir sur le tour, avec un article magazine important dans l’édition dominicale du quotidien de Toulouse.

Arrêt sur image sur le tournage du film

2007-10-05T01:16:00.000-07:00

Deux heures, pas plus, de sommeil, mais du coeur à l'ouvrage hier matin, pour la mise en place de l'action du jour, face aux douanes à Toulouse.
Une séquence légère...

Le tout à l’image

2007-10-04T11:45:00.000-07:00

Sur le tour de France, chaque jour réserve son lot de surprises, d'actions, de situations improbables, ses rencontres, ses frustrations, ses moments de lassitude et sa peine. Le programme est copieux, le timing serré et l’aventure au coin de la route ou de la rue.
La preuve en images, en vrac, dans tous les sens...

De la route, du bitume, des étapes et de belles aires de parking comme points de chute, des plots, des rencontres, de la fatigue et de la colère... Le tour de France impose son rythme et ses règles. Pas une raison suffisante pour en perdre son élégance naturelle. Une fois le terrain de campement délimité, l’aviseur sape : veste marron pour homme mur, polo Lacoste bleu, jean coupe moderne, mocassins cirés à la papa, et le tour est joué ! Ne manque plus à l’ensemble qu’un petit coup de chifounette pour lustrer ses lunettes et notre routier retrouve toute sa superbe. Paré pour de nouvelles aventures !

A peine le pied posé à terre (sur le pavé), la caravane du tour prend ses aises. Première étape, la pose de l’indispensable paillasson, garantie de la propreté à bord d’Air force one, le surnom du navire amiral de NS55. Pas une minute à perdre : le protocole n’attend pas !

Propreté intérieure, allure extérieure, même combat : la moindre petite saleté, la moindre égratignure et le docteur intervient. Une croisière au long cours est aussi une affaire de style, non ?

Quelque soit la tenue, le lieu et l’heure, la lourde logistique de la caravane se déploie : le geste sûr, l’homme en colère manie la rallonge électrique avec dextérité. Un geste très pur, qui n’a rien à envier au lancer du lasso des festivals de cow-boys de l’Arizona !

Sur le Vieux-Port de Marseille, au petit matin, l’aviseur fait le job. Il distribue au public un numéro du fanzine qui accompagne sa route. Sur cette image, il a visiblement identifié une cible sur laquelle il fond. « Demandez le Narcoscoop, demandez ! »

Toujours sur le Vieux-Port, la distribution du Narcoscoop se poursuit. Un fanzine ici, un autre là, un autre encore ici. L’information n’attend pas, le jeu de jambes du porteur fait le reste...

Avec sa tenue de distributeur de presse, NS55 sensibilise le quai des Belges, face à la Canebière. Bien que pressée, cette femme n’échappera pas à la vista de son informateur.

Et hop, un nouvel exemplaire du Narcoscoop qui a trouvé sa cible ! Les papys du Vieux-Port apprécient…

Des navettes, du poisson et du scoop. De quoi préparer une bonne bouillabaise.
Tout le monde sera servi.
Tout le monde !

A Noailles, c’est la tournée générale devant les étals des marchands de fruits et légumes. Distribution gratuite, pour pas un euro de plus.

Dans les studios de Radio JM, à Marseille, en pleine conversation avec Elsa Charbit, avant de passer sur le plateau de l’émission littéraire de l’animatrice. Toujours la même verve, micro ouvert ou pas.

Cette fois, la voix est chaude, prête à porter la bonne parole aux oreilles des auditeurs. La fièvre monte. Le geste accompagne le verbe, précis, minutieux. Des petites inflexions nerveuses, saccadées, qui font un peu d’air...

Arrivée devant la direction des douanes de Marseille, où NS55 avait fait une halte lors du prologue de mai. Exceptionnellement, il se déplace sans le Laika. A peine le tournant donnant sur l’avenue Robert Schuman passé, il reconnaît le lieu : « ah, voilà la maison ! »

« Chère madame, vous savez lire ? » Et hop, encore un numéro du fanzine qui a trouvé propriétaire devant les douanes de Marseille.

Fiévet un peu avant midi, devant la porte des douanes. Attendant les clients.

Cette fois, les vannes sont ouvertes. La déferlante vers les restaurants et les tables où chacun s’apprête à aller déjeuner s’annonce. Bravache et décidé, le patron du tour décide d’affronter la vague. La main tendue.

Des scoops et de l’info sur les narco pour les douaniers.
Enfin un journal spécialisé !

« Allez, allons-y, ne soyez pas timides ! Il n’y en aura pas pour tout le monde ! »

Un petit tour de manivelle, et la caravane est prête à suivre à l’aventure le camping-car amiral. Admirez la vigueur du poignet : remarquable.

« Bon, messieurs, on ne va pas s’éterniser en pleurnicheries inutiles : l’heure des adieux a sonné. Le tour n’attend pas ». Face à ses amis à l’âme lourde et déjà nostalgique, l’aviseur s’apprête à quitter Marseille.
C’est aussi comme ça qu’on grandit...

Derrière des lunettes noires qui caractérisent l’espion de classe, le pilote trace sa route avec détermination.

Soudainement, à l’approche d’un rond-point, une apparition...

Une rencontre d’un troisième type.
Sous le signe du... rose !

Au bord de la route, NS55 prend le temps de donner un coup de main à un automobiliste en détresse.

Deux raies lumineuses percent la nuit profonde de Montpellier sur un gilet jaune...
Les martiens n’ont qu’à bien se tenir

A l’intérieur du Laika, confortablement calé dans le salon central, normalement réservé aux officiers de bord, Emmanuel en plein travail.
Le studio de montage ne chôme pas.

Nike athletic, tout simplement !

Le téléphone, un outil incontournable du tour. Avec le soutien de Nike athletic, bien sûr

NS55 sait dénicher les endroits les plus chic pour planter le camp. Comme ici, en plein milieu d’une zone commerciale de la banlieue de Montpellier.
Ca ne s'invente pas !

« Bon, alors, il arrive ce foutu bus ? »

Toto, pas narco !

A chacun ses histoires.
D’un coté Toto, de l’autre...

Il faut parfois se résoudre à abandonner le confort du Laika pour frapper l’ennemi, quand les rues parfois trop étroites ne permettent pas au Laika de se positionner face à la cible. Les transports en commun s’imposent alors.

Après la route, les bus, il faut parfois marcher et marcher. Condition physique irréprochable de rigueur

Le parapluie dans une main, la valise de vrp dans l’autre. Les livres et les fanzines suivent…
Pour un peu, on aurait l'impression de pister un détective privé !

Arrêt sur image sur le tournage du film

2007-10-04T11:05:00.000-07:00

Retour sur l'étape du mercredi 03 octobre, avec une séquence tournée à Montpellier (1), devant la direction des douanes.
L'accueil est glacial, face aux barreaux des grilles qui ferment l'accès au bâtiment...
(1) pour rappel, la bande-annonce du film se trouve ici :
http://narcotour-lefilm.fr

Echos du tour dans la presse

2007-10-03T20:37:00.000-07:00

Un article dans l'édition marseillaise de 20 Minutes de ce mercredi 03 octobre, sur la présence de NS55 dans une cité des quartiers nord de Marseille, à l'occasion de son passage sur les bords du Vieux-Port : www.20minutes.fr

La bande annonce du road-movie en ligne !

2007-10-03T19:29:00.000-07:00

Alors que le camping-car a quitté Montpellier où se déroulait l'étape du jour, nous avons fait une halte sur le coup des 19 heures sur la route, à Béziers, où le tour s'est momentanément immobilisé sur le parking d'un Mac do, afin de bénéficier d'une connection Internet (par Wi-fi). Et pouvoir ainsi envoyer ce message. A partir de ce soir, vous pourrez enfin découvrir en ligne la bande-annonce du documentaire que nous tournons actuellement sur l'épopée de la route de NS55 - pour cela, rendez-vous sur http://narcotour-lefilm.fr. Pendant que Fiévet dort une petite heure à l'arrière du Laika, nous finissons le montage du teaser, dans le studio de production installé au centre du camping-car.
Ce message terminé, je retourne aider Emmanuel pour boucler la chose. La route continue, bien sûr.
Olivier-Jourdan Roulot, à Béziers

Le Tour de France sur les ondes

2007-10-02T16:18:00.001-07:00

Petits veinards, les auditeurs marseillais pourront écouter ce matin une émission spéciale d’une demi-heure consacrée aux aventures de NS55 et de son tour de France. Une émission littéraire enregistrée mardi matin dans les studios de radio JM, qui s’arrête sur l’histoire de l’ex-agent infiltré, sur le livre cosigné par Fiévet et Olivier-Jourdan Roulot, sur les attentes et espoirs de l’aviseur et sur le documentaire actuellement en tournage autour de cette épopée.
A écouter donc sur le 90,5 FM, pour les marseillais, dans l’émission Prête-moi ta plume d’Elsa Charbit.
Pour les autres, ce sera sur le site de la radio (www.radiojm.fr), normalement dès cette après-midi, et très vite sur ce blog.

Déjà dans le vif du sujet

2007-10-02T16:15:00.000-07:00

(200 km parcourus)

La journée à commencé tôt, ce mardi matin. Après une courte nuit, NS55 ayant entamé son tour de France la veille par une rencontre avec le public marseillais, au Marius-café, un bar-restaurant du quartier d’Endoume, où il a débattu sur son combat et son histoire avec une vingtaine de personnes qui avaient répondu à son invitation.

Quelques petites heures de sommeil, et le réveil a été sonné à 6h20 du matin. Marc Fiévet s’est rendu de bonne heure sur le Vieux-Port, vêtu d’un superbe tee-shirt barré de slogans prometteurs (un aguicheur « des révélations fracassantes ! », ainsi que le désormais traditionnel « secret défense »), pour une distribution publique du Narcoscoop, fanzine décidé à mettre les pieds dans le plat.

La distribution s’est poursuivie dans le métro, ainsi qu’au marché de Noailles.

Fiévet avait ensuite rendez-vous place Castellane, à 10h00, dans les locaux de Radio JM, pour enregistrer une émission d’une demi-heure, avec la journaliste Elsa Charbit. Emission dont la diffusion est prévue pour ce mercredi matin, à 11h00, sur le 90,5 de la bande FM (une émission dont nous vous proposerons des extraits, avec un lien pour pouvoir l’écouter en ligne).

A la sortie du studio, Fiévet s’est rendu à une adresse qu’il connaît bien, au n°48 de la rue Robert Schuman, à quelques pas de la place de la Joliette. « Ah, c’est là... La maison ! », a-t-il commenté sobrement, comme quelqu’un rentrant chez lui, en arrivant à 11h40 devant la porte monumentale de la direction interrégionale des douanes de Marseille, où il a ses habitudes - puisqu’il s’y était déjà arrêté en mai dernier, lors du prologue de son tour de France. Cette fois, la « maison » était en travaux, des ouvriers s’affairant sur un des montants de la lourde porte en acier, sous la magistrale plaque en marbre annonçant un intimidant « douanes françaises ». Il a procédé à une nouvelle distribution du Narcoscoop, à la sortie des classes, au moment où le personnel des douanes quittait les bureaux pour aller déjeuner – toujours revêtu de son impayable tee-shirt.

Au meilleur de sa forme, NS55 s’est ensuite arrêté chez un fabriquant d’autocollants dans le quartier de la Belle-de-Mai pour faire réaliser un slogan choc qu’il a prévu d’installer sur les flancs du camping-car. Un NS55 en rouge qui devrait chevaucher un DNRED (pour Direction nationale des renseignements et des enquêtes douanières) qu’il a choisi noir. En lettres géantes, l’ensemble devrait se remarquer !
Le temps d’une courte pause, l’équipe a retrouvé un court instant le camping-car, pour un déjeuner rapidement avalé.
Il fallait faire vite, car Fiévet avait rendez-vous dans les quartiers nord. Cité Bellevue, à Saint Just – une cité de quelque 3000 habitants, édifiée dans les années 60. Il était attendu par un petit groupe de personnes au premier étage d’un des immeubles de la cité. Des mères de famille, essentiellement, membres de l’association Les uns et les autres, qui se consacre à aider tous ceux, nombreux, qui en ont besoin ici. La discussion s’est engagée sur la problématique de la drogue, les mères de famille de la cité témoignant d’une réalité difficile, et de sa prise en charge délicate. Fiévet leur a expliqué son parcours et le sens de son combat actuel. Il a insisté sur les ravages provoqués par la drogue et son incroyable pénétration dans toutes les classes de la société.
Frédéric Legrand, journaliste à la rédaction marseillaise du quotidien 20 minutes avait fait le déplacement pour assister à la rencontre. Le journaliste et NS55 ont ensuite discuté ensemble, le premier prévoyant un article sur le tour de France qui doit être publié ce mercredi (article à venir, ici même, et probablement déjà consultable sur le site de 20 minutes).

Il était grand temps de rejoindre le camping-car, garé sagement quelque part à la Belle de Mai. Après des manœuvres subtiles, et l’attente compréhensive de chauffeurs bloqués plusieurs minutes, le Laika pouvait enfin prendre le large et quitter la cité phocéenne.

Après avoir quitté Marseille autour de 17 heures, le navire amiral de l’aviseur a pris la direction d’Arles, pour se rendre vers le lieu de l’étape du lendemain. Le compteur calé sur les 80 / 90 km, le convoi a ensuite traversé le parc de Camargue par un magnifique soleil couchant, progressant au milieu des champs et des étangs, dans une lumière de toute beauté. A l’arrière, Emmanuel travaillait pour tenter de rattraper le retard accumulé – et essayer de boucler enfin le montage de la bande-annonce du film en tournage sur le tour de France (annoncée depuis quelques jours sur www.narcotour-lefilm.com, mais qui était toujours en chantier faute de journées suffisamment longues pour préparer le tournage). En cette fin de journée, il n’y avait pas grand monde sur les routes toutes en ligne droite de Camargue. Quelques camping-car, tout de même, croisés par l’aviseur, et salués d’un petit signe de la main d’un vieux routier qui a roulé sa bosse. A noter également, quelques tracteurs, rentrant tranquillement en cette soirée estivale, après une belle journée de moissons des blés aux champs. Un peu plus loin, juste avant de traverser le petit Rhône, à l’approche des Saintes Maries de la mer, un champ en feu : un spectacle étonnant du à la pratique de l’écobuage, technique ancestrale et naturelle utilisée par les paysans pour nourrir la terre.
Mais il n’y avait pas que la terre qui avait besoin de nourriture. Nous avons fait halte au Grau du Roi, avec l’idée d’y passer la nuit. La soirée à bord s’annonçait plutôt détendue. D’excellente composition, NS55 a immobilisé le convoi face à la plage, dans la station balnéaire presque désertée en cette période – loin en tout cas de la foule que l’on peut croiser ici-même à la haute saison. Au menu, cuisine thaïlandaise pour Emmanuel et moi (nems, poulet aux amandes, riz cantonais...) et panini frites pour NS55, fâché avec la cuisine exotique. Nous pensions passer la nuit sur place, mais l’état-major du tour a finalement du se résoudre à prolonger la journée en direction de Montpellier, le seul cyber café du Grau étant malheureusement fermé. L’actualité commandant sur le tour, il fallait se résoudre à rejoindre la capitale de l’Hérault, où nous avions un point de chute ami disposant de l’indispensable connexion Internet pour faire vivre le blog.
Décidément, cette fois, le tour est (bien) lancé.
Olivier-Jourdan Roulot, à Montpellier

Les pieds dans le plat

2007-10-01T16:08:00.000-07:00

Marseille ! Marseille, la ville par excellence où tout se trouve, tout se négocie, où tout est possible ou impossible… Marseille, la cosmopolite, Marseille, le grand port d’entrée pour les hommes venus d’ailleurs et pour les marchandises - toutes les marchandises, licites et illicites. Marseille a donc été désignée « ville départ » de ce tour de France d’informations douanières et publiques sur le narcotrafic, ses pratiques, ses méthodes, ses profits, ses victimes, ses parasites. Et sur l’incapacité de nos élites à juguler cette plaie qui touche les jeunes et les moins jeunes dans des proportions chaque année plus importantes.
Aujourd’hui, le silence des plus hautes instances politiques mondiales, européennes et françaises, est de mise face à l’économie souterraine générée par cette activité hautement rémunératrice, qui sert très souvent dans nos banlieues les intérêts du pouvoir établi en se substituant aux activités « normales » pour permettre aux laissés pour compte du système d’exister aussi.
Dans les années 1990, deux tonnes d’héroïne en provenance d’Asie entraient chaque mois en Europe. Désormais, une dizaine de tonnes débarquent tous les mois pour empoisonner les populations les plus fragiles. Le marché de la cocaïne est florissant. Quant au cannabis, la plupart des pays du continent africain sont devenus ou producteurs ou « plate-forme » de transit vers l’Europe. Et ce malgré les gargarismes de nos responsables qui voudraient nous faire penser que le Maroc, premier producteur mondial de chanvre, a commencé à éradiquer cette culture séculaire.
Soyons clairs : les politiques menées depuis des décennies n’ont été que des suites d’échecs. Jamais nos autorités n’ont envisagé de prendre la seule décision qui permettrait de lutter enfin avec efficacité contre ce fléau. Alors, mettons les pieds dans le plat : refuser d’envisager la légalisation de toutes les drogues alors que leur consommation est une pratique quasi généralisée relève d’un obscurantisme certain. Et il ne s’agit sûrement pas de permettre la consommation des substances génératrices d’ailleurs sans la combattre, mais bien au contraire de la légaliser pour mieux la combattre et la terrasser.
La dernière campagne présidentielle n’a pas permis à notre président de nous expliquer clairement la politique qu’il comptait mettre en œuvre pour mener ce combat. Non, cette problématique sociétale a été tout simplement zappée, tous camps confondus… Silence, on ne parle pas de stups ! Et les grands médias préfèrent présenter des programmes qui distraient les téléspectateurs plutôt que d’alerter le grand public sur cet envahisseur. Seule la réponse pénale est mise en avant. Face à la faillite de tous ces « programmes », on peut se demander si nos instances supérieures n’agissent pas de la sorte pour que perdure le business de la drogue, favorisant le remplissage de nos établissements pénitentiaires. La drogue aujourd’hui a envahi nos cours de récréation. Sans parler des prisons, où l’on envoie dealers, drogués et parfois quelques narcotrafiquants d’envergure. Oui, citoyens de ce pays, oui, mères de famille de ce pays, dans les prisons françaises, les stups, la drogue, la beuh, le chichon, l’ecstasy, la cocaïne, le crack, les amphétamines, l’héroïne, la blanche et la brune… Oui ! Sans oublier le trafic des médicaments licites…Oui, même dans nos prisons, c’est en vente libre ! Et que font les autorités ? Rien d’efficace, puisqu’elles tolèrent ce mal pour éviter des réactions violentes de la population carcérale.
Quant au dernier rapport parlementaire sur le blanchiment, on peut se demander à quoi il a servi. Les grandes institutions bancaires continuent de blanchir sans vergogne, utilisant toutes les ficelles à leur disposition. J’ai personnellement déclaré devant les membres de la commission parlementaire. Et mes déclarations ont été écartées, pour éviter que l’agent-infiltré NS 55 de la DNRED, le service de renseignements des douanes françaises, ne risque d’être poursuivi par la justice. A ce niveau d’incohérence, on peut s’interroger sur l’équilibre mental de nos législateurs.
Vous le voyez, le chantier est énorme. De quoi justifier ce tour de France que j’entame pour alerter les douaniers et sensibiliser l’opinion publique sur la situation d’un agent-infiltré qui, après plus de dix ans de prison et après une décision de justice le blanchissant, reste en conditionnelle jusqu’en 2013.
Marc Fiévet, alias NS55

Quelques grammes de sel sur le tour

2007-09-30T01:50:00.000-07:00

Plus que quelques heures avant le départ du tour de France...
Les derniers jours ont été agités. Ereintants. Pas vraiment le temps de souffler !
C’est toujours là même chose à l’approche des trois coups : alors que le temps s’accélère brutalement, c’est une course contre la montre qui s’impose à vous, alors qu’il faudrait au contraire emmagasiner le plein d’énergie pour partir avec tous les atouts possibles. Là, il faut parer à tout, régler une multitude de problèmes qui semblent prendre un malin plaisir à en générer d’autres, à peine solutionnés, comme un arbre cachant la forêt. Courir à droite pour trouver ceci, à gauche pour récupérer cela, et se dédoubler, encore ailleurs au même moment pour dénicher tel câble ou quémander un service absolument essentiel. Une pression que tous ceux qui tournent des films connaissent, mais qui est amplifiée au centuple quand un tournage se prépare sans production derrière soi. A ses côtés. Là, le réalisateur téméraire se retrouve comme un naufragé au milieu de l’océan, face à une mer démontée et à des avaries qui se multiplient à tous les coins de son radeau. Il y a les problèmes techniques à solutionner, l’argent à trouver, le matériel pour tourner et tout ce qui fait que le documentaire n’est pas un cinéma improvisé ou impréparé, s’il est bien un cinéma du réel.
Evidemment, dans cette folle urgence, c’est tout le travail de construction du tournage (il s’agit alors de scénariser au maximum ce qui pourra se passer, travailler sur des scénarios différents pour ne pas être dépassé et surpris sur le moment, bref anticiper mentalement ce que la réalité pourra produire) qui en prend un coup. Alors que ce temps et ce travail sont essentiels au bon déroulement du tournage à venir.
C’est là, rétrospectivement, que le réalisateur peut-être pris d’une soudaine nostalgie pour son foutu producteur, face au vide provoqué par son absence. Raison de plus pour le haïr ! Là qu’il s’aperçoit combien ce seul être lui manque, combien il est rétroactivement dépendant de lui, avec le confort relatif qu’il est capable de lui apporter, sur les questions matérielles et logistiques.
Et puis, comme toujours, il y a le nerf de la guerre. L’argent, évidemment. Là, la décision d’auto-produire un documentaire peut vite trouver ses limites. Elle signifie d’abord de pouvoir se passer d’un salaire (puisqu’on n’est pas en train de travailler ailleurs, au même moment) le temps de la durée du tournage, qui peut se prolonger. Pas évident, quand on rentre à peine de vacances dispendieuses, quand la rentrée impose ses exigences, que les impôts sont passés par là, qu’il faut payer le dentiste ou les soins du petit dernier. Si un tournage est une période sans rentrées d’argent, il génère en plus des coups importants, même sans salaires versés. Des sommes lourdes investies sans garantie de retour.
Concernant le tournage de ce road-movie, la question de l’argent est évidemment omniprésente. Elle se pose en permanence : jusqu’ou pourrons-nous aller ? Jusqu’à quand pourrons-nous tenir seuls ?

De son côté, Marc Fiévet est lui aussi en pleins préparatifs. Aux dernières nouvelles, il réglait toute une somme de petits détails qui, assure-t-il en vieux loup de mer qui n’en est pas à son premier « chantier » (c’est ainsi qu’on appelle les opérations entre gens des services d’espionnage), feront la différence. Le camping-car a quitté la région de Boulogne-sur-Mer depuis plusieurs jours, déjà. Flanqué de sa lourde remorque, il a avalé plusieurs centaines de kilomètres pour s’immobiliser quelque part au milieu de la France, dans la campagne. Là, NS55 a réglé les derniers détails, immobilisé dans l’attente du départ. Prêt à lancer les opérations en fondant sur la première étape de la tournée.
Une longue route, car le Laika doit emprunter les nationales - les péages des autoroutes s’avérant bien trop cher pour un véhicule aussi imposant et pour le budget lui aussi très fragile de NS55.

Vous le constatez, l’opération comme le tournage qui l’accompagne restent des choses très artisanales. Fragiles par essence.
Comme les vraies aventures humaines. Celles qui tiennent sur fil.
C’est évidemment ce qui en fait tout le sel.
Olivier-Jourdan Roulot

Attention, dossier secret défense !

2007-09-25T06:57:00.001-07:00

Attention... Stop... Marc Fiévet... nom de code NS55... agent infiltré au sein des mafias de la drogue...
Un as du renseignement, le champion des aviseurs, pour une double vie au cœur des organisations criminelles les plus dangereuses... Stop...
Récompense : 11 années de prison... Stop...
Ce Donnie Brasco à la française a décidé de présenter la facture à ceux qui l'ont abandonné... Stop
Il s'est acheté un camping-car à crédit, a mis les mains dans le cambouis, plongé la tête dans le moteur, vérifié le niveau d'huile, la pression des pneus, chargé des vivres pour pouvoir être autonome, accroché sa remorque au camping-car, après l'avoir recouverte d'une bâche blanche, et attaché son vélo au cul de Laika... Un pull, un blouson et quelques effets personnels. Et, surtout, une détermination énorme... Il part sur la route pour un tour de France dont on devrait entendre parler... Stop...
Entrez dans les méandres d'un dossier hors-norme, classé secret défense, et suivez le combat de l'ex-agent double... Stop...

la photo d'un homme en colère

2007-09-23T17:09:00.000-07:00

L'utilisation de cette photographie est soumise aux règles du droit d'auteur. Elle est la propriété exclusive de Boris Conte (contact :conteboris@free.fr)

On the road again !

2007-09-21T10:31:00.001-07:00

Dans quelques jours, après le prologue de mai dernier (voir archives), le tour de France va reprendre ses droits à travers les routes de l'Hexagone. L'agent NS55 repart en effet dans son camping-car pour régler ses comptes pour plus d'un mois (étalé d'octobre à décembre) d'un voyage qui promet d'être décapant.
Après le fiasco de la Grande boucle cycliste, avec ses chicken survitaminés, ses vainqueurs du soir prenant la fuite le lendemain, son hypocrisie généralisée et ses pantalonnades à répétition, c'est le véritable tour de France dont il s'agit cette fois. Ici, pas de faux fuyants, ni de langue de bois : un chat est un chat, les veaux ne sont pas d'or, les vaches pas forcément sacrées ni celles que l'on croit, et on met un point d'honneur à poser consciencieusement les pieds dans le plat.
Avec des étapes de légende, des centaines de kilomètres de bitume avalés, du suspens, de la tension, des dizaines de villes et villages traversés, de sérieuses explications, des échappées, des rebondissements, de vrais enjeux et un homme bien décidé à en découdre. Pas le genre d'épreuves pour enfants de choeur, non !
Au final, sûr qu'il va y avoir de la baston. Car ici, pas d'EPO, non. Ici, il est question de drogue, de bénéfices faramineux, de coups tordus en tous genres, de jeu de dupes, de montages hallucinants et inavouables.
Bref, de la sueur, des larmes et de la bagarre au programme.
Alors restez bien attentif car vous devriez apprendre pas mal de choses surprenantes - dont il ne fait pas bon de parler à l'heure du politiquement correct.
Et faites passer le mot autour de vous.
L'épreuve promet d'être homérique. Une affaire d'hommes.
Ce serait dommage de manquer ça. Vraiment.
Olivier-Jourdan Roulot

Le Figaro sur l'affaire

2007-09-18T13:45:00.000-07:00

Voici un article paru dans les pages du Figaro, fin août, que nous avions oublié de mettre en ligne. Le journaliste se penche sur " ce seigneur du tuyau " qui a " jonglé avec des tonnes de cannabis puis de cocaïne ".
" Une incroyable saga ", note Christophe Cornevin, " aux confins du polar et de l'espionnage ".
C'est à lire, ici :

A qui sait attendre...

2007-07-17T21:40:00.000-07:00

Le reportage réalisé par l'équipe du JT de France 2 a finalement été diffusé ce soir, mardi 17 juillet, dans le journal de 20 heures présenté par Françoise Laborde.
Au total, 3m22 consacrées à l'affaire Fiévet et à son combat pour sa réhabilitation, entre un sujet sur un suicide dans une usine Peugeot et un autre sur les infirmières bulgares retenues en Lybie.
Signé Lionel Feuerstein et Marie Kro, le sujet était particulièrement édifiant, présentant de façon assez concise et complète l'histoire de Fiévet, avec un souci de pédagogie dans une affaire passablement complexe, longue et compliquée.
Les journalistes ont été interviewer Jean-Henri Hoguet, l'ancien patron des services de renseignement des douanes, qui a expliqué pourquoi les services français ne pouvaient laisser l'agent NS55 révéler sur la place publique son identité d'armateur à la solde des douanes, au moment de son procès au Canada.
Le reportage comportait également une interview de Frédéric Ploquin, journaliste à l'hebdomadaire Marianne, spécialiste des questions de criminalité et d'économie de la drogue. Ploquin a notamment souligné le rôle joué par les rivalités entre les services des différents pays occidentaux, dissensions à la base de la chute précipitée du réseau de trafiquants que Fiévet avait infiltré.
Pas de réaction, par contre, du côté des autorités. A leur demande d'interview auprès de Bercy, les journalistes de France 2 se sont vus opposer un silence radio total.
Pour visionner le reportage au JT de France2, c'est ici et tout de suite : le reportage au JT de France2
Olivier-Jourdan Roulot

Passer, ou pas, à la télé

2007-06-20T18:40:00.000-07:00

C'est la règle du jeu. Connue par tout journaliste qui se respecte.
La règle du jeu ? Oui, celle selon laquelle un sujet programmé n'est jamais sûr d'être publié ou diffusé (selon le media) de façon sûre et certaine, jusqu'au dernier moment.
C'est la fameuse priorité donnée à la dernière actu.
Par conséquent, quelque soit sa valeur et son intérêt, votre sujet court toujours le risque d'être déprogrammé à la dernière minute, si entre temps un autre sujet est venu lui piquer la place.
C'est ce qui semble devoir se passer ce soir dans le 20H de France, dans lequel était normalement programmé un reportage consacré à Marc Fiévet (voir article précédent...).
Un coup de fil vient juste de nous parvenir de la rédaction de France 2, annonçant que le sujet ne devrait finalement pas être diffusé ce soir. Encore que... Rien n'était joué. Bref, vous l'avez compris, c'est le mystère complet pour le moment.
Ce sera peut-être pour ce soir, mais plus vraisemblablement pour demain ou après-demain.
La loi du genre, tout simplement !

Olivier-Jourdan Roulot

Dernière minute : NS55 dans le JT de 20h de France 2 !!!

2007-06-20T18:05:00.000-07:00

C'est normalement ce soir que doit être diffusé dans le JT de 20H de France 2, présenté par David Pujadas, un sujet consacré à l'action engagée par Marc Fiévet.
C'est le journaliste Lionel Feuerstein qui a réalisé cette enquête,
notamment en accompagnant NS55 dans une étape surprise réalisée il y a deux semaines à Dunkerque.
L'équipe du JT de France 2 a accompagné l'ancien infiltré à bord de son camping-car, et l'a suivi jusque devant la direction des douanes de Dunkerque. Dans laquelle Fiévet a pénétré, selon le mode opératoire traditionnel, demandant à être reçu par le directeur. Pour une fois, celui-ci était présent sur place, et disponible.
Il a donc accueilli Fiévet, qui a pu l'informer des dernières avancées de son dossier. Et lui offrir un exemplaire de son livre, évidemment dédicacé.
De quoi améliorer l'information de l'ensemble de la délégation de Dunkerque.

A noter, pour la petite histoire, que le magasin Virgin de Dunkerque a refusé d'accueillir Marc Fiévet dans ses murs, pour une dédicace avec les lecteurs dunkerquois, au motif du caractère jugé... trop sulfureux de ce dossier !
Ajoutant, pour compléter la chose, que de toutes façons, ça n'intéressait pas les lecteurs, à Dunkerque...
Une argumentation pour le moins étonnante de la part d'une enseigne comme Virgin, qui s'autorise désormais de juger du caractère sulfureux des livres et des documents (co-signé par un journaliste, au passage...) qui paraissent et à choisir ce que doit lire ou pas le lecteur. En tout cas à Dunkerque.
Faut-il parler de censure ? Ca y ressemble, en tout cas, et cette décision apparaît aussi minable qu'étonnante.
A-t-on le droit de parler de sujets sérieux, ou des affaires du monde - qui ne va pas forcément très bien - dans les murs de cette vénérable chaîne ?
La question est posée, à l'évidence.
Les lecteurs de Dunkerque jugeront, en tout cas.

D'autre part, signalons qu'un long sujet de plusieurs pages consacré au combat de Fiévet doit sortir prochainement, dans les colonnes de l'hebdomadaire Paris-Match.

Un autre hebdo, à très fort tirage, est également sur le coup.
Nous en reparlerons dès que les choses se précisent...

Olivier-Jourdan Roulot

Avis bloggeurs...

2007-06-01T00:35:00.000-07:00

Pour ceux qui auraient essayé sans succès, vous pouvez à partir d'aujourd'hui intervenir et réagir aux infos, articles, billets et vidéos contenus sur ce blog.
Créé dans la précipitation, le blog ne permettait pas cette fonction participative, simplement car nous n'avions pas pensé à activer cette fonction...
Il ne vous reste plus qu'à vous rattraper !

Service presse

2007-05-31T23:56:00.000-07:00

Vous êtes journaliste, chroniqueur, responsable d'une rubrique dans un journal, un magazine, à la télé ou à la radio ?
L'histoire de NS55 vous intéresse ?
Vous souhaitez recevoir un exemplaire de Dans la peau d’un narco , le livre signé Marc Fiévet et Olivier-Jourdan Roulot, pour le chroniquer, écrire un article, préparer un reportage, une interview, enquêter ?
Dans ce cas, contactez Emmanuel Amar, au service presse d’Hugo doc, l'éditeur de ce document choc, à cette adresse :
contact presse

Secret défense, bien sûr !

2007-05-31T02:26:00.000-07:00

Me voilà rentré désormais dans le Pas de Calais, après cette échappée sur les routes du sud.
J’ai repris le boulot, dans la foulée, sans même avoir le temps de souffler. Ouf !
Le « jet » est sagement garé sur le tarmac désormais, devant mon domicile, pour un peu de repos bien mérité. Mais il ne dort pas, rassurez-vous !
Une fois trouvé le kérosène, il est prêt à re-décoller pour de nouveaux survols.
Peut-être plus en rase-mottes, cette fois !

A mon retour, j’ai appelé Christian Gatard, mon ancien agent traitant, le patron de l'échelon DNRED (les services de renseignement...) des douanes de Nantes qui m’a recruté et avec qui j’étais en contact en permanence.
Désormais à la retraite, Gatard suit mes aventures avec attention.
Depuis ce blog, comme vous, chers lecteurs.

En allant déposer un proche à l’aéroport de Charleroi, l’autre soir, j’ai fait une halte sur un parking pour me reposer un peu à bord du camping-car.
Et j’ai pu constater que les choses n’avaient pas vraiment changé...
Nos amis douaniers ont les yeux toujours autant fermé, à en juger par les petits trafics qui se faisaient au grand jour, le plus naturellement du monde, sur ce parking autoroutier, entre des véhicules hollandais et des voitures venues du 92 ou du 93.
J’ai trouvé la scène assez folklo. Mais bon…

Que peut bien penser ce type - « cet homme en colère », comme annoncé ici - avec sa bien curieuse histoire, ses 11 années de taule, sa conditionnelle jusqu’en 2013 et son étrange combat ?
J’imagine volontiers que c’est ce que la plupart des lecteurs de ce blog doivent se demander... Certains pourraient croire, devant ce qu’ils découvrent, face à ce qu’on leur annonce ou leur explique ici ou là, que je vis dans une autre galaxie, sur une autre planète.
Et bien, non : je vis bien en France, en 2007, dans le même pays et à la même époque que vous tous, même si ça peut certainement en étonner pas mal d’entre vous.

Après cette mise en jambes d’une semaine dont vous avez pu suivre les échos ici même ou dans vos journaux, je peux déjà tirer les premières leçons de ce tour de France dans lequel je me suis lancé, avec la volonté d’interpeller les autorités des douanes françaises.
Cette première semaine m’a déjà permis de faire un premier constat. Accablant, je dois bien l’avouer.
Quel constat ? Celui de la méconnaissance absolue et (absolument) étonnante chez les fonctionnaires des douanes de cette sinistre affaire juridico-administrative dont je suis la victime.
Oui, aussi étrange que cela puisse paraître pour un dossier plutôt très médiatisé, le plus grand nombre de nos gabelous ne connaît pas cette histoire pourtant édifiante !
Mais après tout, la sagesse populaire prétend volontiers que l’homme préfère zapper ce qui peut déranger...

Au cours de cette éprouvante semaine, à chaque visite, j'ai rencontré de nombreux douaniers qui semblaient découvrir (peut-être faut-il plutôt écrire faisaient semblant...) une réalité qui leur était parfaitement... étrangère. Cette réalité, pourtant, c’est celle de leur hiérarchie directe. Celle d’une hiérarchie douanière incapable d’assumer et de protéger les gens de terrain, ceux qui sont envoyés prendre tous les risques au nom de la cause.
Et, je le confesse ici, je crains fort que le nouveau directeur général tout sourire de cette charmante maison, Jérôme Fournel, ne soit différent de ses prédécesseurs...
A moins que la fougue sarkozienne ne fasse des émules jusque dans les rangs de la fonction publique, en autorisant cette dernière à appliquer à la lettre les voeux de Danton, proclamés il y a quelques jours par le nouveau locataire de l'Elysée dans un meeting de campagne - « de l'audace, encore de l’audace, toujours de l'audace », s’exclamait le grand homme...

Pédagogique ! Voilà ce qu’aura été ce tour de France sur ces premières étapes, plus que je ne l’aurais pensé avant le départ. Il permet aux douaniers de base qui le souhaitent de s'informer sur la réalité d'une affaire douanière qui n'aurait jamais du exister.

Pour poursuivre cette indispensable action d'information, le tour reprendra après les vacances, pour cette fois-ci une période de trois semaines, qui verra passer notre "caravane" par Toulouse, Bayonne, Bordeaux, La Rochelle, Nantes (une belle étape, très prometteuse...), Lorient, Brest, Rennes, Caen, Le Havre, Rouen, Valenciennes, Bruxelles (pour voir L'Europe, la grande !), Metz, Strasbourg, Mulhouse, Dijon, Orléans et, naturellement, Paris - comme il se doit pour conclure en beauté un tour de France digne de ce nom.
A Paris, pour l’arrivée, plusieurs hypothèses possibles - le Sénat, l'Assemblée nationale, Bercy, la direction générale des douanes, la Direction nationale du renseignement et des enquêtes douanières, et bien d'autres sites sont à l’étude pour une étape d’anthologie.
Tout cela demande naturellement un peu d’organisation, et les quelques semaines à venir ne sauront pas de trop pour préparer les choses comme il se doit.

Parmi les détails à améliorer, il faut pouvoir disposer de moyens de communication Internet plus performants. Il faut également améliorer l’impact visuel sur les lieux de visite, avec des affiches de formats plus conséquents. Je pense également prévoir une notice d'information, que je distribuerais aux passants, sur place. Sera également mis à disposition des passants, des douaniers et des curieux, une vidéothèque proposant des reportages déjà effectués par les chaînes de télévision sur mon affaire.
Bref, vous le constatez, il y a du pain sur la planche et il va falloir se retrousser les manches.
Je ne manquerais pas de revenir ici même vous parler de l'avancement et des réglages du projet, et des dernières péripéties.
En attendant, dès la semaine prochaine, une opération ponctuelle est prévue… Une sorte d’échappée solitaire, comme une classique, pour conserver la forme avant la reprise du Tour.

Mais, chut !
Vous l’avez compris, évidemment : cette action est encore...
« secret défense » !

Marc Fievet

Médias sur le tour de France (n°8)

2007-05-30T03:39:00.000-07:00

Du nouveau sur le front de la presse et des médias, qui reviennent aujourd'hui sur l'action et l'affaire hors-norme de NS55.
Ca continue de se bousculer autour de cet étonnant dossier classé secret défense...

- Dans Marseille l'Hebdo, l'hebdo du groupe La Provence dâté de ce jour, Laurent d'Ancona titre sur ce " Fiévet, infiltré puis lâché ", dans le cadre d'une grande enquête de la rédaction consacrée au nouveau visage de la criminalité - et en particulier à la place de la capitale provençale sur la route du trafic de la coke.
D'Ancona évoque ce sexagénaire assis dans son camping-car, " confronté à la " raison d'Etat" ", qui trouve face à lui " le silence et la gêne ". " Libéré en mai 2005, il se consacre depuis à dénoncer " les ordures " qui l'ont " trahi " ", note encore le journaliste.
En introduction de cette enquête, le criminologue Xavier Raufer prend la parole. " En France, on ne sait pas faire de renseignement criminel ", déplore-t-il.
Un peu plus loin, le journaliste Lionel Dian souligne que "l'arme fatale du renseignement criminel, c'est l'agent infiltré au sein de ces organisations ". Ajoutant, en conclusion de son papier que " l'expérience de Marc Fiévet, ce Français abandonné par les Douanes françaises à une peine de 11 ans de prison pour trafic de drogue, après avoir été utilisé comme informateur, montre que là aussi des progrès restent à faire".

- dans Libération de ce 30 mai, Patricia Tourancheau consacre pour sa part une pleine page, photo à l'appui, à l'action entreprise par Fiévet.
L'article, paru en pages société (p 15), décrypte les motivations de " l'ex-agent des douanes infiltré chez les narcotrafiquants " qui " vient de plaider sa cause aux quatre coins de la France ".
Un long papier particulièrement éloquent, à lire de toute urgence (en cliquant dessus) !

- côté radio, cette fois, NS55 a donné une interview de deux heures à Radio Rencontre, une station de la bande FM à Dunkerque.
Résultat, ce soir, dans le Bazar Culturel de Yann Joos, de 18h à 19h sur le 93.3 FM.
Les aventures de l'aviseur, donc, entrecoupées par une bande-son des plus prometteuses - Shirley Bassey, Arthur H, Johnny Cash, Old'Dirty Bastard, Omara Portuando...
Immanquable, par conséquent (pour nos amis de la région de Dunkerque) !

Médias sur le tour de France (n°7)

2007-05-29T08:26:00.000-07:00

Les médias se passionnent toujours autant pour l'histoire de ce Donnie Brasco français et pour son étonnant tour de France en camping-car.

- voici un reportage diffusé dans le journal du matin de France Bleu Roussillon, la station régionale de Radio France à Perpignan.
La rédaction revient sur " une présence dérangeante devant la direction régionale des douanes hier à perpignan "...
C'est ici, en sélectionnant l'édition du 25/05 :
le journal matinal de France Bleu Roussillon

Retour sur l'étape de Perpignan en images

2007-05-29T07:07:00.000-07:00

Le feuilleton-photos de l'étape de Perpignan de jeudi, minute par minute...

- 9h15 : l'heure, c'est l'heure !

Bon pied bon oeil, NS55 décide de passer à l'action.
Selon le mode opératoire désormais habituel sur ce tour de France, le camping-car a été positionné face à la cible, à la première heure du (petit) matin.
Pour que le Laika soit aux premières loges, juste devant les quelques marches de l'entrée de la direction, l'aviseur a du sortir de sa poche une rallonge imprévue : 55 euros, soit le tarif d'une nuit dans le petit hôtel faisant face au bâtiment des douanes, de façon à pouvoir revendiquer une place pour le camping-car sur le petit parking de l'établissement.
Au passage, Yann, le caméraman, et moi-même avons pu profiter d'une nuit dans un vrai lit, ce qui n'a rien d'un luxe - et l'équipe d'une bonne douche pas inutile.
Maintenant, place à l'action, donc : face à la caméra de France 3, NS55 gravit les marches.
Une habitude, désormais. Mieux qu'à Cannes !

- 9h17 : " Marc Fiévet ! J'ai un livre à déposer ! "

Après avoir sonné à l'interphone, une femme vient ouvrir la porte.
" Bonjour Madame, Marc Fiévet !
Je viens rencontrer le directeur ", explique l'ex agent infiltré, en pénétrant dans le bâtiment d'un pas décidé.
La femme, un peu effrayée par cette visite, précède le convoi d'un pas hésitant.
Derrière, l'équipe de télévision suit l'affaire au plus près !

- 9h24 : La vie de couloirs...

Après avoir patienté quelques minutes à l'accueil, au rez-de-chaussée du bâtiment, Fiévet et la petite troupe suiveuse sont invités à monter à l'étage. Celui du secrétaire général de la direction de Perpignan.
L'attente se prolonge, dans le couloir.
Petit polo de saison, espadrilles aux pieds, sacoche à la main, NS55 tient un exemplaire de son ouvrage, dans sa main droite. Face à la coupe.
Prêt à dégainer son stylo, le moment venu, pour dédicacer l'objet... Faire le job, quoi !

- 9h28 : une mission, c'est une mission...

La chance n'est pas avec nous sur cette nouvelle étape. Après Lyon, après Nice, après Marseille, le directeur régional de Perpignan n'est pas là, lui non plus !
La chose est confirmée par le secrétaire général.
Dommage. En effet, Philippe Galy est une vieille connaissance de NS55. Il est d'ailleurs un des héros du livre cosigné avec le journaliste Olivier-Jourdan Roulot. Il possède ainsi sa fiche, dans le casting qui présente les principals protagonistes de l'affaire Fiévet. On y apprend qu'il était attaché des douanes françaises à l'ambassade de France à Londres.
C'est lui qui visite à plusieurs reprises NS55 en prison, pour le convaincre de cacher aux autorités judiciaires sa véritable identité.
Le précipitant ainsi dans un terrifiant tunnel noir...
Le directeur régional étant absent, l'ex-agent infiltré décide d'appliquer la procédure. N'ayant pas pour habitude d'abandonner une mission en route, il sort son stylo et dédicace son ouvrage à l'intention de son camarade Galy.
Alors qu'il était toujours en prison, depuis plus de neuf ans, lors d'une des dernières conversations entre les deux hommes, Galy avait soufflé ceci à celui que les douanes ont envoyé au front : " Allez, Marc, tout ne va pas si mal ! "
Probablement ce qu'on appele le sens de la mesure...

- 9h34 : une histoire stupéfiante...

Sa mission remplie, NS55 redescend les escaliers vers le hall d'accueil. Il va saluer la fonctionnaire qui l'a accueilli.
Celle-ci reste cachée dans une autre pièce.
" Galy n'est pas là ", lui explique le visiteur.
" Non, je n'avais pas rendez-vous ", répond-il à la question de la femme, toujours pas rassurée.
" Je fais une tournée pour remettre mon livre et informer les fonctionnaires.
J'ai appelé la direction générale à Paris, ce matin, pour les prévenir ".
Toujours cachée derrière la porte, la fonctionnaire écoute cette drôle d'histoire.
Fiévet, lui, poursuit son récit, décidé à parfaire l'information des agents des douanes.
" Philippe Galy est un des héros de mon livre. Il a joué un rôle important dans cette histoire. Vous pourrez le retrouver en le lisant ! "

Les vidéos de l'étape de Perpignan

2007-05-29T06:51:00.000-07:00

- vidéo 1 : après avoir déposé son livre (dédicacé) à l'intérieur du bâtiment de la direction régionale des douanes de Perpignan, Fiévet s'entretient à l'intérieur du camping-car avec un journaliste de France Bleu Roussillon...

- vidéo 2 : avant d'entrer à l'intérieur de la direction de Perpignan, Marc Fiévet compose le numéro de téléphone de Jean-Paul Garcia, à la direction générale des douanes, à Paris.
En poste à Madrid, à l'époque où NS55 était en active au coeur des réseaux de narcotrafic, Garcia connaît bien l'ex-agent infiltré.
Il gère aujourd'hui la carrière des quelque 22 000 fonctionnaires des douanes...